القادة يتخارجون من رأس المال واحدا تلو الآخر

أعلن نائب المدير العام وعضو مجلس إدارة شركة هانج زانه أوتو سيرفيس المساهمة - هاكساكو (HAX) تران كووك هاي عن رغبته في بيع 1.4 مليون سهم من أسهم HAX خلال الفترة من 23 سبتمبر إلى 22 أكتوبر. وفي حال إتمام الصفقة، سيُقلل السيد هاي عدد الأسهم المملوكة لشركة هاكساكو إلى ما يقرب من 1.24 مليون وحدة، أي ما يعادل 1.15% من إجمالي الأسهم.

السيد تران كووك هاي يمتلك ما يقرب من 2.64 مليون سهم من أسهم HAX، أي ما يعادل 2.46% من الأسهم.

سجل السيد هاي لبيع أكثر من 50% من أسهمه في سياق الزيادة الحادة الأخيرة في أسهم هاكساكو، من 12 ألف دونج/سهم في بداية العام و15 ألف دونج/سهم في نهاية يوليو إلى 17 ألف دونج/سهم حاليًا.

إذا تم البيع بنجاح بالسعر الحالي، فإن السيد هاي سيكسب ما يقرب من 24 مليار دونج.

في وقت سابق، سجّل رئيس مجلس إدارة هاكساكو، دو تيان دونغ، لبيع 700 ألف سهم من أصل نحو 18.8 مليون سهم من أسهم هاكساكو التي كان يملكها (أي ما يعادل نحو 17.5%). ووفقًا للإعلان، باع السيد دونغ 100 ألف سهم من أسهم هاكساكو بين 8 و31 يوليو/تموز.

Haxaco bancp 2024Sep.gif
قام السيد تران كووك هاي بالتسجيل لبيع 1.4 مليون سهم من أسهم HAX في الفترة من 23 سبتمبر إلى 22 أكتوبر.

وكان السبب وراء قيام السيد تران كووك هاي والسيد دونج ببيع أسهم HAX هو إعادة هيكلة محفظة استثماراتهما.

السيد تران كوك هاي (51 عامًا) قائدٌ ارتبط اسمه بشركة هاكساكو لفترة طويلة. يحمل السيد هاي شهادة في الهندسة الميكانيكية، وعمل مستشارًا للخدمات في هاكساكو منذ عام 2000، ثم أصبح مديرًا للخدمات في هاكساكو عام 2011، ثم نائبًا للمدير العام، وعضوًا في مجلس الإدارة منذ عام 2016.

Hang Xanh Auto Service - Haxaco (HAX) هو "رئيس" أعمال سيارات مرسيدس في فيتنام، وقد توسع مؤخرًا لتوزيع السيارات متوسطة المدى من العلامة التجارية MG من إنجلترا، المملوكة لشركة SAIC (الصين).

سجلت شركة Hang Xanh Auto نتائج أعمال سلبية في الآونة الأخيرة.

وفقًا لـ HAX، يُعدّ عام 2023 عامًا صعبًا على شركات تصنيع وتوزيع السيارات في السوق الفيتنامية. فقد أدى الركود الاقتصادي وتقييد الإنفاق إلى انخفاض حاد في استهلاك السيارات، على الرغم من الانخفاضات الحادة في أسعار العديد من طرازات السيارات. وبصفتها إحدى أبرز موزعي السيارات الفاخرة، تتأثر شركة Haxaco بشدة بهذا الوضع.

في العام الماضي، قامت شركة هاكساكو بتوزيع 1099 مركبة فقط، وهو انخفاض حاد مقارنة بعام 2022، مما يدل على أن سوق السيارات أصبح شرسًا بشكل متزايد.

ومع ذلك، ساعد تقليل المخزون والتركيز على استغلال قطاع الخدمات منذ منتصف العام هذه الشركة على تجنب الخسائر وتحقيق أرباح إيجابية. ونتيجةً لذلك، بلغت إيرادات HAX في عام 2023 مبلغ 3,982 مليار دونج فيتنامي، بانخفاض قدره 41% عن الفترة نفسها من العام الماضي. وبلغت الأرباح قبل الضريبة 48 مليار دونج فيتنامي، أي ما يعادل 15% من الخطة.

"الرئيس" يتحول إلى السيارات الصينية الرخيصة

حققت شركة هاكساكو نتائج أعمال إيجابية في النصف الأول من عام 2024، حيث ارتفعت إيراداتها من حوالي 1,790 مليار دونج فيتنامي في الفترة نفسها إلى أكثر من 2,160 مليار دونج فيتنامي، وارتفعت أرباحها بعد الضريبة من أكثر من 6.2 مليار دونج فيتنامي إلى ما يقرب من 53.8 مليار دونج فيتنامي. وبلغت أرباحها بعد الضريبة في الربع الثاني من عام 2024 ما يقرب من 22 مليار دونج فيتنامي، مقارنة بأكثر من 2.7 مليار دونج فيتنامي في الفترة نفسها من العام الماضي. ويمثل معدل النمو حوالي 8 أضعاف.

ويقدر السيد دو تيان دونج أنه في الربع الثاني من عام 2024، ستساهم أنشطة توزيع المنتجات من MG بنسبة 90% من أرباح الشركة.

وهكذا، في سياق الصعوبات التي تواجهها شركة هاكساكو في بيع سيارات مرسيدس الفاخرة في فيتنام، ركزت الشركة على بيع خط سيارات MG منخفضة السعر من شركة SAIC الصينية.

في نهاية سبتمبر 2023، افتتحت شركة Haxaco وSAIC Motor Vietnam Co.، Ltd. صالة عرض Flaship الخاصة بسيارات MG في مدينة هوشي منه، وهي الأكبر والأجمل من MG في فيتنام.

MG4EV Haxaco mghaxaco.gif
MG4 EV - أتيحت الفرصة لنموذج السيارة الكهربائية للظهور في معرض فيتنام للسيارات 2022.

لقد احتفظت شركة Haxaco بحصة السوق الأكبر في نظام توزيع مرسيدس بنز في فيتنام لسنوات عديدة، مع 5 وكلاء في 3 مدن رئيسية: مدينة هوشي منه، وهانوي ، وكان ثو.

في إطار توجهها، تواصل شركة رئيس مجلس الإدارة دو تيان دونغ الحفاظ على مكانتها الرائدة كموزع رائد لسيارات مرسيدس-بنز في فيتنام. وإلى جانب توزيع السيارات الفاخرة، تعمل الشركة أيضًا على تعزيز توزيع سيارات MG، متعهدةً بـ "السير على قدمين من أجل التنمية المستدامة".

في الوقت الحالي، تمتلك مجموعة Haxaco ستة وكلاء MG في مدينة هوشي منه، وهانوي، وكان ثو، وباك جيانج ، وتخطط لافتتاح المزيد من وكلاء MG في باك نينه، ودونج ناي، ودا نانج،... وهدف الشركة هو أن يكون لديها من 10 إلى 12 وكيل MG على مستوى البلاد بحلول نهاية هذا العام.

يُلاحظ أن هاكساكو تعيش حياةً أفضل بفضل السيارات الصينية الرخيصة. وتتمتع سيارات MG بميزة تنافسية عالية بفضل انخفاض أسعار الفائدة على قروض السيارات والأسعار المعقولة، مما يشجع على شراء السيارات.

مع ذلك، تُقدّر هاكساكو أن المنافسة في صناعة السيارات في فيتنام شرسة ومعقدة للغاية، مع وجود العديد من العلامات التجارية حول العالم، من السيارات الشهيرة إلى السيارات الفاخرة، بالإضافة إلى ظهور سيارات جديدة مثل السيارات الكهربائية. يتميز السوق بتنوعه، ويتوفر للمستهلكين خيارات أكثر، ولكنه في الوقت نفسه يُشكّل تحديات كبيرة لشركات السيارات، بما في ذلك هاكساكو.

يجب ألا تقتصر المنافسة على الأسعار فحسب، بل يجب أن تركز أيضًا على جودة المنتج وخدمة ما بعد البيع والابتكار التكنولوجي. ولا تقتصر المنافسة على العلامات التجارية العريقة والراسخة في السوق، بل تشمل أيضًا العلامات التجارية الناشئة التي تتبنى استراتيجيات تسعير مرنة وتطبق تقنيات جديدة.

ولكن ليس مبيعات السيارات الفاخرة فقط هي التي تواجه صعوبات، بل إن بعض الشركات التي تبيع سيارات رخيصة تعاني أيضا.

بعد عام من بيع السيارات الكهربائية الصينية، أعلنت شركة TMT Motors (TMT) عن خسارة قياسية في الربع الثاني، مما أثار شكوكًا حول قدرتها على مواصلة العمل. تُعرف شركة TMT باسم Wuling، الشركة التي تبيع السيارات الكهربائية الصينية الرخيصة.

وبحسب تفسير شركة TMT، فإن الركود الاقتصادي، وتجميد سوق العقارات، والانخفاض الحاد في الاستثمار العام، وزيادة خطر التضخم، وتشديد الناس على إنفاقهم... تسبب في انخفاض حاد في استهلاك السيارات، على الرغم من خفض الشركات للأسعار بشكل مستمر لتصفية المخزون.

وولينغ هونغغوانغ ميني إي في هي سيارة كهربائية صغيرة شهيرة في الصين، حازت على لقب "أكثر السيارات الكهربائية الصغيرة مبيعًا في العالم" لأربع سنوات متتالية (2020-2023)، وهي من إنتاج مشروع مشترك بين جنرال موتورز (الولايات المتحدة الأمريكية) وسايك وولينغ الصينية. في عام 2023، باعت شركة TMT 591 وحدة فقط، أي ما يعادل 11% من الخطة. وتستهدف TMT هذا العام بيع 1016 وحدة.

تعاني شركة صناعة السيارات الفيتنامية العملاقة من ركود في المبيعات وخسائر فادحة نتيجة بيع السيارات الكهربائية الصينية . بعد عام من توزيع السيارات الكهربائية لشركة وولينغ ميني إي في الصينية، سجلت شركة تي إم تي أوتو جي إس سي خسارة تجاوزت 90 مليار دونج في الربع الثاني، وهي أكبر خسارة في تاريخها التشغيلي.