اقتراح الحلول لإكمال المرحلة الأولى من مطار لونغ ثانه في الموعد المحدد

اقترحت وزارة البناء أن يقوم رئيس الوزراء فام مينه تشينه ونائب رئيس الوزراء تران هونغ ها بتوجيه المستثمرين لتطبيق الحلول لضمان هدف جلب مشروع مطار لونغ ثانه الدولي (المرحلة الأولى) إلى خط النهاية في الموعد المحدد.

المرحلة الأولى من بناء محطة الركاب في مطار لونغ ثانه. تصوير: فام تونغ

وبحسب الهدف المحدد، يجب أن يكتمل المشروع بشكل أساسي بحلول نهاية عام 2025 ليتم تشغيله تجاريا في النصف الأول من عام 2026.

يتم الانتهاء من العديد من العناصر تدريجيا

وفي منتصف شهر يوليو/تموز، وقع نائب وزير البناء فام مينه ها على وثيقة من وزارة البناء أرسلت إلى رئيس الوزراء فام مينه تشينه ونائب رئيس الوزراء تران هونغ ها بشأن حالة تنفيذ المرحلة الأولى من مشروع مطار لونغ ثانه.

يتكون مشروع مطار لونغ ثانه المرحلة الأولى من 4 مشاريع مكونة، بما في ذلك: المشروع المكون 1، مقر وكالة إدارة الدولة؛ المشروع المكون 2، مرافق إدارة الحركة الجوية؛ المشروع المكون 3، المرافق الأساسية؛ المشروع المكون 4، المرافق الأخرى.

وفقًا لوزارة البناء، بالنسبة لمشروع المكون 1، فإن هيئة المطار الجنوبي والجمارك وإدارة الهجرة ومقر الشرطة المحلية كلها قيد الإنشاء وسيتم الانتهاء منها بشكل أساسي في ديسمبر 2025. أما بالنسبة للمشروعين، مقر الحجر الصحي للحيوانات والنباتات، فبسبب البداية البطيئة للبناء، يحتاج المستثمر إلى التركيز على تنفيذ البناء والتحكم الصارم في التقدم لإكماله وفقًا للخطة المحددة.

بالنسبة للمكون الثاني من مشروع المطار، يُعدّ برج مراقبة الحركة الجوية العنصر الأهم، وقد شُيّد بارتفاع 107.93/115 مترًا. ولا يزال المقاول يواصل بناء امتداد البرج بدءًا من الطابق الخامس عشر وما فوق. ومن المتوقع اكتمال المشروع بالكامل بحلول 30 سبتمبر/أيلول 2025. كما يُتوقع اكتمال باقي بنود المشروع في أغسطس/آب 2025.

كلفت اللجنة الشعبية الإقليمية لجنة الشعب في بلدية لونغ ثانه بالتعامل بشكل كامل مع القضية المتبقية لتسليم الخمسين مترًا المتبقية من الأرض إلى شركة ACV لاستكمال بناء سياج منطقة تبلغ مساحتها 5000 هكتار من مشروع مطار لونغ ثانه الدولي.

تم الانتهاء من الجزء الثالث، وهو أهم جزء في المشروع، وهو المدرج رقم 1، بشكل أساسي بحلول نهاية أبريل 2025. ومن المتوقع الانتهاء من هذه الحزمة بحلول نهاية عام 2025. وفي الوقت نفسه، بدأت شركة مطارات فيتنام (ACV) أيضًا في بناء المدرج الثاني (المدرج رقم 3) ومن المتوقع الانتهاء منه بحلول نهاية عام 2025.

أما بالنسبة لمشروع محطة الركاب ومشروع خط جانت قيد التنفيذ، فقد أكمل المقاول المشترك حتى الآن الهيكل الخرساني المسلح بالكامل للجزء تحت الأرض والطوابق 1 و2 و3 و4. كما تم الانتهاء من الهيكل الفولاذي بنسبة تقارب 80%، ومن المتوقع الانتهاء من السقف بالكامل قبل 30 نوفمبر 2025. ومن المتوقع أيضًا الانتهاء من تركيب الحائط الساتر في نوفمبر 2025.

في مشروع المكون الرابع، هناك 6 مشاريع مهمة يتم الاستثمار فيها وإنشاؤها.

تعبئة الموارد البشرية والمعدات الإضافية لتعزيز حزم العطاءات المعرضة لخطر التأخر عن الجدول الزمني.

وبحسب وزارة البناء، وبناء على نتائج المراجعة الفعلية، ولضمان اكتمال المشروع بشكل أساسي في عام 2025، وتنظيم رحلات المعايرة والرحلات الفنية ووضعه في التشغيل التجاري في النصف الأول من عام 2026، اقترحت الوحدة أن يوجه رئيس الوزراء فام مينه تشينه ونائب رئيس الوزراء تران هونغ ها المستثمرين في العملين المتأخرين في مشروع المكون الأول للتركيز على تنظيم البناء لضمان الانتهاء قبل 19 ديسمبر 2025.

إلى جانب ذلك، أكملت هيئة الطيران المدني في فيتنام بشكل عاجل اختيار المستثمرين لتنفيذ مشروع بناء وأعمال خدمات صيانة الطائرات (الحظيرة) المتبقي من أجل البدء في البناء قريبًا.

تُركز مؤسسة إدارة الحركة الجوية الفيتنامية على إنجاز بنود مشروع المكون الثاني في الموعد المحدد، وخاصةً حزم معدات إدارة الحركة الجوية المتخصصة. وفي الوقت نفسه، تدرس وتقترح خطة مؤقتة لتزويد الطاقة لدعم عملية اختبار نظام المعدات.

فيما يتعلق بمشروع المكون الثالث تحديدًا، تُجري شركة ACV بانتظام مراجعةً وتحديثاتٍ أسبوعيةً لتقدم أعمال البناء في بنود حزم العطاءات. وتُعالج الصعوبات والمشاكل التي تؤثر على تقدم أعمال البناء في الوقت المناسب. وتُوجّه المقاولين، على وجه الخصوص، لإيجاد حلولٍ لتعبئة المزيد من الموارد البشرية ومعدات البناء لزيادة أنشطة البناء، وخاصةً حزم العطاءات المعرضة للتأخير، مثل: محطة الركاب، وحركة المرور الداخلية في الموانئ، والبنية التحتية التقنية.

فيما يتعلق بمقاطعة دونغ ناي، أشارت وزارة الإنشاءات إلى ضرورة تنظيم عملية تحديد مصادر المواد الحجرية اللازمة لبناء المدرج الثاني على وجه السرعة. وفي الوقت نفسه، ينبغي استكمال إجراءات الاستثمار والبناء للبدء قريبًا في بناء نظام أنابيب وقود الطائرات من الميناء الرئيسي إلى حدود مطار لونغ ثانه.

فيما يتعلق بتوصيات وزارة البناء، وقّع عضو اللجنة الحزبية الإقليمية، نائب رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية، هو فان ها، وثيقةً من اللجنة الشعبية الإقليمية لإرسالها إلى مديري إدارات الزراعة والبيئة والبناء ورئيس اللجنة الشعبية لبلدية لونغ ثانه بشأن معالجة المواد ذات الصلة. وبناءً على ذلك، ترأست وزارة الزراعة والبيئة الوحدات المعنية ونسقت معها للعمل مع شركة ACV على توريد أحجار البناء لمشروع المدرج الثاني، وأصدرت تعليماتٍ للجنة الشعبية لبلدية لونغ ثانه بإكمال تطهير الموقع لخطوط الصرف الصحي.

تعمل إدارة البناء على استكمال الإجراءات اللازمة للبدء في إنشاء نظام خط أنابيب وقود الطائرات من الميناء الواقع أعلى النهر إلى حدود مطار لونغ ثانه.

فام تونغ

المصدر: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202507/kien-nghi-giai-phap-de-hoan-thanh-san-bay-long-thanh-giai-doan-1-dung-tien-do-36122af/