وجاء ذلك في إعلان مكتب لجنة الشعب في مدينة هوشي منه بشأن استنتاجات رئيس لجنة الشعب في مدينة هوشي منه بعد الاجتماع للاستماع إلى تقرير تقدم المشروع.
يقع تقاطع فو عند المدخل الشرقي لمدينة هو تشي منه، وله موقع ودور بالغ الأهمية في ربط حركة المرور بين المقاطعات الشرقية والمدينة. ومع ذلك، لا يزال تنفيذ المشروع بطيئًا مقارنةً باللوائح.
وأشار رئيس لجنة الشعب في مدينة هو تشي منه إلى الأسباب التالية: إن مجلس إدارة مشروع الاستثمار في بناء حركة المرور في مدينة هو تشي منه (مجلس المرور، المستثمر) لم يراقب عن كثب ويتعامل بحزم مع المقاولين الضعفاء؛ وكان عمل الإدارة لا يزال محدودا.
إلى جانب ذلك، قال قادة لجنة الشعب بالمدينة أيضًا إن قدرة بعض وحدات البناء لم تستوف المتطلبات؛ وإن الدور الإداري للدولة لقسم البناء والإدارات ذات الصلة ليس قويًا.
واختتم رئيس اللجنة الشعبية للمدينة قائلاً: "يجب استخلاص الدروس المستفادة من المحتوى المذكور أعلاه بجدية، لتجنب تكرار مواقف مماثلة. ومن الضروري التركيز على التوجيه والتنفيذ لإتمام المشروع في أقرب وقت ممكن وبدء تشغيله وفقًا للخطة الموضوعة".
وبعد الموافقة على الحلول التي اقترحتها لجنة المرور، طلب رئيس لجنة الشعب في مدينة هوشي منه الالتزام بكل محتوى في التقدم المقترح، وأن يكون مسؤولاً أمام رئيس لجنة الشعب في مدينة هوشي منه واللجنة الدائمة للجنة الشعبية للمدينة عن محتوى الالتزام.
يجب على المستثمر التركيز على توجيه وتنفيذ أعمال الإنجاز وفقًا لمراحل الإنجاز المحددة، مما يُخفف الازدحام المروري في منطقة التقاطع. وتحديدًا، إكمال فرع جسر N2 (الحزمة XL11) قبل 31 ديسمبر 2025، واستكمال نفق HC1-02 (XL06) قبل 15 يناير 2026.
سيبدأ العمل في مشروع تقاطع آن فو المروري بنهاية عام ٢٠٢٢، باستثمار إجمالي يزيد عن ٣٤٠٠ مليار دونج، بهدف إزالة الاختناقات المرورية في المنطقة الشرقية من مدينة هو تشي منه. سيُنشئ المشروع تقاطعًا مروريًا كاملًا من ثلاثة مستويات عند تقاطع طريق هو تشي منه السريع - لونغ ثانه - داو جاي مع شارع ماي تشي ثو.
حتى الآن، تجاوز حجم المشروع 70% من حجمه. منها 55% من حجم العمل في فرع جسر N2 (للمركبات المتجهة يمينًا من طريق مدينة هو تشي منه السريع - لونغ ثانه إلى شارع ماي تشي ثو، باتجاه شارع فو نجوين جياب).
يبلغ طول نفق HC1-02 760 مترًا، ويربط مباشرةً طريق مدينة هو تشي منه السريع - لونغ ثانه - داو جاي بشارع ماي تشي ثو (باتجاه نفق نهر سايغون)، ويشغل حاليًا حوالي 73% من إجمالي حركة المرور. وصرحت إدارة المرور بأنه ابتداءً من أكتوبر 2025، سيتسارع العمل في النفق عند حل مشاكل البنية التحتية، وخاصةً نقل وإعادة تركيب خط أنابيب المياه D400 و12 كابلًا كهربائيًا.
وفي الوقت نفسه، يجري أيضًا تسريع بناء فروع الجسر N3 وN4 (التي تربط ماي تشي ثو - دونج فان كونغ) والجسرين N1.1 وN1.3 (الانعطاف يسارًا من ماي تشي ثو إلى الطريق السريع)، ومن المتوقع الانتهاء منها في منتصف عام 2026، وبالتالي حل مشكلة الازدحام المروري عند البوابة الشرقية للمدينة بشكل جذري.
المصدر: https://baotintuc.vn/kinh-te/chu-dau-tu-thieu-kien-quyet-du-an-nut-giao-an-phu-cham-tien-do-20250924191204002.htm
تعليق (0)