رحلة ماراثون السوبر هايبرد العالمي إلى فيتنام: اقطع مسافة تزيد عن 1300 كيلومتر مع سيارة Jaecoo J7 PHEV (SHS) الكهربائية غير القابلة لإعادة الشحن

في 5 مايو 2025، أطلقت أومودا وجايكو فيتنام رسميًا رحلة ماراثون فيتنام للسيارات الهجينة الفائقة - غزو السيارات الكهربائية دون الحاجة للشحن مع J7 PHEV (SHS). يهدف هذا النشاط إلى تجربة طراز Jaecoo J7 PHEV (SHS) في رحلة بطول 1300 كيلومتر من هانوي إلى كوي نون، من 6 إلى 8 مايو 2025، بخزان وقود واحد وشحنة واحدة فقط، تأكيدًا على الكفاءة المتميزة والتقدم الهائل الذي حققته تقنية نظام السيارات الهجينة الفائقة.

خزان وقود واحد، شحنة واحدة - رحلة لا تُنسى عبر البلاد

إن رحلة ماراثون السيارات الهجينة الفائقة ليست مجرد رحلة لاستكشاف فيتنام، بل هي أيضًا عرض عملي للأداء المتفوق لسيارة Jaecoo J7 SHS - وهي سيارة رياضية متعددة الاستخدامات هجينة تستخدم محركًا كهربائيًا كمصدر رئيسي للطاقة، بينما يعمل محرك البنزين كشاحن للبطارية، مما يساعد السيارة على أن تكون جاهزة دائمًا للتحرك دون الاعتماد على محطة شحن.

استمرت الرحلة ثلاثة أيام متتالية، متضمنةً العديد من المسارات النموذجية لمنطقة وسط هانوي، حيث تتلاقى الطبيعة والتاريخ وتحديات التضاريس. انطلقت قافلة سيارات Jaecoo J7 PHEV (SHS) من نقطة البداية في O&J Long Bien ( هانوي )، واجتازت مسارات خضراء خلابة مثل غابة كوك فونغ وبحيرة نوي ترانه، ثم توقفت في O&J Vinh في اليوم الأول، حيث تم اختبار تقنية السيارات الكهربائية في ظروف واقعية باستخدام الطاقة الكهربائية فقط. وفي اليوم الثاني، واصلت الرحلة عبر تقاطع دونغ لوك ومزرعة رياح كوانغ تري ومدينة هوي، عاصمة هانوي القديمة، مُظهرةً قدرة السيارة على العمل بثبات وسلاسة على الطرق الطويلة مع تنسيق مرن بين المحرك الكهربائي ومحرك البنزين. كان أبرز ما في الرحلة هو اليوم الثالث، عندما اجتازت القافلة ممر هاي فان، وهو طريق يتطلب أداءً عاليًا وتحكمًا متميزًا - حيث واصلت سيارة J7 SHS إظهار قوة تقنية Super Hybrid في جميع ظروف الحياة الواقعية، قبل الوصول إلى خط النهاية في مدينة كوي نون الساحلية، منهية رحلة رائعة بطول 1300 كيلومتر دون الحاجة إلى القلق بشأن محطات الشحن.

تقنية النظام الهجين الفائق – قلب أخضر لرحلة المستقبل

يكمن جوهر هذه الرحلة الشاقة التي تمتد على مسافة 1300 كيلومتر في تقنية النظام الهجين الفائق (SHS)، وهي منصة تقنية متطورة طورتها شركتا أومودا وجيكو، وتعيد تعريف معايير المركبات الهجينة عالميًا. فبدلاً من أن يكون المحرك الكهربائي داعمًا فقط، فإنه يعمل كمصدر التشغيل الرئيسي، موفرًا تجربة قيادة سلسة تُضاهي المركبات الكهربائية بالكامل. وفي الوقت نفسه، يعمل محرك البنزين كمولد، يُعيد شحن البطارية باستمرار دون الحاجة إلى محطة شحن.

بفضل ذلك، تحقق سيارة J7 PHEV (SHS) معدل استهلاك وقود يبلغ 0.52 لتر/100 كم فقط (معتمد من قبل سجل فيتنام)، بمسافة إجمالية تصل إلى 1500 كم بخزان وقود واحد وشحنة واحدة فقط - وهو رقم مثير للإعجاب، مما يتيح خيارات سفر اقتصادية ومتينة وصديقة للبيئة للمستخدمين الفيتناميين.

إن نظام Super Hybrid ليس مجرد نظام توليد طاقة هجين، بل هو تقنية تجمع بين الأداء والراحة والاقتصاد ، مما يسمح للمستخدمين بالدخول إلى مستقبل النقل الذكي دون القلق بشأن البنية التحتية للشحن.

من خلال رحلة ماراثون فيتنام الهجينة الفائقة - التغلب على السيارات الكهربائية بدون شحن باستخدام J7 PHEV (SHS)، تُظهر Omoda & Jaecoo Vietnam بوضوح التوجه الاستراتيجي "القدوم إلى فيتنام - من أجل فيتنام" - ليس فقط تقديم التكنولوجيا الحديثة، ولكن أيضًا توفير حلول مناسبة لظروف الاستخدام الفعلية والبنية التحتية واحتياجات السفر المتنوعة للشعب الفيتنامي.

Vietnam.vn