القادة يتخلون عن رأس المال واحدا تلو الآخر

أعلن نائب المدير العام وعضو مجلس إدارة شركة Hang Xanh Auto Service Joint Stock Company - Haxaco (HAX) تران كووك هاي عن رغبته في بيع 1.4 مليون سهم من أسهم HAX خلال الفترة من 23 سبتمبر إلى 22 أكتوبر. وفي حال إتمام الصفقة، سيُقلل السيد هاي عدد الأسهم المملوكة لشركة Haxaco إلى ما يقرب من 1.24 مليون وحدة، أي ما يعادل 1.15% من إجمالي الأسهم.

يملك السيد تران كووك هاي ما يقرب من 2.64 مليون سهم من أسهم HAX، وهو ما يعادل 2.46% من الأسهم.

سجل السيد هاي لبيع أكثر من 50% من أسهمه في سياق ارتفاع أسهم هاكساكو بقوة في الآونة الأخيرة، من 12 ألف دونج/سهم في بداية العام و15 ألف دونج/سهم في نهاية يوليو إلى المستوى الحالي البالغ 17 ألف دونج/سهم.

إذا تم البيع بنجاح بالسعر الحالي، فإن السيد هاي سيكسب ما يقرب من 24 مليار دونج.

في وقت سابق، سجل رئيس مجلس إدارة شركة هاكساكو دو تيان دونج بيع 700 ألف سهم من أصل نحو 18.8 مليون سهم من أسهم شركة هاكساكو (ما يعادل نحو 17.5%). وبحسب الإعلان، باع السيد دونج 100 ألف سهم من أسهم HAX في الفترة من 8 إلى 31 يوليو/تموز.

بنك هاكساكو 2024سبتمبر.gif
قام السيد تران كووك هاي بالتسجيل لبيع 1.4 مليون سهم من أسهم HAX في الفترة من 23 سبتمبر إلى 22 أكتوبر.

وكان السبب وراء قيام السيد تران كووك هاي والسيد دونج ببيع أسهم HAX هو إعادة هيكلة محفظة استثماراتهما.

السيد تران كووك هاي (51 عامًا) هو زعيم ارتبط بحزب هاكساكو لفترة طويلة. حصل السيد هاي على شهادة في الهندسة الميكانيكية، وكان مستشارًا للخدمات في شركة هاكساكو منذ عام 2000، ثم أصبح مديرًا للخدمات في شركة هاكساكو في عام 2011، ثم نائب المدير العام ومنذ عام 2016 شغل منصب عضو مجلس الإدارة.

تعتبر شركة Hang Xanh Auto Service - Haxaco (HAX) "رئيسة" أعمال سيارات مرسيدس في فيتنام، وقد توسعت مؤخرًا لتوزيع السيارات متوسطة المدى من العلامة التجارية MG من إنجلترا، المملوكة لشركة SAIC (الصين).

سجلت شركة Hang Xanh Auto نتائج أعمال سلبية في الآونة الأخيرة.

وبحسب HAX، فإن عام 2023 سيكون عامًا صعبًا بالنسبة لشركات تصنيع وتوزيع السيارات في السوق الفيتنامية. أدى الركود الاقتصادي وتضييق الإنفاق لدى الناس إلى انخفاض حاد في استهلاك السيارات على الرغم من الانخفاضات الحادة في أسعار العديد من موديلات السيارات. وباعتبارها إحدى الوحدات الرائدة في توزيع السيارات الفاخرة، فإن شركة هاكساكو تتأثر بهذا الأمر بشكل كبير.

في العام الماضي، قامت شركة هاكساكو بتوزيع 1099 مركبة فقط، وهو انخفاض حاد مقارنة بعام 2022، مما يدل على أن سوق السيارات أصبح شرسًا بشكل متزايد.

لكن تقليص المخزون والتركيز على استغلال قطاع الخدمات منذ منتصف العام ساعد هذه الشركة على تجنب الخسائر وتحقيق أرباح إيجابية. ونتيجة لذلك، بلغت إيرادات HAX في عام 2023 نحو 3,982 مليار دونج، بانخفاض 41% عن نفس الفترة من العام الماضي. بلغت الأرباح قبل الضرائب 48 مليار دونج، وهو ما يعادل 15% من الخطة.

"الرئيس" يتحول إلى السيارات الصينية الرخيصة

سجلت شركة هاكساكو نتائج أعمال إيجابية في النصف الأول من عام 2024 مع زيادة الإيرادات من ما يقرب من 1790 مليار دونج في نفس الفترة إلى أكثر من 2160 مليار دونج، وزيادة الأرباح بعد الضريبة من أكثر من 6.2 مليار دونج إلى ما يقرب من 53.8 مليار دونج. بلغت الأرباح بعد الضريبة في الربع الثاني من عام 2024 ما يقرب من 22 مليار دونج، مقارنة بأكثر من 2.7 مليار دونج في نفس الفترة من العام الماضي. معدل النمو حوالي 8 مرات.

ويقدر السيد دو تيان دونج أنه في الربع الثاني من عام 2024، ستحقق أنشطة توزيع المنتجات من MG ما يصل إلى 90% من أرباح الشركة.

وفي سياق الصعوبات التي تواجهها شركة هاكساكو في بيع سيارات مرسيدس الفاخرة في فيتنام، ركزت الشركة على بيع خط سيارات MG منخفضة السعر من شركة SAIC الصينية.

في نهاية سبتمبر 2023، افتتحت شركة Haxaco وشركة SAIC Motor Vietnam Co.، Ltd. صالة عرض Flaship الخاصة بسيارات MG في مدينة هوشي منه، وهي الأكبر والأجمل من MG في فيتنام.

MG4EV هاكساكو mghaxaco.gif
MG4 EV - أتيحت الفرصة لنموذج السيارة الكهربائية للظهور في معرض فيتنام للسيارات 2022.

لقد احتفظت شركة هاكساكو بحصة السوق الأكبر في نظام توزيع مرسيدس بنز فيتنام لسنوات عديدة، مع 5 وكلاء في 3 مدن رئيسية: مدينة هوشي منه، هانوي وكان ثو.

وفي إطار التوجه، تواصل مؤسسة رئيس مجلس الإدارة دو تيان دونج الحفاظ على مكانتها باعتبارها الموزع الرائد لمرسيدس بنز في فيتنام. ومع ذلك، بالإضافة إلى توزيع السيارات الفاخرة، تعمل الشركة أيضًا على تعزيز توزيع فئة سيارات MG - "المشي على قدمين من أجل التنمية المستدامة".

في الوقت الحالي، تمتلك مجموعة Haxaco ستة وكلاء MG في مدينة هوشي منه، وهانوي، وكان ثو، وباك جيانج ، وتخطط لافتتاح المزيد من وكلاء MG في باك نينه، ودونج ناي، ودا نانج،... وهدف الشركة هو أن يكون لديها من 10 إلى 12 وكيل MG على مستوى البلاد بحلول نهاية هذا العام.

يمكننا أن نرى أن منطقة هاكساكو "تعيش" بفضل السيارات الصينية الرخيصة. وتعتبر خطوط سيارات MG تتمتع بميزة تنافسية عالية مع انخفاض معدلات الفائدة على قروض السيارات والأسعار المعقولة للغاية، مما يخلق حافزًا لتحفيز شراء السيارات.

ومع ذلك، فقد قيم هاكساكو أن المنافسة في صناعة السيارات في فيتنام شرسة ومعقدة للغاية، مع وجود العديد من العلامات التجارية في جميع أنحاء العالم، من خطوط السيارات الشعبية إلى الراقية، فضلاً عن ظهور خطوط سيارات جديدة مثل السيارات الكهربائية. إن السوق المتنوع يمنح المستهلكين المزيد من الخيارات، لكنه في الوقت نفسه يفرض تحديات كبيرة على شركات السيارات، بما في ذلك شركة هاكساكو.

لا ينبغي للشركات أن تتنافس على السعر فقط، بل يجب أن تركز أيضًا على جودة المنتج وخدمة ما بعد البيع والابتكار التكنولوجي. لا تأتي المنافسة فقط من العلامات التجارية العريقة والراسخة في السوق، ولكن أيضًا من العلامات التجارية الناشئة ذات استراتيجيات التسعير المرنة وتطبيق التكنولوجيا الجديدة.

ولكن ليس مبيعات السيارات الفاخرة فقط هي التي تواجه صعوبات، بل إن بعض الشركات التي تبيع السيارات الرخيصة تعاني أيضاً.

بعد عام من بيع السيارات الكهربائية الصينية، أعلنت شركة TMT Motors (TMT) عن خسارة قياسية في الربع الثاني وأصبحت قدرتها على مواصلة العمل موضع شك. تُعرف شركة TMT بأنها الشركة التي تبيع السيارات الكهربائية الصينية الرخيصة Wuling.

وبحسب تفسير شركة TMT، فإن الركود الاقتصادي، وتجميد سوق العقارات، والانخفاض الحاد في الاستثمار العام، وزيادة خطر التضخم، وتشديد الناس على إنفاقهم... تسبب في انخفاض حاد في استهلاك السيارات، على الرغم من قيام الشركات بخفض الأسعار بشكل مستمر لتصفية المخزون.

Wuling Hongguang MiniEV هي سيارة كهربائية صغيرة مشهورة في الصين، والتي فازت بلقب "السيارة الكهربائية الصغيرة الأكثر مبيعًا في العالم" لمدة 4 سنوات متتالية (2020-2023)، تم إنتاجها بواسطة مشروع مشترك بين جنرال موتورز (الولايات المتحدة الأمريكية)، وشركة SAIC وشركة Wuling الصينية. ولكن في عام 2023، باعت شركة TMT 591 وحدة فقط، وهو ما يعادل 11% من الخطة. وتستهدف شركة TMT بيع 1,016 وحدة هذا العام.

تعاني شركة صناعة السيارات الفيتنامية العملاقة من تباطؤ المبيعات وخسائر فادحة بسبب بيع السيارات الكهربائية الصينية . بعد عام من توزيع السيارات الكهربائية لشركة Wuling Mini EV الصينية، سجلت شركة TMT Auto Corporation خسارة تزيد عن 90 مليار دونج في الربع الثاني - وهي أعلى خسارة في تاريخها التشغيلي.