أرسلت وزارة النقل يوم 2 فبراير وثيقة إلى الوحدات المعنية بشأن تعديل زيادة سرعة تشغيل الطريق السريع بـ 4 مسارات للمركبات الآلية مع شريط وسطي (مساران في كل اتجاه).
وبناءً على ذلك، يمكن تشغيل 8 أقسام محدودة من الطرق السريعة ذات الأربعة حارات بسرعة قصوى تبلغ 90 كم/ساعة بدلاً من 80 كم/ساعة كما هو الحال حاليًا مع زيادة سرعة السيارات وشاحنات الركاب التي تحتوي على ما يصل إلى 30 مقعدًا والشاحنات التي يصل وزنها إلى 3.5 طن بما في ذلك: ماي سون - الطريق السريع الوطني 45، الطريق السريع الوطني 45 - نغي سون، نغي سون - ديين تشاو، ديين تشاو - باي فوت، نها ترانج - كام لام، كام لام - فينه هاو، فينه هاو - فان ثيت، لاو كاي - كيم ثانه.
تطلب وزارة النقل من إدارة استثمار البناء أن تكون مسؤولة عن توجيه مجالس إدارة المشاريع والمستثمرين في مشاريع الطرق السريعة ذات مقياس 4 حارات مع شريط وسطي (المعروف أيضًا باسم الطرق السريعة المحدودة ذات 4 حارات) لمراجعة الطرق قيد الإدارة أو الاستغلال المؤقت ، والتحقق من العوامل الفنية للتأكد من أنها تلبي سرعة التشغيل البالغة 90 كم / ساعة كما هو مقرر ؛ ضبط سرعة التشغيل في خطة تنظيم حركة المرور على الطريق ، وتقديمها إلى إدارة الطرق في فيتنام للموافقة عليها.
يجب أن تضمن عملية ضبط إشارات السرعة الحلول التقنية اللازمة للتشغيل المتزامن والآمن.
أما بالنسبة لطريق كاو بو - ماي سون السريع بطول 15 كيلومترًا، نظرًا لأن الطريق يحتوي على 4 جسور بدون فواصل صلبة متواصلة، فإنه لا يضمن طول قسم التسارع المطلوب، وبالتالي لن يتم تعديل سرعة التشغيل للزيادة حتى يتم ترقية الطريق وتوسيعه لتلبية المتطلبات الفنية.
بناءً على خطة تنظيم حركة المرور التي أعدها وقدمها المستثمرون ووحدات الإدارة، تُقرّ إدارة الطرق في فيتنام خطة تنظيم حركة المرور لتعديل المشاريع المؤهلة لزيادة سرعة التشغيل. وفي الوقت نفسه، تُوجّه مناطق إدارة الطرق التي تُدير تشغيل الطرق السريعة في مراحل الاستثمار لاستكمال الإجراءات اللازمة لزيادة سرعة التشغيل لتلبية احتياجات النقل.
من أجل التنفيذ الفعال للتوجيه الرسمي لرئيس الوزراء رقم 10/2024 بشأن تعزيز الحلول لضمان السلامة المرورية والنظام خلال العام القمري الجديد ومهرجان الربيع 2024، تطلب وزارة النقل من الوكالات والوحدات توجيه المستثمرين ووحدات الإدارة والاستغلال لضبط سرعة الطرق السريعة ذات المراحل الاستثمارية المؤهلة للإنجاز قبل العام القمري الجديد للمساهمة في تقليل الازدحام المروري وتلبية احتياجات السفر للناس بشكل أفضل خلال العطلات.
وجهت وزارة النقل إدارة الطرق السريعة في فيتنام وإدارة إدارة الاستثمار في البناء لأداء وظائف وكالة البناء المتخصصة التابعة لوزارة النقل لمشاريع الاستثمار في بناء الطرق السريعة التي يتم إعدادها أو الاستثمار فيها على الصعيد الوطني على النحو المحدد لضمان التزامن والوحدة في سرعة التشغيل.
في وقت سابق، وفي اقتراح مقدم إلى وزارة النقل، ذكرت إدارة الطرق في فيتنام أن أقسام الطريق السريع، بما في ذلك جسر مي ثوان 2 وطرق الوصول عند طرفي الجسر؛ مي ثوان - كان ثو؛ ترونغ لونغ - مي ثوان؛ توين كوانغ - فو ثو، قد استثمرتها وزارة النقل واللجنة الشعبية لمقاطعة تيان جيانج واللجنة الشعبية لمقاطعة توين كوانغ مؤخرًا بأربعة مسارات للمركبات، مع شريط وسطي صلب يفصل بين اتجاهي المرور ويسمح بالتشغيل بسرعة قصوى تبلغ 90 كم/ساعة. خلال فترة التشغيل الأخيرة، كان العمل على ضمان الانضباط والسلامة المرورية مستقرًا حتى الآن.
ومن هنا توصي إدارة الطرق وزارة النقل بتوجيه وتكليف المستثمرين القائمين على بناء وإدارة الطرق السريعة والجهات التي تدير أجزاء الطرق في مراحل الاستثمار بتصميم أربعة مسارات للمركبات بنفس الحجم مع وجود جزيرة وسطية صلبة تفصل بين اتجاهي المرور وتنظيم تركيب وضبط العلامات على السرعة القصوى المسموح بها وهي 90 كم/ساعة وضبط العلامات للحفاظ على مسافة آمنة عند هذه السرعة.
[إعلان 2]
رابط المصدر
تعليق (0)