زيادة السرعة القصوى لـ 8 أقسام من الطريق السريع إلى 90 كم/ساعة

[إعلان 1]

أرسلت وزارة النقل يوم 2 فبراير وثيقة إلى الوحدات ذات الصلة بشأن التعديل لزيادة سرعة تشغيل الطريق السريع بأربعة مسارات للمركبات الآلية مع شريط وسطي (مساران في كل اتجاه).

وبناءً على ذلك، يمكن تشغيل 8 أقسام من الطريق السريع المحدود المكون من 4 حارات بسرعة قصوى تبلغ 90 كم/ساعة بدلاً من 80 كم/ساعة كما هو الحال مع السيارات وشاحنات الركاب التي تتسع لـ 30 مقعدًا والشاحنات التي تزن حتى 3.5 طن مع زيادة السرعة بما في ذلك: ماي سون - الطريق السريع الوطني 45، الطريق السريع الوطني 45 - نغي سون، نغي سون - ديين تشاو، ديين تشاو - باي فوت، نها ترانج - كام لام، كام لام - فينه هاو، فينه هاو - فان ثيت، لاو كاي - كيم ثانه.

تطلب وزارة النقل من إدارة استثمار البناء أن تكون مسؤولة عن توجيه مجالس إدارة المشاريع والمستثمرين في مشاريع الطرق السريعة بمقياس 4 حارات مع شريط وسطي (المعروف أيضًا باسم الطرق السريعة المحدودة ذات 4 حارات) لمراجعة الطرق قيد الإدارة أو الاستغلال المؤقت ، والتحقق من العوامل الفنية للتأكد من أنها تلبي سرعة التشغيل البالغة 90 كم / ساعة كما هو مقرر ؛ ضبط سرعة التشغيل في خطة تنظيم حركة المرور على الطريق ، وتقديمها إلى إدارة الطرق في فيتنام للموافقة عليها.

يجب أن تضمن عملية ضبط إشارات السرعة الحلول التقنية اللازمة للتشغيل المتزامن والآمن.

أما بالنسبة لطريق كاو بو - ماي سون السريع الذي يبلغ طوله 15 كيلومترًا، نظرًا لأن الطريق يحتوي على 4 جسور بدون شريط وسطي صلب متواصل، فإنه لا يضمن الطول المطلوب لقسم التسارع، لذلك في الوقت الحالي، لن يتم تعديل سرعة التشغيل للزيادة حتى يتم ترقية الطريق وتوسيعه لتلبية المتطلبات الفنية.

بناءً على خطة تنظيم حركة المرور التي أعدها وقدمها المستثمرون ووحدات الإدارة، تُقرّ إدارة الطرق في فيتنام خطة تنظيم حركة المرور لتعديل المشاريع المؤهلة لزيادة سرعة التشغيل. وفي الوقت نفسه، تُوجّه مناطق إدارة الطرق التي تُدير تشغيل الطرق السريعة في مرحلة الاستثمار لاستكمال الإجراءات اللازمة لزيادة سرعة التشغيل لتلبية احتياجات النقل.

من أجل التنفيذ الفعال للأمر الرسمي لرئيس الوزراء رقم 10/2024 بشأن تعزيز الحلول لضمان النظام المروري والسلامة خلال رأس السنة القمرية الجديدة ومهرجان الربيع 2024، تطلب وزارة النقل من الوكالات والوحدات توجيه المستثمرين ووحدات الإدارة والاستغلال لتعديل حد السرعة للطرق السريعة مع مراحل الاستثمار المؤهلة للانتهاء قبل رأس السنة القمرية الجديدة للمساهمة في تقليل الازدحام المروري وتلبية احتياجات السفر للناس بشكل أفضل خلال العطلات.

وجهت وزارة النقل إدارة الطرق السريعة في فيتنام وإدارة إدارة الاستثمار في البناء للقيام بمهام وكالة البناء المتخصصة التابعة لوزارة النقل لمشاريع الاستثمار في بناء الطرق السريعة التي يتم إعدادها أو الاستثمار فيها على مستوى البلاد على النحو المحدد لضمان التزامن والوحدة في سرعة التشغيل.

في وقت سابق، وفي اقتراح مقدم إلى وزارة النقل، ذكرت إدارة الطرق في فيتنام أن أقسام الطريق السريع، بما في ذلك جسر مي ثوان 2 وطرق الوصول عند طرفي الجسر؛ مي ثوان - كان ثو؛ ترونغ لونغ - مي ثوان؛ توين كوانغ - فو ثو، قد استثمرتها مؤخرًا وزارة النقل واللجنة الشعبية لمقاطعة تيان جيانج واللجنة الشعبية لمقاطعة توين كوانغ، بأربعة مسارات للمركبات، مع شريط وسطي صلب يفصل بين اتجاهي المرور، مما يسمح بالتشغيل بسرعة قصوى تبلغ 90 كم/ساعة. خلال فترة التشغيل الأخيرة، كان العمل على ضمان الانضباط والسلامة المرورية مستقرًا حتى الآن.

ومن هنا توصي إدارة الطرق وزارة النقل بتوجيه وتكليف المستثمرين الذين يقومون ببناء وإدارة الطرق السريعة والهيئات التي تدير أقسام الطرق السريعة في مراحل الاستثمار بتصميم أربعة مسارات للمركبات بنفس الحجم مع وجود شريط وسطي صلب يفصل بين اتجاهي المرور وتنظيم وضبط علامات الحد الأقصى للسرعة إلى 90 كم / ساعة وضبط العلامات للحفاظ على مسافة آمنة عند هذه السرعة.

[إعلان 2]
رابط المصدر