في 28 سبتمبر، تلقى ممثلو إدارة الطرق 1 (إدارة المرور في مدينة هو تشي منه) تعليقات من العديد من سائقي السيارات حول تقشير وهبوط سطح الطريق حول تقاطع آن فو.
وفي رده على مراسلي صحيفة جياو ثونغ، أكد ممثل إدارة الطرق الأولى أنهم طلبوا من المقاول إصلاح وإعادة تسوية المناطق المتضررة الليلة لضمان سلامة المرور.
بدأ مشروع تقاطع آن فو في نهاية عام ٢٠٢٢ باستثمار إجمالي يزيد عن ٣٤٠٠ مليار دونج فيتنامي، ومن المتوقع اكتماله في ٣٠ أبريل ٢٠٢٥، مع العديد من أعمال البناء الموازية، مثل الأنفاق والجسور العلوية والفرعية. يتطلب المشروع الاستعانة بمئات الشاحنات الثقيلة لخدمة أعمال البناء لضمان سير العمل.
إن عدد المركبات التي تنعطف يسارًا من شارع ماي تشي تو إلى طريق هو تشي مينه - لونج ثانه - داو جياي السريع، والذي يصل إلى مئات الآلاف من المركبات يوميًا، هو أيضًا السبب الرئيسي وراء زيادة التحميل على تقاطع آن فو وتضرر سطح الطريق.
منظر بانورامي لتقاطع آن فو، الفرع الأيسر هو الطريق الفرعي إلى الطريق السريع مدينة هوشي منه - لونغ ثانه - داو جياي.
وفقًا لمراسلي صحيفة جياو ثونغ، فإن الجزء من شارع ماي تشي ثو، عند الانعطاف يسارًا على بُعد حوالي 500 متر إلى طريق مدينة هو تشي منه - لونغ ثانه - داو جياي السريع، مليء بالحفر. تتشابك هذه الحفر على طول اتجاه الانعطاف إلى الطريق السريع، مما يتسبب في سقوط معظم سائقي السيارات في الحفر دون أي خيار آخر.
"اكتشفتُ حفرةً أمامي، لكنني لم أستطع تغيير المسار بسبب ازدحام المنطقة. لو توقفتُ فجأةً، لاصطدمت بي السيارة التي خلفي. كان هذا الموقف خطيرًا للغاية، إذ كان الإطار معرضًا لخطر السحق أو التشقق بعد الاصطدام، مما قد يؤدي إلى حادث مروري"، هذا ما قاله السيد مينه (38 عامًا)، وهو من مستخدمي الطريق يوميًا.
وقال أحد العاملين في المشروع إن هناك العديد من المواقع التي كانت مليئة بالإسفلت الخرساني لمدة أسبوع تقريبًا ولكنها استمرت في التقشر بسبب هطول الأمطار المستمر.
تقاطع آن فو منخفض، لكن لا يوجد به نظام تصريف، لذا يجب ضخه يدويًا. علاوة على ذلك، كثافة المرور عالية جدًا، لذا يصعب دائمًا إصلاحه.
إغلاق مسار واحد فقط للإنشاءات سيسبب ازدحامًا مروريًا شديدًا. لذلك، لا يمكن إصلاح الطريق إلا ليلًا إذا لم يكن الجو ممطرًا.
صرح ممثل فريق شرطة مرور كات لاي، الوحدة المسؤولة عن دوريات منطقة التقاطع، أنهم تلقوا العديد من الشكاوى من المواطنين بشأن الوضع المذكور. ويتسبب الخوف من "الحفر" وزحف السائقين في ازدحام حركة المرور، في حين أن هذا الموقع يحتاج دائمًا إلى تنظيف سريع.
وقال مفتش إدارة النقل في مدينة هو تشي منه إنه ذكّر المستثمر بالمشكلة المذكورة أعلاه وطلب الإشراف المنتظم والتصحيح خلال الفترة التي لم يتم فيها إكمال النفق.
"المشكلة هي أن المقاول لا يزال يقوم بإنشاء النفق السفلي ودعامات الجسر الفرعي العلوي، وبالتالي فإنه من غير الممكن استعادة وتطوير سطح سقف النفق بأكمله، بما في ذلك الممرات التي حدث فيها التقشير.
وأوضح أن "هذه المشكلة مرتبطة بالحلول التقنية واختلافات الجدول الزمني، لذلك علينا الانتظار حتى يصل المشروع إلى مراحله النهائية لحلها بشكل كامل".
بعض الصور التي سجلها مراسلو صحيفة جياو ثونغ:
سطح الطريق عند الانعطاف إلى الطريق السريع مدينة هوشي منه - لونغ ثانه - داو جياي يتقشر.
وخوفا من الحفر، قامت العديد من المركبات بإبطاء سرعتها، مما زاد من خطر الازدحام.
"حفرة" تنتظر "احتجاز" السيارات في قسم متضرر بشكل متكرر.
تشكلت "حفرة" أخرى بسبب فقدان غطاء فتحة الصرف الصحي.
واستمرت المناطق المنهارة في إظهار علامات التقشير بعد مرور أسبوع أو أسبوعين فقط بسبب هطول الأمطار المتواصلة.
بعد العديد من الشكاوى من السائقين حول "الحفر" الكثيفة هنا، قامت وحدة البناء بإسقاط لوحة فولاذية مؤقتًا لتغطيتها.
آثار "الحفر" متقاطعة على طول الطريق المؤدي إلى الطريق السريع عند تقاطع آن فو.
[إعلان 2]
المصدر: https://www.baogiaothong.vn/loat-o-to-sup-o-ga-o-nut-giao-an-phu-re-vao-cao-toc-tphcm-long-thanh-dau-giay-192240928093349362.htm
تعليق (0)