كان عدد الزوار أعلى بخمس مرات من المتوقع.

(NLĐO) - استقبل خط المترو أكثر من 150 ألف راكب، أي خمسة أضعاف الخطة الأولية التي توقعت 27 ألف راكب فقط مع 200 قطار.

في فترة ما بعد ظهر يوم 23 ديسمبر، عقد مجلس إدارة مشروع السكك الحديدية الحضرية لمدينة هو تشي منه وشركة تشغيل خط المترو رقم 1 مؤتمراً صحفياً عقب اليوم الرسمي الأول لتشغيل خط المترو رقم 1 بن ثانه - سوي تيان.

يستمتع الكثيرون بتجربة خط مترو الأنفاق رقم 1 - الصورة: هوانغ تريو

صرح السيد لي مينه تريت، مدير شركة تشغيل خط مترو الأنفاق رقم 1، بأن الخط شهد في يومه الثاني من التشغيل 124 رحلة قطار، نقلت خلالها نحو 14 ألف راكب من الساعة الخامسة صباحاً وحتى الرابعة مساءً. وكان الخط قد سجل في يومه الأول من التشغيل الرسمي 177 رحلة قطار، جاذباً عدداً كبيراً من الركاب نظراً لتزامنه مع عطلة نهاية الأسبوع.

"نحن سعداء للغاية بالاستقبال الحار من الناس. هذه علامة إيجابية للنقل العام في مدينة هو تشي منه"، هذا ما صرح به السيد تريت.

أجبر العدد الكبير من الركاب في اليوم الأول القطارات على العمل بكامل طاقتها، وعمل الموظفون بلا كلل لكنهم ظلوا متحمسين. شكلت الشركة فريق عمل للتنسيق مع الوحدات المعنية والسلطات المحلية للتعامل الفوري مع أي طارئ قد يحدث أثناء التشغيل.

إلى جانب ردود الفعل الإيجابية، لوحظت بعض أوجه القصور، مثل إحضار الركاب للطعام والشراب إلى القطار، مما يخلق ظروفًا غير صحية. وقد أوصى السيد تريت باستخدام المياه المعبأة في زجاجات بدلاً من الأكواب البلاستيكية للمساهمة في حماية البيئة.

فيما يتعلق بتأخيرات القطارات، أقرّ السيد تريت بوجود تأخيرات لبضع دقائق في اليوم الأول نتيجة وصول قطارات خاصة وكثافة الركاب في المحطات. ومع ذلك، قامت وحدة التشغيل بتعديل وتيرة الرحلات بمرونة لتتراوح بين 8 و12 دقيقة لكل رحلة، وزادت عدد الرحلات عند الضرورة لتلبية الطلب.

وفيما يتعلق بالمرافق في المحطات، قال السيد فان كونغ بانغ، رئيس مجلس إدارة مشروع السكك الحديدية الحضرية لمدينة هو تشي منه، إنهم يقترحون على اللجنة الشعبية لمدينة هو تشي منه تركيب آلات بيع المشروبات أمام بعض المحطات ويتوقعون الانتهاء من ذلك قبل رأس السنة القمرية الجديدة.

يربط خط مترو بن ثانه - سوي تيان رقم 1، الذي يمتد على مسافة 19.7 كيلومترًا، المنطقة المركزية الأولى بالمناطق الشرقية مثل بن ثانه ومدينة ثو دوك. يُعد هذا الخط أول خط مترو في مدينة هو تشي منه، ومن المتوقع أن يُخفف من الازدحام المروري على الطرق الرئيسية مثل طريق هانوي السريع، وأن يُحقق فوائد اقتصادية واجتماعية وبيئية عديدة.

في البداية، كان المترو يعمل من الساعة الخامسة صباحاً حتى العاشرة مساءً يومياً، بإجمالي 200 قطار يومياً. وكانت السعة القصوى لكل قطار 930 راكباً، حيث تصل سرعته إلى 110 كم/ساعة في الأجزاء العلوية و80 كم/ساعة في الأجزاء تحت الأرض.

المصدر: https://nld.com.vn/metro-so-1-van-hanh-ngay-dau-luong-khach-gap-5-lan-du-kien-196241223202101228.htm