Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

هدر ما يقرب من 20 مليارًا في محطة الحافلات

Báo Giao thôngBáo Giao thông02/01/2025

محطة حافلات مدينة فو ين، التي بلغ إجمالي استثماراتها نحو 20 مليار دونج، بعد سنوات عديدة من اكتمالها، لم يتم تشغيلها وهي مهجورة حاليا، مما تسبب في إهدار عشرات الآلاف من الأمتار المربعة من الأراضي ذات القيمة المضافة.


متضخمة

تقع محطة حافلات فو ين بجوار الطريق السريع الوطني رقم 3 القديم، وتبلغ مساحتها 10,000 متر مربع (برأس مال استثماري إجمالي يقارب 20 مليار دونج)، وقد اكتمل بناؤها عام 2021، ولكن لم يُعلن عن تشغيلها بعد. وهذا يُهدر موارد الاستثمار ويُعيق أنشطة النقل في المنطقة الجنوبية من المقاطعة.

Thái Nguyên: Lãng phí bến xe gần 20 tỷ- Ảnh 1.

لم يتم حتى الآن تشغيل مشروع محطة حافلات فو ين، الذي استثمر فيه ما يقرب من 20 مليار دونج.

وبحسب مراسل صحيفة جياو ثونغ في 25 ديسمبر، تم الانتهاء من العديد من عناصر مشروع محطة حافلات فو ين، مثل منزل المشغل، وبوابة الدخول، ونظام الإضاءة، ونظام الوقاية من الحرائق ومكافحتها...

ومع ذلك، بسبب مرور سنوات عديدة على عدم تشغيلها، أصبحت المنطقة المحيطة بها مليئة بالعشب، وبعض المعدات صدئة وحتى متدهورة وتالفة.

قال السيد نجوين فان باي (مواليد ١٩٦٦، في حي تان هونغ، مدينة فو ين، مقاطعة تاي نجوين ): "لا نزال نضطر إلى ركوب الحافلات على طول الطريق السريع الوطني رقم ٣ القديم، وهو أمر غير مريح وغير آمن. ورغم أن محطة حافلات فو ين بُنيت بشكل واسع وجيد، إلا أنها لم تُشغل بعد، مما تركها مهجورة، مما يُسبب هدرًا للوقت."

ما هو السبب؟

يعد مشروع محطة حافلات فو ين أحد مشاريع محطات الحافلات الأربعة التي استثمرتها شركة تاي نجوين للنقل المساهمة بموجب شكل شراكة بين القطاعين العام والخاص - عقد بناء - تملك - تشغيل (BOO) الذي وافقت عليه اللجنة الشعبية الإقليمية في القرار رقم 2606 بتاريخ 10 أكتوبر 2016 والقرار رقم 1427 بتاريخ 6 يونيو 2017.

في 24 ديسمبر، قال السيد فام دانج ثين، رئيس مجلس إدارة شركة تاي نجوين للنقل المساهمة: وفقًا للخطة، يجب إكمال المشروع في عام 2020. ومع ذلك، لم يتم تسليم الموقع للمستثمر من قبل الحكومة المحلية للتنفيذ إلا في مايو 2019.

بعد ذلك، استمر تأثر قطاع النقل بجائحة كوفيد-19، مما تسبب في صعوبات جمة. ولذلك، لم يُنجز المشروع إلا في عام 2021.

تم قبول مشروعنا، ولكن لم يُعلن عن الرصيف بعد. سلطة الإعلان عن الرصيف تعود إلى وزارة النقل في تاي نجوين. مع ذلك، أفادت الوزارة بأن موعد تنفيذ المشروع قد انتهى بسبب تأخرنا أربعة أشهر عن إكماله. قبل عامين، أجرت مقاطعة تاي نجوين عملية تفتيش، ولكن لم تُسفر عن أي نتائج حتى الآن، كما قال السيد ثين.

في ظل الصعوبات التي يواجهها، يأمل المستثمر أن تولي الجهات المعنية، على جميع المستويات، والهيئات والإدارات المعنية، اهتمامًا عاجلًا للمشاكل القائمة في المشروع، وأن تعمل على حلها. وهذا من شأنه أن يُمكّن المشروع من تجاوز هذه الصعوبات، وتشغيل محطة حافلات فو ين قريبًا لخدمة المواطنين.

في حديثه مع مراسل صحيفة جياو ثونغ، قال السيد فام كوانغ آنه، مدير إدارة النقل في تاي نجوين، إن هذا المشروع لا يقتصر على محطة حافلات فو ين فحسب، بل يشمل أيضًا العديد من محطات الحافلات الأخرى، لذا تُجري الإدارة مراجعةً للوضع، وستُقدم المشورة للمسؤولين. وأضاف السيد كوانغ آنه: "سيتم استكمال الإجراءات قريبًا لبدء تشغيل محطة الحافلات".


[إعلان 2]
المصدر: https://www.baogiaothong.vn/thai-nguyen-lang-phi-ben-xe-gan-20-ty-19224123022394761.htm

تعليق (0)

No data
No data
قطع من اللون - قطع من اللون
مشهد ساحر على تلة الشاي "الوعاء المقلوب" في فو ثو
3 جزر في المنطقة الوسطى تشبه جزر المالديف وتجذب السياح في الصيف
شاهد مدينة جيا لاي الساحلية الرائعة في كوي نون في الليل
صورة للحقول المتدرجة في فو ثو، المنحدرة بلطف، والمشرقة والجميلة مثل المرايا قبل موسم الزراعة
مصنع Z121 جاهز لليلة الختام الدولية للألعاب النارية
مجلة سفر شهيرة تشيد بكهف سون دونغ وتصفه بأنه "الأكثر روعة على هذا الكوكب"
كهف غامض يجذب السياح الغربيين، يشبه كهف "فونج نها" في ثانه هوا
اكتشف الجمال الشعري لخليج فينه هاي
كيف تتم معالجة أغلى أنواع الشاي في هانوي، والذي يصل سعره إلى أكثر من 10 ملايين دونج للكيلوغرام؟

إرث

شكل

عمل

No videos available

أخبار

النظام السياسي

محلي

منتج