يتولى سد "ريد رايت دايك" مهمة منع الفيضانات، وتوفير الحماية المباشرة لملايين الأشخاص، والبنية التحتية المهمة للحكومة المركزية ومدينة هانوي . وقد كلفت مدينة هانوي مجلس إدارة مشروع استثمار بناء حركة المرور في المدينة، بصفته المستثمر المسؤول عن تنفيذ المرحلة الثانية من مشروع بناء جسر علوي عند تقاطع طريق آن دونغ - ثانه نين، بما في ذلك استبدال هيكل السد الترابي بسد خرساني من الطريق السريع K58+755 إلى الطريق السريع K62+500.
وبناءً على ذلك، طلبت لجنة الشعب في هانوي من المستثمر إكمال أعمال بناء السد الخرساني المسلح وبوابة الحدود قبل 15 يونيو/حزيران 2023. ومع ذلك، بحلول الموعد النهائي، لم يُكمل المستثمر الأعمال المذكورة أعلاه بعد، مما أثر بشكل خطير على أعمال الوقاية من الكوارث الطبيعية ومكافحتها خلال موسم الفيضانات لعام 2023.
ولضمان سلامة خط السد، وخدمة الوقاية من الفيضانات في عام 2023، والامتثال لقانون السدود والوقاية من الكوارث الطبيعية، طلب نائب الرئيس نجوين مانه كوين من المستثمر أن يقوم على وجه السرعة بملء واستعادة كامل منطقة جسم السد التي تم حفرها وقطعها، واتخاذ التدابير اللازمة لضمان سلامة الفيضانات للسدود (وخاصة قسم السد من سوق الزهور كوانج با إلى الزقاق 464 أو كو - تم خفض الوضع الحالي لهذا القسم بأكمله من السد إلى ارتفاع حماية من الفيضانات).
ردم وترميم كامل مساحة السد الذي تم حفره بشكل عاجل.
في الوقت نفسه، من الضروري توضيح مسؤوليات الجهات والأفراد المعنيين في تأخير أعمال البناء؛ ورئاسة اللجنة الشعبية لمنطقة تاي هو والتنسيق معها لوضع خطة للوقاية من الكوارث الطبيعية ومكافحتها بحلول عام ٢٠٢٣، وفقًا لأحكام قانون الوقاية من الكوارث الطبيعية ومكافحتها. وعلى وجه الخصوص، تم تحديد الجزء المذكور أعلاه من سد هونغ الأيمن كسد رئيسي على مستوى المدينة، وذلك لوضع خطة لحماية السد وحماية المناطق الرئيسية.
يجب على وزارة الزراعة والتنمية الريفية واللجنة الشعبية لمنطقة تاي هو التنسيق بشكل استباقي وتوجيه مجلس إدارة مشروع الاستثمار في بناء حركة المرور في مدينة هانوي لتنفيذ التوجيه المذكور أعلاه؛ والتفتيش والإشراف بشكل منتظم على تنفيذ التوجيه المذكور أعلاه؛ واقتراح التعامل مع انتهاكات السلطة (إن وجدت) للمستثمر أو التعامل معها وفقًا لها .
[إعلان 2]
مصدر






تعليق (0)