Jaecoo J7 PHEV (SHS): مسافة تصل إلى 1500 كيلومتر تقريبًا - تشغيل كهربائي نقي قوي بخزان وقود واحد فقط وبطارية ممتلئة

انتهت للتو رحلة ماراثون Super Hybrid مع Jaecoo J7 PHEV (SHS)، تاركة وراءها علامة فارقة مثيرة للإعجاب: 1,499.62 كم تم قطعها بخزان واحد فقط من الغاز وبطارية كاملة، منها 160.4 كم تم تشغيلها بالكامل بالكهرباء. هذا ليس إنجازًا تقنيًا فحسب، بل هو أطول رقم قياسي للرحلة في منطقة آسيا والمحيط الهادئ، والثاني عالميًا في سلسلة تحديات Super Hybrid Marathon الدولية التي نظمتها Omoda & Jaecoo.

وعلى وجه الخصوص، يتم تنفيذ الرحلة بأكملها دون توقف للشحن أو التزود بالوقود، مما يؤكد تفوق تقنية نظام Super Hybrid System - حل "السيارة الكهربائية بدون شحن" الذي يشكل معيارًا جديدًا لصناعة السيارات الكهربائية.

غزو ​​المنطقة الوسطى – تحديات حقيقية، نتائج حقيقية

سيقام ماراثون Super Hybrid مع J7 PHEV (SHS) في الفترة من 6 إلى 8 مايو 2025 بمشاركة أكثر من 30 وكالة أنباء على مستوى البلاد.

انطلاقًا من نقطة البداية O&J Long Bien ( هانوي ) في صباح يوم 6 مايو، توجه قافلة J7 SHS جنوبًا، مارًا عبر طرق خضراء باردة مثل غابة Cuc Phuong وبحيرة Noi Tranh، ثم توقف في O&J Vinh في اليوم الأول - حيث تم اختبار التشغيل الكهربائي البحت بوضوح من خلال طريق حضري وطريق سريع مختلط.

وفي اليوم الثاني، واصل الموكب رحلته عبر تقاطع دونج لوك ومزرعة الرياح كوانج تري والعاصمة القديمة هوي، موضحًا القدرة على التنسيق بسلاسة بين المحركات الكهربائية ومحركات البنزين على الطرق الطويلة. كما يعمل نظام التعليق السلس والقوي في Jaecoo J7 على تعظيم كفاءته، مما يساعد السيارة على أن تكون مستقرة وتمتص الصدمات بشكل جيد حتى على الطرق الوعرة أو الوعرة - مما يجلب راحة متميزة للسائق والركاب في الرحلات الطويلة.

بلغت الرحلة ذروتها في اليوم الثالث عندما نجح الموكب في اجتياز ممر هاي فان، وهو طريق يتطلب قوة كبيرة وقوة جر عالية وتحكمًا دقيقًا في الجسم. هنا، يواصل Jaecoo J7 PHEV (SHS) التأكيد على تفوق تكنولوجيا Super Hybrid ونظام التشغيل المستقر، قبل الوصول رسميًا إلى خط النهاية في مدينة Quy Nhon الساحلية.

من خلال السفر لمسافة 1500 كيلومتر تقريبًا من هانوي إلى كوي نون في 3 أيام متتالية دون الحاجة إلى زيارة محطة شحن، توفر Jaecoo J7 PHEV (SHS) تجربة قيادة كهربائية نقية سلسة وقوية. وتأتي هذه النتيجة المذهلة بفضل تقنية Super Hybrid System - وهي التقنية الهجينة الرائدة في العالم ، والتي ابتكرتها وطورتها شركة Omoda & Jaecoo.

تقنية SHS: يعمل المحرك الكهربائي كمحرك رئيسي - يدعم البنزين فقط

تختلف سيارة Jaecoo J7 PHEV (SHS) عن السيارات الهجينة التقليدية، حيث تتمتع بهيكل تشغيلي مختلف تمامًا. يعمل المحرك الكهربائي كمحرك رئيسي ، في حين يعمل محرك البنزين كمولد فقط ، ويقوم بشحن البطارية عند الحاجة. تسمح آلية الشحن الذاتي الذكية في SHS بالحفاظ على استقرار البطارية من خلال ثلاثة مصادر: الشحن من محرك البنزين، وتجديد الطاقة عند الكبح أو السير، واستعادة الطاقة أثناء مراحل التشغيل الذكية. يساعد هذا النظام سيارة Jaecoo J7 PHEV (SHS) على الحفاظ على مسافة تقارب 1500 كيلومتر دون أي انقطاع لأسباب تتعلق بالطاقة - وهو أمر لا يمكن تصوره بالنسبة للسيارات الكهربائية الخالصة اليوم.

علاوة على ذلك، مع استهلاك وقود يبلغ 0.52 لتر/100 كم للمرة الأولى (معتمد من قبل إدارة التسجيل) ومتوسط ​​استهلاك وقود خلال الرحلة الفعلية يبلغ 3.6 لتر/100 كم فقط، أثبتت J7 PHEV (SHS) كفاءتها المتميزة. ومن الجدير بالذكر أن مدى القيادة الكهربائية بالكامل البالغ 160.4 كيلومترًا يُظهر أن قدرة J7 PHEV (SHS) على الحفاظ على وضع EV طويلة بما يكفي لتغطية معظم الرحلات الحضرية اليومية، حيث يسافر المستخدمون مع توقف وبدء تشغيل متكرر.

والأمر الأكثر أهمية هو أن الرحلة بأكملها تمت دون التوقف في أي محطات شحن، وهو أمر لا تستطيع معظم المركبات الكهربائية الحالية فعله. هذا هو الفارق الكبير: الاستفادة من مزايا المركبات الكهربائية مع حل أكبر نقطة ضعف - الاعتماد على البنية التحتية للشحن.

بفضل تقنية Super Hybrid System، لا يوفر Jaecoo J7 PHEV (SHS) الأداء الاقتصادي فحسب، بل يحرر المستخدمين أيضًا من القلق بشأن "نفاد البطارية في منتصف الطريق". ومن هناك، فإن السيارة ليست مناسبة للرحلات القصيرة فحسب، بل إنها قادرة تمامًا على مرافقة الرحلات الطويلة - حتى عندما لا توجد شبكة شحن على مستوى البلاد.

إن الرحلة التي يبلغ طولها 1,499.62 كيلومتر ليست وجهة، بل هي نقطة بداية لتعريف جديد للسيارات الكهربائية - حيث لم يعد المستخدمون مجبرين على الاختيار بين الاقتصاد والراحة. من خلال Jaecoo J7 PHEV (SHS)، أثبتت Omoda وJaecoo أن "المركبات الكهربائية التي لا تحتاج إلى شحن" ليست مجرد مفهوم - بل أصبحت حقيقة واقعة. والآن، لم يعد هذا الواقع بعيدًا عن المستخدمين الفيتناميين.

J7 PHEV (SHS) هو أول طراز هجين ستقدمه Omoda & Jaecoo Vietnam للعملاء اعتبارًا من يناير 2025. بالإضافة إلى تقنية نظام Super Hybrid System المتقدمة الرائدة عالميًا، تم تجهيز السيارة أيضًا بسلسلة من التقنيات الذكية مثل نظام ADAS مع 20 ميزة رائعة، وشاشة مركزية مقاس 14.8 بوصة لتحسين التجربة، وشحن سريع لاسلكي بقوة 50 وات، ومقاعد كهربائية، وذاكرة مقعد + تدفئة وتبريد، وكاميرا 540 درجة... وعلى وجه الخصوص، حصلت السيارة أيضًا على شهادة Euro NCAP المرموقة من فئة 5 نجوم، مما يوفر راحة البال للعملاء في كل رحلة.

يتم توزيع المنتجات الأصلية من خلال نظام موزعي Omoda & Jaecoo فيتنام في جميع أنحاء البلاد. بحلول نهاية الربع الأول من عام 2025، وصل نظام موزعي Omoda & Jaecoo Vietnam إلى 35/39، وهو ما يكاد يكمل هدف توسيع وتطوير شبكة موزعين على مستوى البلاد.

سيتم قريبًا حفل وضع حجر الأساس لمصنع Omoda & Jaecoo في فيتنام رسميًا. تم بناء المشروع في منطقة هونغ فو الصناعية، ثاي بينه، وينقسم إلى 4 مراحل بسعة 200 ألف مركبة سنويًا، ومن المتوقع الانتهاء منه في عام 2026 باستثمار إجمالي يصل إلى 800 مليون دولار أمريكي (حوالي 20 مليار دونج).

هذه هي الجهود المحددة التي تبذلها شركة Omoda & Jaecoo Vietnam في رحلة التنمية المستدامة في فيتنام تحت رسالة "المجيء إلى فيتنام، من أجل فيتنام".

فيتنام.vn