بناء طريق كام لام-فينه هاو السريع، لا يوجد طريق للوصول للناس، والمزارعون يناشدون المساعدة

بعد فتح طريق كام لام - فينه هاو السريع أمام حركة المرور، واجه العديد من المزارعين في قرية دونغ داي، التابعة لبلدية فوك ترونغ، مقاطعة باك آي (مقاطعة نينه ثوان )، صعوبة في نقل منتجاتهم الزراعية. واضطروا إلى سلوك طريق بديل بطول 10 كيلومترات تقريبًا أو السير على الأقدام عبر الطريق السريع للوصول إلى حقولهم.

المزارعون "ليس لديهم طريقة للخروج" من حقولهم في نينه ثوان

منذ ما يقرب من عام الآن، يشعر العشرات من المزارعين في قرية دونج داي، بلدية فوك ترونج، منطقة باك آي (نينه ثوان) بالإحباط لأنهم لا يستطيعون الوصول إلى حقولهم بعد تشغيل الطريق السريع كام لام - فينه هاو.

وقد أرسلت هذه الأسر طلبات "إنقاذ" إلى الوكالات المعنية والسلطات المحلية، ولكن حتى الآن لم يتم حلها.

اشتكى العديد من المزارعين من أن نقص الطرق المؤدية إلى مناطقهم يعيق تنقلهم. الصورة: دوك كوونغ

قال السيد نجوين ماو في قرية فوك نون 3، بلدية شوان هاي (منطقة نينه هاي)، وهو يتأمل بسخط مع PV Dan Viet، إن عائلته كانت تمتلك 8 هكتارات من الأراضي الزراعية في قرية دونج داي، بلدية فوك ترونج (منطقة باك آي) منذ ما قبل عام 2000 وحتى الآن.

وبحسب السيد ماو، كانت هذه المنطقة تتمتع بمسار مشترك، مما مكن المزارعين من إنتاج ونقل المنتجات الزراعية بسهولة بالغة.

ومع ذلك، منذ أن دخل طريق كام لام - فينه هاو السريع حيز التشغيل، فقد قطع هذا المسار، مما تسبب في أن يصبح الطريق طريقا مسدودا.

قال السيد ماو: "قطع الطريق السريع أرض عائلتي الزراعية إلى نصفين، ولكن لم يكن هناك طريق يؤدي إليها، فكان السفر صعبًا للغاية. أحيانًا كنت أضطر لعبور الطريق السريع للذهاب إلى الحقول لزراعة الأرز لعدم وجود طريق...".

السيد نجوين ماو، مزارعٌ عريقٌ في هذه المنطقة، مستاءٌ لعدم وجود طريقٍ للوصول. تصوير: دوك كوونغ

قال المزارع هوا موك، الذي يزرع 8 هكتارات من الأرز في هذه المنطقة، إنه في السابق كان هناك مسار مشترك، لذا كانت المسافة من الحقل إلى المنزل أقل من 4 كيلومترات. أما الآن، ولنقل المنتجات والمواد الزراعية، فيضطر الناس إلى سلوك طريق بديل إلى الطريق الإقليمي 705، ثم إلى قرية فوك نون، وهو طريق أطول بثلاث أو أربع مرات من ذي قبل، مما يُسبب تكاليف باهظة.

رغم وجود نفق، لا يوجد طريق للوصول إليه، لذا يضطر المزارعون إلى إيجاد طريقهم بأنفسهم. الوضع صعب في موسم الجفاف، أما في موسم الأمطار، فيصبح الطريق موحلًا لدرجة تمنعهم من الذهاب إلى أي مكان..."، قال السيد موك.

المزارع فام مينه كووك (بالأسود) يتأمل مع مراسل دان فيت. تصوير: دوك كوونغ

على مقربة، قال المزارع فام مينه كوك إن هذه المنطقة كانت مسطحة، لذا لم تكن تشهد فيضانات. حاليًا، قام مستثمر الطريق السريع بتركيب نفق، لكن لا يوجد طريق للوصول إليه. بعد هطول أمطار قليلة، تحول النفق إلى جدول مائي، مما صعّب على المزارعين التنقل.

قال السيد كوك: "هناك بالفعل طرق تربط الناس قبل هذه المنطقة وبعدها، لكنني لا أفهم لماذا لم يتبقَّ سوى حوالي 3 كيلومترات في المنتصف. لقد قدّم الناس عرائض وانتظروا حلاً لمدة عام كامل، ولكن لا توجد أخبار جديدة حتى الآن...".

هذه المنطقة بها نفق، لكن لا يوجد طريق للوصول إليها. الصورة: دوك كوونغ

يتبرع الناس بالأراضي في انتظار الطريق المؤقت

وفي حديثه لمراسل صحيفة دان فيت، قال نائب رئيس اللجنة الشعبية لمنطقة باك آي، السيد نجو ثانه لام، إنه وجه مؤخرًا إدارة البنية التحتية الاقتصادية بالتنسيق مع إدارة الموارد الطبيعية والبيئة واللجنة الشعبية لبلدية فوك ترونغ لتفقد ومراجعة الوضع الفعلي في هذه المنطقة وإرسال وثيقة إلى مجلس إدارة المشروع 85 ( وزارة النقل ) بشأن هذه القضية.

وعلى وجه التحديد، وفقًا لوثائق تصميم الطريق السريع شمال-جنوب، بعد عبور الطرق السكنية المحلية القائمة، سيقوم المشروع بترتيب طرق الوصول السكنية لسهولة السفر.

لا توجد طرق وصول سكنية على جانبي طريق كام لام - فينه هاو السريع عبر هذه المنطقة. الصورة: دوك كوونغ

في الواقع، تم تجهيز الجزء المار ببلدية فوك ترونغ عند الكيلومترين 78+880 و81+100 بأنفاق سكنية سفلية متصلة بالطرق السكنية القديمة والجديدة على المسارات 78+880 و81+100. وفي الوقت نفسه، تم تجهيز قناة تصريف عند الكيلومتر 79+952.

من أجل خلق ظروف أكثر ملاءمة للناس للسفر والإنتاج ونقل البضائع، فضلاً عن ضمان سلامة المرور والنظام في هذه المنطقة، طلبت لجنة الشعب في منطقة باك آي من مجلس إدارة المشروع 85 تنفيذ خطة الاستثمار لتوسيع ساحة القناة وتعزيز قاع الطريق بالقرب من ساحة القناة ليتمكن الناس من السفر بشكل مريح (أعلى وأسفل القناة لها الطريق كم 79 + 952).

بالإضافة إلى ذلك، قامت اللجنة الشعبية للمنطقة أيضًا بتعبئة الأسر لتكون على استعداد للتبرع بالأراضي لمجلس إدارة المشروع 85 لتنفيذ الخطة المذكورة أعلاه.

العديد من الأسر تترك أراضيها شاغرة، مستعدةً للتبرع بها لبناء طريق مشترك. تصوير: دوك كوونغ

صرح السيد بوي ترونغ لاي، المسؤول عن المشروع 3، بمجلس إدارة المشروع 85، بأنه لإنشاء طرق وصول سكنية على طول الطريق السريع، يجب تقديم مقترح من البداية. في هذه الحالة، لم تتلقَّ الوحدة مقترحًا لإنشاء طرق وصول سكنية، لذا لا يمكنها تنفيذ المشروع.

وقال السيد لاي "في الفترة المقبلة، سوف ننفذ خطة الاستثمار لتوسيع ساحة الصرف الصحي وتعزيز الطريق بالقرب من ساحة الصرف الصحي لجعلها أكثر ملاءمة للناس للسفر كما اقترحت لجنة الشعب بالمنطقة...".

وقال السيد لاي إنه بالنظر إلى الاحتياجات العاجلة للأسر، إذا احتاجت الأسر إلى التبرع بالأرض أثناء عملية البناء، فإن الوحدة ستدعم الآلات لتسوية الأرض لإنشاء طرق مؤقتة لتلبية احتياجات السفر ونقل المنتجات الزراعية.

المصدر: https://danviet.vn/ninh-thuan-lam-cao-toc-cam-lamvinh-hao-khong-co-duong-gom-dan-sinh-nong-dan-keu-cuu-20241213160913567.htm