كولومبيا على "قائمة كلينتون" تكافح للحفاظ على أسطولها من طائرات مي-17

يواجه الجيش الكولومبي صعوبات في سداد تكاليف إصلاح طائرات الهليكوبتر من طراز Mi-17 التي تعاقدت عليها شركة الخدمات الجوية الوطنية (NASC SA). ولكن للأسف، تم تعليق هذه الصفقات بسبب عدم قدرة الكيان على تلقي المدفوعات، في ظل العقوبات المفروضة على روسيا. وعلى وجه التحديد، شمل ذلك حصار نظام الدفع سويفت، مما أدى إلى وضع شركة NASC SA على "قائمة كلينتون".

وبحسب مصادر إسبانية متاحة، تمتلك كولومبيا نحو 20 طائرة هليكوبتر من طراز مي-17 في ترسانتها. ومع ذلك، هناك تسعة فقط جاهزة للطيران، وتسعة أخرى مخزنة، والاثنتان المتبقيتان محجوزتان للتفكيك للحصول على قطع غيار. في الفترة ما بين 1996 و2009، اشترت كولومبيا ما مجموعه 26 طائرة هليكوبتر من طراز Mi-17 من الاتحاد الروسي. ومن المتوقع حاليا أن تظل هذه المروحيات في الخدمة حتى حوالي عام 2026-2027.

هناك قضيتان رئيسيتان تنشأان عن هذا الحدث.

أولا، في شتاء عام 2023، طلبت الولايات المتحدة من الدول التي كانت تستخدم الطائرات السوفييتية مثل كولومبيا أن تبيعها مرة أخرى للولايات المتحدة، لمساعدة أوكرانيا. لكن كولومبيا ودول أخرى في أميركا اللاتينية رفضت هذا العرض واختارت الاحتفاظ بطائراتها المروحية. ولذلك يواجه الجيش الكولومبي حاليا صعوبة في صيانة هذا النوع من المعدات.

المشكلة الثانية هي أن الشركة التي تعاقدت معها كولومبيا لإصلاح طائرات مي-17 أصبحت هدفا للعقوبات ضد روسيا.

مروحية كولومبية من طراز مي-17.

"قائمة كلينتون"

إن "قائمة كلينتون" ليست مفهوماً جديداً، ولا ترتبط بشكل خاص بالصراع الدائر في أوكرانيا. وتضم هذه "القائمة السوداء" جميع القوى والمنظمات الخاضعة للعقوبات الغربية، بما في ذلك تلك المتورطة في الصراع في أوكرانيا.

ظهرت القائمة لأول مرة خلال ولاية الرئيس بيل كلينتون. ويعود تشكيلها إلى حد كبير إلى التعقيدات المحيطة بالعلاقة بين روسيا وإيران. فرضت إدارة كلينتون عقوبات على عدد من الشركات الروسية بسبب تورطها في البرامج النووية والصاروخية الإيرانية. الهدف الرئيسي من هذه العقوبات مزدوج: منع الشركات الروسية من الانخراط في أنشطة حساسة ودفع الكرملين إلى إنشاء نظام رقابة قوي للحد من تصدير الأسلحة التي تعود إلى الحقبة السوفييتية.

دعونا نعود إلى منتصف التسعينيات من القرن الماضي. وبعد ذلك نجحت الحكومة الأميركية في إقناع موسكو بوقف تصدير مرافق تخصيب اليورانيوم بأجهزة الطرد المركزي إلى إيران. وأجبرت التهديدات بفرض عقوبات على الشركات روسيا على التراجع.

خلال فترة رئاسة جورج دبليو بوش، شهدت صادرات الأسلحة الروسية إلى إيران انخفاضًا كبيرًا، من 201 مليون دولار سنويًا إلى 18 مليون دولار فقط في عام 2007. وتزامن هذا الانخفاض الكبير مع تصعيد العقوبات الأمريكية ضد الدولة الشرق أوسطية. كما كثفت الولايات المتحدة جهودها لإقناع الحكومات الأجنبية بالحد من تفاعلاتها مع إيران.

فعالية العقوبات

وفي ظل الصراع في أوكرانيا، أصبح نطاق العقوبات المفروضة على روسيا أوسع إلى حد كبير. إن العقوبات التي فرضتها الولايات المتحدة والاتحاد الأوروبي بشأن أوكرانيا ليست إجراءات معزولة بل هي جزء من استراتيجية شاملة. ويشمل هذا النهج الضغط الدبلوماسي، والجهود الرامية إلى الحد من الصراع من خلال اتفاقيات مينسك، وزيادة النشاط العسكري من جانب أعضاء حلف شمال الأطلسي لردع الأعمال العسكرية الروسية.

وتستهدف هذه العقوبات، بالإضافة إلى التركيز على الاقتصاد الروسي، أفراداً بما في ذلك مسؤولون روس ورجال أعمال تربطهم علاقات وثيقة بالكرملين. إن هذه العقوبات مصممة للتسبب في آثار فورية ودائمة مع إبقاء الأضرار الجانبية على النظام المالي العالمي واقتصادات الولايات المتحدة والاتحاد الأوروبي عند أدنى حد.

ومع ذلك، فإن فعالية هذه العقوبات ظلت غامضة حتى الآن. وذكرت منظمة الأمن والتعاون في أوروبا، التي تراقب اتفاق مينسك لوقف إطلاق النار، أن روسيا تواصل نقل الأسلحة والأفراد إلى أوكرانيا يوميا. ومن هذا المنظور، يبدو أن العقوبات الحالية ضد روسيا ليس لها تأثير كبير.

التعاون الدفاعي بين إيران وروسيا.

مروحية مي-17

مروحية مي-17، المعروفة أيضًا باسم مي-8إم في روسيا، هي مروحية نقل بمحركين من الفئة المتوسطة يمكنها أيضًا العمل كطائرة قتالية عندما تكون مجهزة بالأسلحة. تم تصنيعها بواسطة Mil Helicopter Factory وتم وضعها في الخدمة منذ عام 1975، وتستخدمها العديد من البلدان حول العالم، وتشتهر Mi-17 بمتانتها وأدائها.

حجم الطائرة Mi-17 كبير جدًا. يبلغ طوله 18.465 مترًا وارتفاعه 4.76 مترًا. يبلغ قطر الدوار الرئيسي والمروحة 21.25 مترًا، مما يمنح المروحية قوة رفع جيدة جدًا. تحظى طائرة Mi-17 بالثناء لتعدد استخداماتها وأدائها. ويمكنها أن تحمل ما يصل إلى 36 جنديًا أو 12 نقالة مع الطاقم الطبي في المقصورة. بالإضافة إلى ذلك، يمكنها حمل حمولة داخلية تصل إلى 4000 كجم أو 4500 كجم على الحزام الخارجي. تتمتع مروحية مي-17 بوزن إقلاع أقصى يبلغ 13 ألف كجم.

يتم توفير قوة الدفع للطائرة Mi-17 بواسطة محركين توربينيين من طراز Klimov TV3-117MT، حيث يولد كل منهما قوة 1900 حصان. وتسمح هذه المحركات القوية للطائرة المروحية بالوصول إلى سرعة قصوى تبلغ 250 كم/ساعة والحفاظ على سرعة طيران تبلغ 225 كم/ساعة.

القدرات القتالية لطائرة Mi-17

إن مدى تشغيل طائرة Mi-17 مثير للإعجاب. يمكنها الطيران لمسافة تصل إلى 495 كيلومترًا دون خزانات وقود إضافية. ومع ذلك، في حال استخدام خزانات وقود إضافية، يمكن توسيع مدى الطائرة Mi-17 إلى 1065 كيلومترًا. يبلغ الحد الأقصى للخدمة، أو الارتفاع الأقصى الذي تستطيع المروحية الطيران عنده، 6000 متر.

أما من حيث الأسلحة، فيمكن تجهيز طائرة مي-17 بمجموعة متنوعة من الأسلحة اعتمادًا على المهمة. ويمكن أن تشمل هذه الأسلحة المدافع الرشاشة والصواريخ والصواريخ الموجهة المضادة للدبابات. بالإضافة إلى ذلك، يمكن للطائرة المروحية أيضًا حمل مدفع عيار 23 ملم في البرج الموجود أسفل الأنف.

تتمتع طائرة Mi-17 بقدرات قتالية متنوعة للغاية. يمكنها القيام بمجموعة متنوعة من الأدوار، بما في ذلك نقل القوات، والدعم الناري، ومرافقة القوافل، والدوريات، والبحث والإنقاذ. يسمح تصميمها القوي ومحركها القوي بالعمل في مجموعة واسعة من الظروف، بدءًا من البيئات الحارة والجبلية وحتى الظروف القطبية الشمالية.

لي هونغ (الجيش البلغاري)

مصدر: https://vtcnews.vn/lot-danh-sach-clinton-colombia-vat-lon-duy-tri-phi-doi-mi-17-ar859643.html