جمعية المنظمة البحرية الدولية (IMO) هي أعلى هيئة إدارية للمنظمة، وتُعقد كل عامين. وتحضر جميع الدول الأعضاء في المنظمة لتحديد السياسات وميزانيات التشغيل للعامين المقبلين. ومن أهم بنود دورة الجمعية العامة 34: انتخاب الدول الأعضاء في مجلس المنظمة البحرية الدولية (الهيئة الإدارية) للفترة القادمة (2026-2027)؛ واعتماد قرارات هامة تتعلق بالسلامة البحرية، وحماية البيئة البحرية، والأمن البحري، وغيرها من القضايا القانونية التي تقترحها اللجان المتخصصة في المنظمة البحرية الدولية.
إلى جانب ذلك، تمت الموافقة على استراتيجية المنظمة البحرية الدولية وميزانيتها وخطة عملها للفترة 2026-2027؛ حفل توزيع جوائز المنظمة البحرية الدولية: تقدم المنظمة جوائز للأفراد مثل جائزة البحرية الدولية وتكريمات المنظمة البحرية الدولية للشجاعة الاستثنائية في البحر.
في الجلسة الافتتاحية العامة لدورة A34، ألقى نائب الوزير نجوين شوان سانغ كلمةً أعرب فيها عن التزام فيتنام الراسخ بأولويات المنظمة البحرية الدولية، بما في ذلك السلامة البحرية، وحماية البيئة، وخفض انبعاثات غازات الاحتباس الحراري، وتعزيز التنمية المستدامة للقطاع البحري. وخلال حضوره دورة A34، عقد نائب الوزير نجوين شوان سانغ جلسة عمل مع السيد أرسينيو دومينغيز، الأمين العام للمنظمة البحرية الدولية.
أكد نائب الوزير نجوين شوان سانغ أن فيتنام تُولي أهميةً بالغةً للدور المحوري للمنظمة البحرية الدولية (IMO) في الحفاظ على صناعة بحرية عالمية آمنة وفعالة ومستدامة، وتُقدّره تقديرًا عاليًا. ومنذ انضمامها إلى المنظمة البحرية الدولية عام ١٩٨٤، دأبت فيتنام على أن تكون عضوًا فاعلًا ومسؤولًا، مُطبّقةً بدقة ٢٤ اتفاقية من اتفاقيات المنظمة البحرية الدولية وتعديلاتها ذات الصلة، ومُشاركةً في تنظيم برامج ومشاريع المساعدة الفنية التابعة للمنظمة البحرية الدولية، ومُشاركةً في تقديم الآراء في اللجان الفنية التابعة لها، وبرامج ووثائق التعاون الدولي.
وفي الاجتماع، أشاد الأمين العام للمنظمة البحرية الدولية بالنتائج التي حققتها فيتنام في القطاع البحري في الآونة الأخيرة، وأقر بمقترحات فيتنام وأبدى استعداده لدعمها من خلال برامج وأنشطة التعاون الفني، فضلاً عن إرسال خبراء من المنظمة البحرية الدولية لمساعدة فيتنام في مراجعة وصياغة القانون البحري الجديد.
على هامش الدورة، عقد الوفد الفيتنامي اجتماعًا وعمل مع وفدي المملكة المتحدة والولايات المتحدة. وناقش الجانبان خلال الاجتماع مع وفد المملكة المتحدة مجالات التعاون المحتملة، بما في ذلك النقل البحري والممرات المائية الداخلية، وإجراءات خفض انبعاثات الكربون في قطاع النقل البحري، بما يتماشى مع أهداف المنظمة البحرية الدولية للتحول الأخضر.
قدّم نائب الوزير نجوين شوان سانغ شرحًا عن عملية ترتيب ودمج الهيئات الإدارية في قطاع النقل البحري والممرات المائية في فيتنام، بالإضافة إلى برنامج تعديل القانون البحري وقانون الممرات المائية الداخلية. وأعرب في الوقت نفسه عن رغبته في الاستفادة من الخبرات التشريعية ونماذج تطبيق القوانين من المملكة المتحدة.
أعرب السيد كير ألكسندر ماثر - وكيل وزارة الدولة لشؤون الطيران والشؤون البحرية وخفض الكربون بوزارة النقل البريطانية عن تقديره الكبير للإصلاحات التي أجرتها فيتنام وأكد استعداده لتبادل الخبرات في بناء وإنفاذ القوانين البحرية والممرات المائية.
وفي الاجتماع، أشاد نائب الوزير نجوين شوان سانج بالنتائج التي حققها الجانبان في القطاع البحري، ولا سيما اتفاقية النقل البحري بين فيتنام والولايات المتحدة (الموقعة في 15 مارس 2007)؛ وتتمثل أنشطة التعاون بين فيتنام وخفر السواحل الأمريكي في برنامج تعاون منتدى التعاون الاقتصادي لدول آسيا والمحيط الهادئ لدعم تنفيذ مدونة أمن السفن والمرافق المينائية الدولية (مدونة ISPS)، والتي تم تنفيذها بشكل مستمر منذ عام 2006.
إلى جانب ذلك، ساهم تناوب فرق المسح لتقييم أمن الموانئ البحرية في فيتنام والولايات المتحدة، وتنظيم برامج تدريبية، مثل التوجيه المهني لاستخدام برنامج البحث والإنقاذ SAROPS، والتبادل المهني المعمق، في تعزيز الفهم في مجال ضمان الأمن والسلامة البحرية. واتفق الجانبان على مواصلة تعزيز التعاون في المجال البحري.
ناقش نائب الوزير نجوين شوان سانج والسيد دو مينه هونغ - السفير الفيتنامي لدى المملكة المتحدة وضع التعاون الثنائي بين فيتنام والمملكة المتحدة بشكل عام، وفي مجال النقل البحري بشكل خاص، بالإضافة إلى مشاركة الدول الأعضاء في إطار الجمعية العامة الرابعة والثلاثين للمنظمة البحرية الدولية.
المصدر: https://baotintuc.vn/kinh-te/viet-nam-du-khoa-hop-imo-a34-tang-cuong-hop-tac-hang-hai-quoc-te-20251128210137501.htm
تعليق (0)