أوقفت صناعة السكك الحديدية تشغيل 45 قطارًا ونقلت 3400 راكبًا بالسيارات.

ونتيجة لتأثير العاصفة رقم 13 التي تسببت في انهيار أرضي على خط السكة الحديد عند الكيلومتر 1136+800 إلى الكيلومتر 1136+925 في قسم فان كان - فوك لان على خط السكة الحديد الشمالي الجنوبي عبر مقاطعتي داك لاك وجيا لاي، توقفت صناعة السكك الحديدية بحلول صباح يوم 9 نوفمبر عن تشغيل 45 قطار ركاب من هانوي إلى مدينة هوشي منه ومن دا نانغ إلى مدينة هوشي منه.

تنظم صناعة السكك الحديدية نقل الركاب على متن القطارات المارة بالمنطقة. الصورة: فان سون/صحيفة تين توك فا دان توك

وفي هذا الوقت، قامت صناعة السكك الحديدية أيضًا بتقليص وتيرة قطارات الركاب التي تمر عبر المنطقة قيد الإنشاء في قسم فان كان - فوك لان.

في الوقت نفسه، نظّم قطاع السكك الحديدية نقلًا بريًا من محطة ديو تري إلى توي هوا للقطارات الأخرى التي لا تزال تعمل. وتشير الإحصاءات حتى الآن إلى أن عدد الركاب الذين تم نقلهم تجاوز 3500 شخص من 21 قطارًا للركاب تأثرت بالعاصفة رقم 13.

في وقت سابق، عند الكيلومتر ١١٣٦+٨٥٠، واجه قسم السكة الحديد بين الشمال والجنوب، المارّ عبر مقاطعتي داك لاك وجيا لاي في قسم فوك لان - فان كان، حادثًا خطيرًا عندما جرفت مياه الفيضانات أساسات الصخور بعمق متوسط ​​يبلغ حوالي ٩ أمتار. إضافةً إلى ذلك، سدت الأشجار المتساقطة الطريق، وكسرت أعمدة الإشارة، وانقطعت الكهرباء عن الشبكة الوطنية، مما أدى إلى انقطاع الاتصالات وتوزيعها، وتعطل العديد من أجهزة اتصالات الإشارة بسبب الفيضانات.

اعتبارًا من صباح يوم 9 نوفمبر/تشرين الثاني، قامت ثلاث شركات مساهمة للسكك الحديدية: فو خانه، ونغيا بينه، وتوان هاي، بتركيب أقفاص حجرية على جانبي الجسر والعمود الأوسط لإصلاح الجزء الذي جرفته المياه من مسار السكة الحديدية. كما تقوم الوحدات بتركيب أنابيب تصريف.

فيما يتعلق بمعلومات الإشارة، تمت استعادة الاتصالات من محطة Tuy Hoa إلى محطة Dieu Tri مؤقتًا لخدمة عمليات القطارات؛ وفي الوقت نفسه، تم تنفيذ معابر مستوى التحذير التلقائي لخدمة القطارات التي تحمل الحجارة استجابة لإصلاح الجسر المؤقت في كم 1136 + 800.

المصدر: https://baotintuc.vn/kinh-te/nganh-duong-sat-ngung-chay-45-chuyen-tau-va-chuyen-tai-3400-hanh-khach-bang-o-to-20251109130318002.htm