مشروع مقترح بقيمة 3000 مليار دونج تقريبًا لحل مشكلة الاختناقات المرورية
أرسلت إدارة الإنشاءات في مدينة هو تشي منه وثيقةً إلى اللجنة الشعبية للمدينة تقترح سياسةً استثماريةً لمشروع تطوير وتوسيع شارع نجوين تات ثانه وبناء جسر تان ثوان 1 الجديد. ويُقدّر إجمالي استثمارات المشروع بحوالي 2,950 مليار دونج، ويهدف إلى حل مشكلة الازدحام المروري الشديد على الطريق الرئيسي الذي يربط مركز المدينة بالجنوب.

شارع نجوين تات ثانه، الواقع في حي زوم تشيو (المنطقة الرابعة)، لا يضم حاليًا سوى أربعة مسارات، وغالبًا ما يكون مزدحمًا، مما يُعيق الحركة المرورية. يُعد هذا الطريق مهمًا، إذ يربط حركة المرور من مركز المدينة إلى جنوبها.
التخطيط التفصيلي لترقيات البنية التحتية
وكما هو مقترح، سوف يركز المشروع على العناصر الرئيسية التالية:
- توسيع شارع نجوين تات ثانه: سيتم توسيع القسم من جسر خان هوي إلى جسر تان ثوان، بطول حوالي 2.5 كم، إلى مقياس يتراوح بين 6 إلى 8 حارات.
- إنشاء نفق هوانغ ديو: سيتم بناء نفق تحت الأرض بمقياس لا يقل عن 4 حارات عند تقاطع هوانغ ديو لتقليل الصراعات المرورية.
- إنشاء جسر تان ثوان 1 الجديد: الجسر الحالي موجود منذ أكثر من 120 عامًا، وتجاوز عمره الافتراضي ولم يعد يضمن سلامة الحمولة، وسيتم استبداله بجسر جديد أكثر حداثة.

واقترحت إدارة البناء أن تقوم لجنة الشعب في مدينة هوشي منه بتعيين إدارة المالية لتقديم المشورة بشأن تخصيص رأس المال وتعيين مجلس إدارة المشروع للاستثمار وبناء أعمال المرور ليكون المستثمر، ومن المتوقع تنفيذ خطوات إعداد الاستثمار في أكتوبر 2025.

رؤية التخطيط المتزامن على طول نهر سايغون
يعد مشروع توسعة شارع نجوين تات ثانه جزءًا من التوجه التنموي الشامل للبنية التحتية الفضائية والمرورية والتقنية لمنطقة نهر سايجون، من جسر با سون إلى جسر ثو ثيم 4.

كما اقترحت إدارة الإنشاءات أن تُكلّف المدينة إدارة التخطيط والعمارة بتنظيم مسابقة لتصميمات معمارية للضفة الغربية لنهر سايغون (من جسر با سون إلى ميناء فيتنام الدولي للحاويات). ويهدف ذلك إلى تعديل مشاريع التخطيط ذات الصلة، بهدف بناء مساحة حضرية عصرية، صديقة للبيئة، ومستدامة على ضفاف النهر.
سيتم النظر في هذه الخطة بالتزامن مع مشاريع البنية التحتية الأخرى واسعة النطاق في المنطقة، بما في ذلك:
- جسر ثو ثيم 3 وجسر ثو ثيم 4: كلا الجسرين لهما مقياس 6 حارات، ويربطان المنطقة المركزية بالمنطقة الحضرية الجديدة ثو ثيم وجنوب المدينة.
- خط الترام (القطار الأرضي): سيتم دمج خط الترام على طول شارع نجوين تات ثانه في تخطيط المناظر الطبيعية الشامل.
- مشاريع أخرى: بما في ذلك مشاريع تطوير النقل الموجه نحو النقل، والموانئ الدولية للركاب، ومحطات الممرات المائية الداخلية، والجسور النهرية.

ومن المتوقع أن تؤدي هذه المشاريع، عند اكتمالها، إلى استكمال شبكة المرور الحديثة، وتقليل الازدحام المروري، وتعزيز التنمية الاجتماعية والاقتصادية للمنطقة الجنوبية من مدينة هوشي منه بأكملها.
المصدر: https://baolamdong.vn/tphcm-de-xuat-gan-3000-ty-dong-mo-rong-duong-nguyen-tat-thanh-398578.html






تعليق (0)