الولايات المتحدة تقاضي مالك سفينة في سنغافورة بعد كارثة انهيار الجسر

وذكرت صحيفة نيويورك تايمز أن وزارة العدل الأميركية رفعت دعوى مدنية تطالب بتعويض قدره 103 ملايين دولار من شركتين سنغافوريتين كانتا تملكان وتديران سفينة الحاويات التي تسببت في انهيار جسر فرانسيس سكوت كي في بالتيمور بولاية ماريلاند في مارس/آذار الماضي. وأسفر الحادث عن مقتل ستة أشخاص وإصابة طريق مروري رئيسي بالشلل في شمال شرق الولايات المتحدة.

انهار جسر فرانسيس سكوت كي بعد الحادث. الصورة: رويترز

وستضطر الشركتان السنغافوريتان اللتان رفعت ضدهما دعوى قضائية، وهما "غريس أوشن" و"سينرجي مارين"، إلى تعويض الحكومة الأميركية عن الأموال التي أنفقتها للاستجابة للكارثة، بما في ذلك تنظيف حطام السفينة دالي و50 ألف قطعة من الحطام من جسر فرانسيس سكوت كي لإعادة فتح الممر المائي في يونيو/حزيران.

وتأتي الدعوى القضائية التي رفعتها وزارة العدل في الوقت الذي تتخذ فيه شركتا جريس أوشن وسينيرجي إجراءات قانونية للحد من مسؤوليتهما عن الحادث إلى 44 مليون دولار، وهو المستوى الذي يقول المسؤولون الأمريكيون إنه غير كافٍ.

وبالإضافة إلى وزارة العدل، رفعت شركة البناء "براونر بيلدرز"، التي فقدت ستة أشخاص في انهيار الجسر، دعوى مدنية أيضًا.

تسعى الدعوى القضائية إلى استرداد أكثر من 100 مليون دولار من تكاليف الاستجابة للكوارث وتنظيف أطنان من الحطام من الجسر. وتقدر ولاية ماريلاند أن تكلفة إعادة بناء جسر فرانسيس سكوت كي ستبلغ 1.7 مليار دولار على الأقل، ومن المتوقع أن تكتمل بحلول عام 2028.

جنوب

المصدر: https://www.sggp.org.vn/my-kien-chu-tau-singapore-sau-tham-hoa-sap-cau-post759721.html