وبحسب السجلات، فإن الانهيار الأرضي وقع على طريق جبلي من الدرجة الرابعة، وسطحه من الخرسانة الإسفلتية، وقاعدته بعرض 9 أمتار، وسطح الطريق بعرض 7 أمتار، بما في ذلك حارتان مختلطتان بدون شريط وسطي.
على الجانب الأيمن من الطريق يوجد منحدر إيجابي مع قناة تصريف خرسانية، وعلى الجانب الأيسر يوجد منحدر سلبي مع جدار احتياطي وسياج واقي مصنوع من الحديد المموج.

نتيجة لتأثيرات الأمطار الغزيرة المستمرة وضعف قاع الطريق وتسرب المياه على المدى الطويل، غرق سطح الطريق وتشقق بطول حوالي 30 مترًا، وعرض شق يتراوح بين 3-5 سم ومتوسط هبوط يتراوح بين 20-25 سم، مما أثر على سلامة المرور على الطريق.

هذا جزء من مشروع تحسين وتطوير الطريق السريع الوطني 20 عبر ممر ميموزا وبعض الأعمال ذات الصلة، باستثمار من مجلس إدارة المشروع 85.
في الوقت الحالي، يقوم مجلس إدارة صيانة الطرق الإقليمية في لام دونج بالتنسيق مع وحدة البناء لإزالة قنوات الصرف الصحي، وتعزيز المنحدرات، وسد الحفر، والتعامل مع الشقوق والهبوط.

وقال السيد فام فان ثاي بينه ، فور اكتشاف سطح الطريق المتصدع والغارق، وجهنا المقاول بترتيب القوات والآلات لتكون في الخدمة على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع لمراقبة الوضع والتعامل معه على الفور، وضمان حركة المرور السلسة.
ويجري حاليا تنفيذ أعمال الإصلاح بشكل عاجل، سعيا لاستعادة سطح الطريق بالكامل في أسرع وقت ممكن، وضمان سلامة الأشخاص والمركبات المارة عبر منطقة ممر دران.

إلى جانب ذلك، قامت شركة 886 - Thanh Nam Construction Investment Joint Stock Company (وحدة الصيانة المنتظمة للطريق السريع الوطني 20) بتعزيز المراقبة والتحذير ودعم المركبات للمرور بأمان، مع الاستمرار في فحص وتقييم الوضع الحالي لقاعدة الطريق بعناية لاقتراح حل نهائي.

المصدر: https://baolamdong.vn/khan-truong-khac-phuc-sat-lo-dam-bao-luu-thong-tren-deo-dran-398571.html






تعليق (0)