وفقًا لملاحظات المراسل، هناك حاليًا ثلاث مناطق (من قناة با لوي إلى قناة هوين كي) توقفت أعمال البناء فيها تقريبًا منذ ما يقرب من عام، وفي بعض الأماكن، لم تُضاف سوى تربة مُدعّمة على كلا الجانبين، ولم يُملأ طريق السد إلا جزئيًا بالرمال. لذلك، عند هطول الأمطار، تتعثر المركبات المارة بهذه المنطقة بسهولة.

اكتمل المشروع العاجل لبناء وتطوير سد بحر الشرق لمكافحة تغير المناخ في مقاطعة باك ليو (مقاطعة كا ماو حاليًا) على مسافة حوالي 23 كيلومترًا (الجزء الذي يحد مقاطعة سوك ترانج القديمة من سد با لوي). وكان من المقرر إكمال الجزء الممتد من قناة با لوي إلى قناة هوين كي (بطول حوالي 14 كيلومترًا، باستثمار إجمالي يزيد عن 288 مليار دونج فيتنامي) بحلول نهاية عام 2023، ولكنه لم يُنجز بعد.
صرح السيد نجوين دوك تام، نائب مدير مجلس إدارة مشروع التنمية الزراعية والريفية في باك ليو (مجلس الإدارة)، بأن بعض أجزاء المشروع المذكور قد توقفت بسبب مشاكل في الأراضي ومنع بعض الأسر من البناء. وينسق مجلس الإدارة حاليًا مع السلطات المحلية والجهات المعنية لتنظيم إجراءات حماية البناء في بلدية دونغ هاي. أما في بلدية لونغ دين، فبعد إعلان السلطات المحلية عن خطة حماية البناء، سيوجه مجلس الإدارة المقاولَ لتنفيذ أعمال البناء على وجه السرعة وفقًا للخطة.
المصدر: https://www.sggp.org.vn/thi-cong-cham-tre-cong-trinh-de-bien-cap-bach-o-ca-mau-post826633.html






تعليق (0)