"مباراة الموت الجوية" هو أول فيلم يُعيد تمثيل (بطريقة خيالية) حادثة اختطاف طائرة عام ١٩٧٨ في سماء فيتنام. استمرت الحادثة ٥٢ دقيقة مليئة بالرعب والتوتر، تخللتها اشتباكات بالسكاكين والبنادق والقنابل اليدوية، مما تسبب في إصابات خطيرة لطاقم الطائرة. عند تحويلها إلى فيلم، علق الجمهور بأنها "مليئة بالتوتر والإثارة كأفلام هوليوود".
لإعادة تمثيل المواجهة بشكل واقعي، صُممت طائرة DC-4 بمقياس 1:1 تقريبًا لإضفاء الواقعية. يتشابه النموذج نسبيًا في اللون والأسلوب والتصميم الداخلي والمقصورة ولوحة القيادة... وبعض التفاصيل الأخرى مُستعارة من الطائرة الحقيقية. الممر بين صفوف المقاعد أوسع قليلًا من الواقع لتسهيل التصوير.
أكثر ما يميز هذا النموذج هو إمكانية فصله إلى أجزاء وتدويره يمينًا ويسارًا لإعادة تمثيل مشاهد الانزلاق. طلب فريق العمل والمخرج هام تران من النموذج إعادة تمثيل مشهد الاهتزاز الميكانيكي دون الاعتماد على المؤثرات الخاصة أو الرسومات.




بعد دراسة العديد من الخيارات، قرر الطاقم استخدام نظام عمود دوار. وصرح ممثل عن شركة جالاكسي: "عند وضع نموذج الطائرة في منتصف العمود، توجد تروس تُمكّن الطائرة من الاهتزاز وفقًا لقوة رفع التروس. بالإضافة إلى ذلك، يلزم وجود عشرة أشخاص في الخارج لدعم دفع وسحب وتدوير جسم الطائرة لأداء المشاهد المطلوبة".
يتذكر المخرج هام تران: "عندما اختبر طاقم العمل مشهدًا مائلًا فيه الطائرة، لم يجرؤوا على هزّها كثيرًا، خوفًا من صعوبة إعادتها إلى وضع التوازن. من 30 درجة، زادوا السعة تدريجيًا حتى بلغت 60 درجة كحد أقصى."

وفي حديثه لمراسلي صحيفة VietnamPlus الإلكترونية، أشار المخرج إلى أن ميزانية النموذج تصل إلى 2 مليار دونج.
قال المقدم تران نام تشونغ، مدير سينما الأمن العام الشعبي، إن هذه المشاهد محفوفة بالمخاطر وتتطلب دراسة متأنية. وأضاف: "أثناء التصوير، لا يقتصر الأمر على صعود الطائرة فحسب، بل يشمل أيضًا الممثلين والمصورين وطاقم العمل الذي يصل عدده إلى 50 أو 60 شخصًا. أي مشكلة، حتى لو كانت صغيرة، تكون بالغة الخطورة".
بحلول ظهر يوم 30 سبتمبر، وفقًا لشباك التذاكر الفيتنامي، حقق الفيلم إيرادات بلغت 174 مليار دونج.
المصدر: https://www.vietnamplus.vn/ly-giai-cach-quay-canh-may-bay-chao-lieng-trong-tu-chien-tren-khong-post1066059.vnp
تعليق (0)