Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

كيا EV6 ونظام مراقبة النقطة العمياء: عندما يكون المطر هو الاختبار

في سيارة Kia EV6، يعمل نظام مراقبة النقطة العمياء بشكل جيد في الظروف الجافة، ولكن المطر قد يتسبب في تكثف الماء على العدسة، مما يجعل الصورة غير شفافة تقريبًا؛ والحل المقترح هو تطبيق طلاء كاره للماء على الكاميرا.

Báo Nghệ AnBáo Nghệ An19/10/2025

سيارة كيا EV6 هي إحدى طرازات مجموعة هيونداي موتور المجهزة بنظام كاميرا مراقبة النقطة العمياء. في ظروف القيادة اليومية، توفر هذه الميزة تجربة بديهية: عند تشغيل إشارة الانعطاف، تظهر صورة النقطة العمياء مباشرةً على لوحة العدادات أمام السائق، مما يساعد على تغيير المسارات بثقة ويقلل الحاجة إلى النظر إلى المرآة. ومع ذلك، كشف موقف واقعي حديث عن حدود هذا الحل القائم على الكاميرا: إذ يمكن لمياه الأمطار المتراكمة على العدسة أن تشوه إطار السيارة، فتصبح شبه معتمة.

يتم عرض شاشة مراقبة النقطة العمياء على لوحة قيادة سيارة Kia EV6
تتم تغذية الصور من الكاميرا المثبتة على المرآة إلى مجموعة العدادات عند تشغيل إشارة الانعطاف في سيارة Kia EV6.

نشر واجهة ذكية، والحد من النظر إلى المرآة

كما وصفه موقع كارسكوبس، تُبرز تطبيقات هيونداي وكيا وجينيسيس سلاسة التجربة: إذ يُفعّل مؤشر الانعطاف فورًا إطارًا من الكاميرا المُدمجة في مرآة الرؤية الخلفية، والذي يُعرض في منطقة مُحددة من لوحة العدادات. عندما يكون الطريق جافًا، يُعدّ هذا النهج فعالًا، إذ يُظهر صورة النقطة العمياء مباشرةً في مجال رؤية السائق، مما يُقلل من الحاجة إلى تحويل التركيز كثيرًا بين الطريق والمرآة.

مقارنةً بوضع الصورة كاملةً في الشاشة المركزية، فإن عرض لوحة العدادات يُقلل من تشتت انتباه السائق عن محور الرؤية الأمامية. تُعدّ هذه التجربة مفيدةً بشكل خاص في حالات تغيير المسارات القصيرة، حيث يلزم تحسين أوقات المراقبة والاستجابة.

تجربة المستخدم: بديهية ولكن مشروطة

في معظم الأحيان، يعمل النظام بشكل جيد ويشعر المستخدم بالتحكم. ومع ذلك، يُظهر مقطع فيديو نشره أحد مالكي سيارة EV6 على موقع Reddit عيبًا واضحًا: عند القيادة تحت المطر، تُشوّه قطرات الماء على العدسة الصورة وتجعلها شبه ضبابية. بالنسبة لميزة تعتمد على وضوح الكاميرا، قد يبدو هذا غير متسق، خاصةً للمشترين الذين اعتادوا على الصور الحادة في الظروف العادية.

تكمن المشكلة في التفاعل الطبيعي لمياه الأمطار مع سطح العدسة. في الواقع، هذا أمر لا مفر منه. يوصي موقع السيارات باستخدام محلول طارد للماء أو طلاء طارد للماء على المرايا الخارجية والكاميرات. تُنشئ هذه الطلاءات سطحًا زلقًا، مما يسمح لقطرات الماء بالانزلاق بدلًا من البقاء على الزجاج. قد يختلف التحسن باختلاف الظروف والاستخدام.

Kia anh 1
هناك أخي 1

عندما يكون المطر اختبارًا: دروس للحلول المعتمدة على الكاميرات

يوضح غلاف EV6 مزايا وعيوب عرض النقاط العمياء المباشر. المزايا بديهية وسهلة التحقق من المسافات والأجسام. أما العيوب فتعتمد على جودة العدسة والبيئة المحيطة: فالمطر أو الأوساخ أو الضباب أو الأوساخ كلها عوامل قد تُضعف الرؤية، مما يجعل التجربة "جيدة جدًا" غير صالحة للاستخدام في مطر غزير واحد.

من منظور نفسي للسائق، يُعدّ مفاجأة التدهور البصري المفاجئ أمرًا جديرًا بالاهتمام. في الظروف الصعبة، ينبغي الحفاظ على عادة التحقق من مرآة الرؤية الخلفية كوسيلة إضافية للتأكيد.

السلامة والتكنولوجيا ذات الصلة

يُطلق على نظام هيونداي اسم "مراقبة النقطة العمياء" (Blind Spot View Monitor)، وهو نظام قياسي في بعض طرازات الشركة. يختلف هذا النظام عن نظام تسلا، الذي يعرض صورًا لجانبي السيارة على الشاشة المركزية؛ ووفقًا لموقع كارسكوبس، يُعد هذا الحل أقل فعالية من وضع الشاشة في لوحة العدادات. أما هوندا، فقد طبقت نظام "مراقبة المسار" (LaneWatch)، ولكن على جانب الراكب فقط.

من الناحية التقنية، يُنصح باستخدام طلاءات طاردة للماء على سطح العدسة كحلٍّ منطقي، إذ يهدف ذلك إلى الحد من التصاق قطرات الماء، وبالتالي الحفاظ على وضوح الصورة. مع ذلك، تعتمد الفعالية الفعلية على تكرار الاستخدام، وجودة الطلاء، وكثافة المطر.

القيمة والموقع ضمن مجموعة المنتجات

يُظهر تضمين نظام مراقبة النقطة العمياء كتجهيز قياسي في بعض الطرازات توجه مجموعة هيونداي موتور نحو تجربة قيادة تفاعلية. ويُعد هذا النظام ميزة إضافية للمستخدمين من حيث الأداء في الظروف الجافة. من ناحية أخرى، يجب على المشترين مراعاة حدود القيادة في المطر لضمان توقعات مناسبة والحفاظ على سطح العدسة بشكل استباقي.

حل موضع العرض الميزات الرئيسية
شاشة عرض النقطة العمياء لهيونداي/كيا/جينيسيس لوحة العدادات أمام السائق الصورة من كاميرا مثبتة على مرآة؛ مريحة؛ قد تكون غير واضحة في المطر بسبب وجود الماء على العدسة (على EV6)
تسلا الشاشة المركزية شاشات العرض الجانبية؛ ليست بنفس فعالية شاشات العرض الموجودة داخل لوحة القيادة، وفقًا لموقع Carscoops
هوندا لين واتش الشاشة المركزية عرض جانب الراكب فقط

استنتج

يُعدّ نظام مراقبة النقطة العمياء في سيارة كيا EV6 إضافةً قيّمةً في الظروف الجافة، إذ يُتيح رؤية النقطة العمياء مباشرةً في مجال رؤيتك. تُظهر التجربة الواقعية تحت المطر حدود إمكانيات الكاميرات الخارجية، إذ يُلوّث الماء العدسة، مما يُقلّل من فعاليتها. قد تُساعد بعض الحلول، مثل الطلاءات الطاردة للماء، ولكن يُنصح السائقون بالاستمرار في مراجعة مرايا سياراتهم في الأحوال الجوية السيئة.

الإيجابيات: شاشة عرض بديهية في لوحة العدادات، استجابة سريعة لإشارات الانعطاف، دعم موثوق لتغيير المسار. السلبيات: تعتمد على حالة الطقس؛ في حالة الأمطار الغزيرة، تُشوّه المياه الراكدة الصورة، وتكاد تكون معتمة؛ يلزم صيانة سطح العدسة للحفاظ على كفاءتها.

المصدر: https://baonghean.vn/kia-ev6-va-blind-spot-view-monitor-khi-mua-la-phep-thu-10308516.html


تعليق (0)

No data
No data

نفس الموضوع

نفس الفئة

لا تزال الزهور "الغنية" التي تكلف مليون دونج لكل منها تحظى بشعبية كبيرة في 20 أكتوبر
الأفلام الفيتنامية والرحلة إلى جوائز الأوسكار
يذهب الشباب إلى الشمال الغربي للتحقق خلال موسم الأرز الأكثر جمالًا في العام
في موسم صيد عشبة القصب في بينه ليو

نفس المؤلف

إرث

شكل

عمل

يجني صيادو كوانج نجاي ملايين الدونغ يوميًا بعد الفوز بالجائزة الكبرى في صيد الروبيان

الأحداث الجارية

النظام السياسي

محلي

منتج