تم حل الصعوبات المتعلقة بمواد البناء للطريق السريع بين الشمال والجنوب في ها تينه بشكل أساسي.

بفضل جهود جميع المستويات والقطاعات والمحليات، تم حل صعوبة الحصول على مواد البناء لقسم المشروع الوطني الرئيسي الذي يمر عبر ها تينه بشكل أساسي.

الطريق السريع من الشمال إلى الجنوب، قسم باي فوت - هام نغي، عبر بلدية ثانه بينه ثينه، منطقة دوك ثو

يُعدّ مشروع طريق باي فوت - هام نغي أحد مشاريع الطرق السريعة الثلاثة الممتدة بين الشمال والجنوب خلال الفترة 2021-2025، ويمرّ عبر ها تينه. يبلغ طول هذا الجزء من الطريق السريع 35.28 كيلومترًا، ويمرّ بأربع مناطق: دوك ثو، وكان لوك، وتاش ها، ومدينة ها تينه.

تم استثمار المشروع من قبل مجلس إدارة مشروع ثانغ لونغ ( وزارة النقل )، مع حزمة بناء واحدة يتولى تنفيذها اتحاد من شركة فيتنام للبناء والاستيراد والتصدير المساهمة (Vinaconex) وشركة 319 (وزارة الدفاع الوطني).

وبالإضافة إلى مصدر مواد البناء من المناجم التجارية في المنطقة، وبناء على اقتراح المستثمر والمقاول، وافقت اللجنة الشعبية الإقليمية على تأكيد 5 مناجم معدنية لخدمة بناء الطريق السريع شمال-جنوب.

تم حل الصعوبات المتعلقة بمواد البناء للطريق السريع بين الشمال والجنوب في ها تينه بشكل أساسي.

إنشاء جسر علوي على الطريق السريع بين الشمال والجنوب عبر ها تينه.

في مناجم المعادن الخمسة، يوجد 4 مناجم مكب نفايات بما في ذلك: منجم ثونج لوك (مساحة 10.7 هكتار، احتياطي 1،650،000 متر ^مكعب ) في بلدية ثونج لوك، مقاطعة كان لوك؛ منجم لو فينه سون 2 (مساحة 18 هكتار، احتياطي 1،447،376 متر ^مكعب )، منجم لو فينه سون 3 (مساحة 7.1 هكتار، احتياطي 749،250 متر ^مكعب ) في بلدية لو فينه سون، مقاطعة ثاتش ها؛ منجم دوك لانج 2 (مساحة 8.7 هكتار، احتياطي 870،000 متر ^مكعب ) في بلدية دوك لانج، مقاطعة دوك ثو ومنجم رمل واحد (مساحة 16.9 هكتار، احتياطي 925،491 متر ^مكعب ) في بلدية كوانج فينه، مقاطعة دوك ثو.

على الرغم من أن ها تينه كانت استباقية في ضمان مصدر مواد البناء لبناء الطريق السريع شمال-جنوب، مثل تقسيم المناطق وتوفير قائمة بمناطق مناجم المعادن (التربة والحجر والرمل)، إلا أنه بسبب عدد من الصعوبات والمشاكل التي نشأت، لم يتم "تطهير" مصدر مواد البناء، وخاصة التربة الردمية ورمال البناء، مما أدى إلى أن يكون تقدم حزمة البناء في قسم باي فوت - هام نغي في الآونة الأخيرة أقل أو أقل من المتوقع.

تم حل الصعوبات المتعلقة بمواد البناء للطريق السريع بين الشمال والجنوب في ها تينه بشكل أساسي.

في الآونة الأخيرة، لا تزال مصادر مواد البناء للطريق السريع بين الشمال والجنوب عبر ها تينه تواجه بعض الصعوبات.

في الآونة الأخيرة، ركزت فرق البناء التابعة للوحدة على معالجة التربة الضعيفة والجسور وقنوات المياه والأنفاق وأنظمة الصرف الصحي على الطريق السريع قبل حلول موسم الأمطار في ها تينه. ومع ذلك، تأثرت أعمال البناء لعدم كفاية مصدر التربة ورمال البناء لتلبية الطلب في موقع البناء، وفقًا لما أفاد به السيد تران دينه نجان، قائد موقع البناء في السرية 319 بوزارة الدفاع الوطني .

وبالإضافة إلى مقطع باي فوت - هام نغي، حدثت صعوبات في مصادر مواد البناء أيضًا في حزمتي بناء مقطع هام نغي - فونغ آنغ (بطول 54.2 كيلومتر).

"يجب التأكيد على أن ها تينه مهتمة للغاية وتنسق بشكل وثيق مع المستثمرين ووحدات البناء في إزالة العقبات في مصادر مواد البناء، ولكن بسبب بعض الأسباب الموضوعية، لا يزال استغلال المناجم المعدنية صعبًا"، قال السيد نجوين خاك ترونج - المدير التنفيذي لمشروع هام نغي - فونج آنج (مجلس إدارة مشروع ثانج لونج - وزارة النقل).

تم حل الصعوبات المتعلقة بمواد البناء للطريق السريع بين الشمال والجنوب في ها تينه بشكل أساسي.

مقاول يتعامل مع أرض ضعيفة على الطريق السريع بين الشمال والجنوب.

وفقًا للبحث، في مشاريع مكونات الطريق السريع الثلاثة في الفترة 2021-2025 عبر ها تينه، حدثت صعوبات في مصادر مواد البناء في قسمي باي فوت - هام نغي وهام نغي - فونغ آنغ، في حين كان بناء قسم فونغ آنغ - بونغ مواتياً للغاية.

ومن المعروف أنه ليس فقط في ها تينه، فإن الصعوبات المتعلقة بمصادر مواد البناء تحدث أيضًا في جميع حزم العطاءات الخاصة بمشروع الطريق السريع بين الشمال والجنوب في المقاطعات والمدن في جميع أنحاء البلاد.

وفي مواجهة هذا الواقع، وتنفيذاً لتوجيهات الحكومة ورئيس الوزراء ووزارة النقل في إزالة الصعوبات المتعلقة بمصادر مواد البناء، وجه ها تينه الإدارات والفروع والمحليات للتنسيق بشكل نشط مع الوزارات المركزية والفروع والمستثمرين ووحدات البناء لإزالة "الاختناقات" في ملء التربة ورمال البناء، وضمان تقدم المشاريع الوطنية الرئيسية.

تم حل الصعوبات المتعلقة بمواد البناء للطريق السريع بين الشمال والجنوب في ها تينه بشكل أساسي.

بدأت أعمال استغلال مكب النفايات في بلدية لوو فينه سون (تاش ها) لخدمة مشروع بناء الطريق السريع.

عقدت لجنة الحزب الإقليمية ولجنة الشعب الإقليمية واللجنة التوجيهية لتنفيذ مشروع الطريق السريع بين الشمال والجنوب في المنطقة الشرقية للفترة 2021-2025، من خلال المقاطعة، اجتماعات وتفقدت الموقع الفعلي لفهم الصعوبات والمشاكل المحددة لكل منطقة تعدين على الفور، وفي الوقت نفسه نشر الحلول للتغلب عليها.

بمشاركة النظام السياسي بأكمله، تم حل مشكلة "عنق الزجاجة" في مصدر مواد البناء اللازمة لبناء مشروع الطريق السريع بين الشمال والجنوب عبر ها تينه تدريجيا.

تم حل الصعوبات المتعلقة بمواد البناء للطريق السريع بين الشمال والجنوب في ها تينه بشكل أساسي.

يعد مصدر مواد البناء أحد العوامل المهمة لضمان تقدم بناء الطريق السريع شمال-جنوب.

على وجه التحديد، بعد أن أكدت اللجنة الشعبية الإقليمية 11 منطقة منجم معدني، في الدورة الرابعة عشرة للمجلس الشعبي الإقليمي الثامن عشر التي عقدت في منتصف يوليو 2023، صوت المندوبون على الموافقة على سياسة تحويل غرض استخدام الغابات إلى استغلال المعادن الأرضية كمواد تعبئة لـ 6 مناطق مناجم أرضية، تخدم مشروع الطريق السريع بين الشمال والجنوب.

خلال عملية تنفيذ المقاول لإجراءات الاستغلال، تواصل الإدارات والفروع والسلطات المحلية في ها تينه التبادل والتنسيق والدعم، وخاصة في التعويضات وتطهير المواقع وإعادة التحريج وبناء طرق النقل، وما إلى ذلك.

تم حل الصعوبات المتعلقة بمواد البناء للطريق السريع بين الشمال والجنوب في ها تينه بشكل أساسي.

وطلب رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية فو ترونغ هاي من الإدارات والفروع والمحليات التنسيق مع المستثمرين والمقاولين لإزالة الصعوبات والعقبات، وضمان توفير مواد البناء اللازمة لبناء الطرق السريعة.

في 9 سبتمبر، قاد رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية فو ترونغ هاي وفداً عاملاً لتفقد التقدم ومعالجة المشاكل المتعلقة بالتعويض والدعم وإعادة التوطين والاستغلال وتوريد مواد البناء لمشروع الطريق السريع بين الشمال والجنوب.

خلال عملية التفتيش، تم حل المشاكل المتعلقة بتطهير الموقع ومواد البناء بشكل أساسي. وفي 13 سبتمبر، أكمل المقاولون الإجراءات وبدأوا باستغلال بعض المناجم المعدنية لتوفير مواد البناء للمشروع.

قال السيد نجوين دانج كونج، مدير مشروع باي فوت - هام نغي (مجلس إدارة مشروع ثانغ لونغ): "مع بدء استغلال مناجم المعادن الخمسة التي اقترحها المقاول، بدأ العمل فيها جميعًا. وهذا أمر بالغ الأهمية لأن وحدة الإنشاءات تسعى إلى الاستفادة من الظروف الجوية المواتية لإكمال الأعمال قبل بدء موسم الأمطار".

تم حل الصعوبات المتعلقة بمواد البناء للطريق السريع بين الشمال والجنوب في ها تينه بشكل أساسي.

تم حل الصعوبات المتعلقة بمصادر المواد اللازمة لبناء الطريق السريع الذي يربط الشمال بالجنوب عبر ها تينه بشكل أساسي.

من أجل التعامل بشكل كامل مع الصعوبات المتعلقة بمصادر مواد البناء، أصدرت اللجنة الشعبية الإقليمية القرار رقم 1991/QD-UBND بشأن إنشاء مجموعة عمل لتقديم المشورة بشأن المفاوضات والاتفاقيات بشأن أسعار نقل حقوق استخدام الأراضي، وتأجير حقوق استخدام الأراضي، والأصول الموجودة على الأراضي في مناطق التعدين التي أكدت المقاطعة استغلال المعادن لمواد البناء المشتركة لخدمة مشروع الطريق السريع بين الشمال والجنوب، برئاسة نائب مدير إدارة الموارد الطبيعية والبيئة نجوين نجوك هوتش.

لا يحل الفريق محل مهام مجلس إدارة المشروع والمستثمر، بل يقدم فقط المشورة والتواصل والدعم والتوجيه للمستثمر في التعامل مع الصعوبات والمشاكل في عملية التفاوض والاتفاق على سعر نقل حقوق استخدام الأراضي وتأجير حقوق استخدام الأراضي والأصول على الأرض، على الفور ووفقًا للوائح؛ وينسق مع اللجان والسلطات المحلية للحزب من مستوى المقاطعة إلى المستوى الشعبي ومجلس إدارة المشروع لنشر وتعبئة مستخدمي الأراضي والأصول على الأرض للتعاون في التنفيذ.

فان دوك

مصدر