وبحسب مؤسسة تكنولوجيا المعلومات والابتكار (ITIF) ومقرها واشنطن، فإن "الصين لا تقود حاليا الابتكار في مجال الروبوتات، ولكن الأمر مجرد مسألة وقت قبل أن تلحق شركات الروبوتات الصينية تدريجيا بالدول الرائدة".
غالبًا ما يهدف استبدال البشر بالروبوتات إلى توفير تكاليف العمالة. وبالتالي، ستتمتع الدول المتقدمة ذات الأجور المرتفعة بمعدل انتشار أعلى للروبوتات مقارنةً بالدول ذات الأجور المنخفضة.
ومع ذلك، وجد معهد تكنولوجيا المعلومات والاتصالات (ITIF) أن الصين تستخدم الأتمتة أكثر مما هو متوقع بناءً على أجور العمال في قطاع التصنيع، حيث يزيد عدد الروبوتات المستخدمة عن المتوقع بمقدار 12.5 مرة. في المقابل، لا تستخدم الولايات المتحدة سوى 70% من الروبوتات التي ينبغي استخدامها.
يشهد إنتاج الروبوتات واستخدامها في قطاع التصنيع في الصين نموًا أسرع من البلدان الأخرى. (الصورة: SCMP)
يعتمد تحليل ITIF لصناعة الروبوتات في الصين على أبحاث الشركات الكبرى والتشاور مع الخبراء العالميين.
تُظهر الأبحاث أن وتيرة إنتاج الروبوتات ونشرها في الصين تتسارع أكثر من أي دولة أخرى. وقد أولت الحكومة الصينية تطوير صناعة الروبوتات أولويةً قصوى، مما يُشير إلى أن شركات الروبوتات في البلاد من المرجح أن تُصبح قريبًا من رواد الابتكار.
قال روبرت د. أتكينسون، رئيس معهد تكنولوجيا المعلومات والاتصالات (ITIF)، ومؤلف التقرير : "تُعدّ الصين الآن أكبر سوق للروبوتات الصناعية في العالم . وبحلول عام 2022، سيتم تركيب 52% من إجمالي الروبوتات الصناعية العالمية في الصين، بزيادة عن 14% قبل عقد من الزمن".
يُعزى ازدهار سوق الروبوتات في الصين إلى الطلب المحلي القوي والدعم السياسي القوي. ويتمتع ثاني أكبر اقتصاد في العالم بقاعدة تصنيع متينة وسلسلة صناعية متكاملة، ما يجعله قادرًا على تقديم الدعم الفني لتطوير الروبوتات، ويمتلك مجموعة واسعة من التطبيقات.
تُستخدم الروبوتات الآن في مجموعة واسعة من قطاعات الاقتصاد الصيني، بما في ذلك التصنيع والخدمات اللوجستية والضيافة والرعاية الصحية والبناء. وصرح السيد أتكينسون قائلاً: "تُعدّ صناعة السيارات في الصين الأكبر في العالم، وهو ما يُعزّز اعتماد الصين للروبوتات، إذ تُعدّ صناعة السيارات من أبرز مُستهلكي الروبوتات الصناعية".
على الرغم من كونها رائدة في مجال الروبوتات، إلا أن الولايات المتحدة تتخلف عن ركب العالم في صادرات الروبوتات بسبب نقص الاستثمارات طويلة الأجل. الشركات الرائدة اليوم من ألمانيا واليابان وسويسرا، بينما تهيمن الصين على إنتاج واستخدام الروبوتات.
وقال السيد أتكينسون: "لقد أصبحت الصين أكبر سوق للروبوتات الصناعية في العالم لمدة ثماني سنوات متتالية" .
وبحسب معهد تكنولوجيا المعلومات والاتصالات، فإن سوق الروبوتات المزدهرة في الصين حظيت بدعم كبير من مختلف مستويات الحكومة، مما شجع على اعتماد الروبوتات وغيرها من تقنيات الأتمتة.
لقد أدى الطلب الهائل والمتزايد بسرعة على الأتمتة الصناعية إلى ظهور مجموعة كبيرة من الشركات الناشئة في مجال الروبوتات، والعديد منها مقرها في مدينة دونغقوان (مقاطعة قوانغدونغ، جنوب الصين)، وهي منطقة معروفة بصناعة الروبوتات واسعة النطاق.
ويشير نمو هذه الشركات الناشئة إلى مزايا كبيرة وكفاءة في التكلفة.
وقال البروفيسور لي زيكسيانج من جامعة هونج كونج للعلوم والتكنولوجيا: "يمكن للشركات في دونججوان تطوير منتج تكنولوجي جديد بسرعة تتراوح بين خمسة إلى عشرة أضعاف مقارنة بوادي السيليكون أو أوروبا، وبخمس أو ربع التكلفة فقط".
وأشار تقرير معهد تكنولوجيا المعلومات والاتصالات أيضًا إلى أن صناعة الروبوتات في الصين لا تزال تعتمد بشكل كبير على التكنولوجيا الأجنبية، حيث يتم استيراد العديد من المكونات بشكل رئيسي من شركات في اليابان وألمانيا وسويسرا.
على الرغم من النمو الإيجابي، يشير التقرير إلى مجالين لا تزال الصين متأخرة فيهما. أولاً، لا تزال البرمجيات، التي تُمثل حوالي 80% من قيمة الروبوت وتُعدّ أساس جودته ومرونته، تُمثّل نقطة ضعف للشركات الصينية.
يُفاقم نقص الابتكار في البرمجيات من أوجه القصور فيها. فالعديد من منتجات الأتمتة الصينية تُشبه منتجات شركة فانوك اليابانية أو بوسطن روبوتيكس الأمريكية، مما يُشير إلى ميل نحو التقليد بدلًا من الابتكار الأصلي.
[إعلان 2]
مصدر






تعليق (0)