تعبئة أقصى قدر من الموارد للاستثمار في البنية التحتية

ومن المتوقع أن تجذب مقاطعة بينه ثوان في الفترة 2021 - 2023 إجمالي رأس مال استثماري اجتماعي يزيد عن 129,800 مليار دونج، وبالتالي التركيز على الاستثمار في البنية التحتية في المقاطعة.

هذه هي أيضًا النتيجة التي تحققت بعد أكثر من عام ونصف من تطبيق القرار رقم 08 الصادر في 28 ديسمبر 2021 عن لجنة الحزب الإقليمية (الفترة الرابعة عشرة) بشأن تعزيز تعبئة موارد الاستثمار لتطوير البنية التحتية الاجتماعية والاقتصادية بحلول عام 2025. ويشمل ذلك رأس مال إضافي من الميزانية المركزية لمطار فان ثيت (مشروع دفاعي) والاستثمار في ثلاثة أقسام من الطرق السريعة عبر المقاطعة: كام لام - فينه هاو، فينه هاو - فان ثيت، فان ثيت - داو جياي. أما نفقات الاستثمار التنموي (بما في ذلك رأس مال الاستثمار التنموي من مصادر رأس مال البرنامج الوطني المستهدف والبرامج المستهدفة والمهام الموكلة من الحكومة المركزية) فتبلغ 13,570 مليار دونج فيتنامي، أي ما يعادل 38.65% من إجمالي نفقات الميزانية المحلية.

في الآونة الأخيرة، حصلت البنية التحتية للنقل في المقاطعة على استثمارات متزايدة (صورة توضيحية).

في الآونة الأخيرة، أولت المنطقة اهتمامًا بالغًا بإعطاء الأولوية لرأس مال الموازنة العامة للدولة الذي تديره المقاطعة، ورأس مال الموازنة المركزية المُستثمر في المنطقة، وذلك لتعزيز الاستثمار في البنية التحتية للنقل. وحتى الآن، أُنجزت العديد من المشاريع والأعمال واسعة النطاق، وبدأ تنفيذها لتعزيز الكفاءة، لا سيما في قطاعي الطريق السريع "فينه هاو - فان ثيت" و"فان ثيت - داو جاي". وفي الوقت نفسه، لا يزال يجري الترويج للاستثمار في البنية التحتية للنقل الريفي في بينه ثوان، وفقًا لشعار "الشعب يفعل - دعم الدولة". وتحديدًا، خلال الفترة 2021-2023، ستُنشئ المقاطعة بأكملها ما يقرب من 150 كيلومترًا من الطرق الريفية بتكلفة إجمالية تزيد عن 298 مليار دونج، بما في ذلك: دعم من ميزانية المقاطعة بقيمة 210 مليارات دونج، ودعم من المقاطعات بقيمة 26.41 مليار دونج، ومساهمة شعبية بقيمة 62.19 مليار دونج.

فيما يتعلق بالمناطق الصناعية والتجمعات الصناعية، فمن عام 2021 وحتى منتصف هذا العام، استثمرت 7 من 9 مناطق صناعية في البنية التحتية بمساحة 2,163.43/3,003.43 هكتار، وهو ما يمثل أكثر من 72% من أراضي المنطقة الصناعية في بينه ثوان. وفيما يتعلق بالتجمعات الصناعية، أنشأت المنطقة حاليًا 27 من 36 تجمعًا وفقًا للخطة، منها 14 تجمعًا تضم مستثمرين في البنية التحتية، ومن عام 2021 حتى الآن، بلغ استثمار البنية التحتية لـ 7 مجموعات قيمة تنفيذية تبلغ حوالي 460 مليار دونج فيتنامي (بما في ذلك رأس المال الاستثماري الثانوي في التجمعات)... وفي الوقت نفسه، يوجد في المقاطعة بأكملها 5 محطات طاقة رياح أخرى بإجمالي استثمارات تبلغ حوالي 8,766 مليار دونج فيتنامي. علاوة على ذلك، يتم الاستثمار بانتظام في نظام شبكة الطاقة (500 كيلو فولت، 220 كيلو فولت، 110 كيلو فولت، الجهد المتوسط والجهد المنخفض) في المقاطعة، وتجديده وتطويره برأس مال إجمالي يزيد عن 1000 مليار دونج.

إلى جانب ذلك، تُركز حكومة بنه ثوان أيضًا على الاستثمار في البنية التحتية في عدد من القطاعات والمجالات الرئيسية: الري والتصدي لتغير المناخ؛ التجارة والخدمات؛ المعلومات والتحول الرقمي والعلوم والتكنولوجيا؛ الثقافة والرياضة والسياحة؛ والاستثمار في البنية التحتية لتنفيذ ثلاثة برامج وطنية مستهدفة. وعلى وجه الخصوص، عزز قطاع الصحة، بفضل حشد الموارد من ميزانية الدولة ورأس مال اليانصيب والشمول الاجتماعي، استثماراته في البنية التحتية خلال الفترة 2021-2023 بنحو 470 مليار دونج فيتنامي. وبلغت استثمارات البنية التحتية في قطاع التعليم والتدريب خلال هذه الفترة ما يقرب من 1600 مليار دونج فيتنامي، مما يُمكّن من استثمار المرافق التعليمية بشكل كامل ومتزامن، بالإضافة إلى تلبية احتياجات التعليم والتعلم.

ومن المعروف أن القرار رقم 08 للجنة الحزب الإقليمية (الفترة الرابعة عشرة) بشأن تعزيز تعبئة موارد الاستثمار من أجل تطوير البنية التحتية الاجتماعية والاقتصادية بحلول عام 2025 يضع هدفًا قدره 250000 مليار دونج. ومع النتائج التي تحققت بعد أكثر من عام ونصف من التنفيذ، تم تحقيق ما يقرب من 52٪ من الهدف المحدد، وهذا يعترف أيضًا بالجهود المبذولة لتعبئة أقصى قدر من الموارد للاستثمار في البنية التحتية في بينه ثوان... وفي الآونة الأخيرة، استمرت المحلية في تلقي أخبار جيدة عند جذب مشاريع غير مدرجة في الميزانية برأس مال مسجل كبير تمت الموافقة عليها لسياسة الاستثمار: مستودع ميناء سون مي للغاز الطبيعي المسال (31434 مليار دونج)، ومحطة سون مي الثانية للطاقة الحرارية (أكثر من 49500 مليار دونج)، ومحطة سون مي الأولى للطاقة الحرارية (47464 مليار دونج). أو تمت الموافقة على العديد من المشاريع في قطاع النقل من قبل السلطات المختصة لسياسات الاستثمار، أو تمت التوصية بالنظر في دعم تخصيص رأس مال الميزانية المركزية للاستثمار، والذي سيركز على الاتصال الإقليمي، مما يخلق زخمًا تنمويًا للمحليات.

استمرارًا لتنفيذ القرار رقم 08 للجنة الحزب الإقليمية (الفترة الرابعة عشرة)، سيعمل بينه ثوان على تهيئة جميع الظروف المواتية والمفتوحة فيما يتعلق بإجراءات الاستثمار وسياسات الأراضي والسياسات الضريبية وتعويضات إزالة الموقع وحوافز الاستثمار لجذب المستثمرين والقطاعات الاقتصادية المحلية والأجنبية للمشاركة في الاستثمار في تطوير البنية التحتية الاجتماعية والاقتصادية في المقاطعة...

في مجال البنية التحتية للطاقة، تضم المقاطعة بأكملها حتى الآن 47 محطة كهرباء (بسعة إجمالية تبلغ 6,523.21 ميجاوات) تعمل لتوليد الكهرباء، وتتجاوز الطاقة الإنتاجية المُصممة للمحطات 31 مليار كيلوواط/ساعة سنويًا. وهذا لا يضمن فقط توفير إمدادات كهربائية آمنة ومستقرة ومتواصلة للتنمية الاجتماعية والاقتصادية والأمن والدفاع في المنطقة، بل يُسهم أيضًا في ضمان إمدادات الطاقة للمنطقة الاقتصادية الرئيسية في الجنوب، مما يضمن أمن الطاقة الوطني.

مصدر