ميتسوبيشي تطلق مركبة Xforce عالية الهيكل من الفئة B عالمياً

أطلقت شركة ميتسوبيشي موتورز اليوم (10 أغسطس) سيارة Xforce الرياضية متعددة الاستخدامات الحضرية المدمجة الجديدة كليًا في معرض GAIKINDO الدولي للسيارات الثلاثين في إندونيسيا. وسيتم إنتاج الطراز الجديد في مصنع ميتسوبيشي موتورز كراما يودها في إندونيسيا (مدينة بيكاسي، جاوة الغربية) وسيتم طرحه في السوق الإندونيسية ودول رابطة دول جنوب شرق آسيا الأخرى مثل فيتنام والفلبين وكذلك جنوب آسيا وأمريكا اللاتينية والشرق الأوسط وأفريقيا.

تم تطوير سيارة الدفع الرباعي المدمجة ذات الخمسة مقاعد - Xforce - بناءً على الطلب على سيارات الدفع الرباعي المدمجة في منطقة الآسيان، بهدف الأناقة والقوة والشخصية النموذجية لسيارات الدفع الرباعي بناءً على فكرة "الرفيق المثالي للحياة النشطة". لا توفر Xforce مساحة واسعة مع العديد من أوضاع التخزين المريحة فحسب، بل تهدف أيضًا إلى توفير شعور قيادة آمن وواثق في العديد من ظروف الطقس وحركة المرور المختلفة.

Xforce هو الاسم الجديد لمفهوم XFC، بعد أقل من 10 أيام من تقديم شركة صناعة السيارات اليابانية للصور الخارجية الأولى في 31 يوليو. تم تقديم المفهوم للعالم لأول مرة في أكتوبر 2022 في فيتنام.

لا يزال تصميم Xforce محتفظًا بالميزات الجديدة والقوية للنسخة التجريبية، مع تعديل مصابيح الضباب والمرايا لتتناسب مع السيارة الفعلية.

في الداخل، يتم دمج شاشة رقمية مقاس 12.3 بوصة مع ساعة رقمية مقاس 8 بوصات. وتنقسم الشاشة الرئيسية إلى 3 مناطق، في حين تعرض مجموعة الساعات الثلاث معلومات الإحداثيات والتذبذب في الاتجاه والاتجاه - إعادة إنشاء الصورة على طراز Pajero الشهير. ويتوافق النظام مع Android Auto وApple CarPlay، ويدعم ميزة WebLink التي تتيح التحكم ومشاركة العرض من شاشة الهاتف إلى شاشة الترفيه.

إن ما يميز التصميم الداخلي هو النسيج المختلط في منطقة لوحة القيادة والذي يعد أيضًا أبرز ما يميز ألواح الأبواب. هذه هي المرة الأولى التي يتم فيها استخدام هذه المادة في سيارة ميتسوبيشي.

تتوفر في جميع أنحاء المقصورة ما يصل إلى 15 مكانًا لتخزين زجاجات المياه، مع ميزة تبريد المياه في مسند الذراع المركزي. لوحة شحن لاسلكية في الكونسول الوسطي، ومنافذ طاقة لكلا صفي المقاعد.

تتميز المقاعد الخلفية في سيارة Xforce بتركيزها على مساحة الأرجل الرائدة في فئتها. يمكن إمالة مسند الظهر إلى 8 مستويات للمساعدة في اختيار وضعية الجلوس الأكثر راحة، فضلاً عن تحسين مساحة الأمتعة في الخلف. يمكن طي المقاعد الخلفية بنسبة 40/20/40.

يبلغ طول السيارة 4,390 ملم، وعرضها 1,810 ملم، وارتفاعها 1,660 ملم. قاعدة العجلات 2,650 ملم. وزن السيارة 1,245 ملم.

وتعتمد سيارة XFC على محرك MIVEC سعة 1.5 لتر، و4 أسطوانات، و16 صمامًا، وقوة 105 أحصنة، وعزم دوران 141 نيوتن متر، وناقل حركة CVT، ودفع أمامي. تتضمن أوضاع القيادة الأربعة الوضع العادي، ووضع الحصى، ووضع الطين، وللمرة الأولى، وضع الطريق الزلق. نظام تعليق أمامي من نوع ماكفيرسون، ونظام تعليق خلفي من نوع شعاع الالتواء (يعتمد على النظام).

تبلغ الخلوص الأرضي للسيارة الرياضية متعددة الاستخدامات الجديدة 222 ملم، وهي الأعلى في فئتها، إلى جانب إطارات مقاس 18 بوصة. تتمتع طائرة Xforce بزاوية اقتراب تبلغ 21 درجة، وزاوية مغادرة تبلغ 30.5 درجة، وزاوية انكسار تبلغ 20.5 درجة. نصف قطر الدوران 5.2 متر.

ومن المتوقع أن يتم تجهيز Xforce بأنظمة أمان متقدمة مع ميزات مثل مثبت السرعة التكيفي، وتحذير الاصطدام الأمامي والتخفيف منه، والمصابيح الأمامية الأوتوماتيكية، وتذكير بدء تشغيل السيارة الأمامية، وتحذير النقطة العمياء مع مساعدة تغيير المسار، وتنبيه حركة المرور الخلفية. فرامل قرصية أمامية وخلفية.

ومن المتوقع أن يتم إنتاج السيارة في مصنع ميتسوبيشي في بيكاسي، ولاية جاوة الغربية، إندونيسيا. ومن المتوقع أيضًا أن يتم تسليم Xforce للعملاء في هذا البلد في نوفمبر. ومن المقرر عرض طراز SUV الجديد من ميتسوبيشي في فيتنام في ديسمبر المقبل، ومن المتوقع تسليمه في أوائل عام 2024، بعد استيراده من إندونيسيا.

فيتنام.vn