نغو لوك يطور الاقتصاد البحري

في ظل الصعوبات الناجمة عن التراجع المتزايد في مناطق صيد الأسماك المخصصة لاستغلال المأكولات البحرية، وارتفاع أسعار البنزين والنفط، أثر ذلك بشكل كبير على أنشطة استغلال وتجهيز المأكولات البحرية. ومع ذلك، وبفضل اهتمام الدولة والسلطات المحلية وجهود أصحاب الموارد، تجاوز الإنتاج السنوي من استغلال المأكولات البحرية في بلدية نجو لوك (هاو لوك) 12 ألف طن، مما ساهم في خلق فرص عمل وزيادة دخل سكان البلدية إلى 53 مليون دونج فيتنامي للفرد سنويًا.

نغو لوك يطور الاقتصاد البحري يوفر مصنع Quan Thuy للماكريل المشوي في قرية نام فونغ للسوق 200 كجم من الأسماك يوميًا.

منشأة معالجة الماكريل المشوي Quan Thuy في قرية Nam Vuong متخصصة في توريد منتجات الأسماك المشوية إلى الأسواق داخل وخارج المقاطعة. قالت السيدة نغوين ثي ثوي، صاحبة مطعم كوان ثوي للماكريل المشوي: "بخبرتي في مجال الأسماك المشوية لأكثر من 20 عامًا، لطالما وضعتُ السمعة في مقدمة أولوياتي. ولذلك، فإن أنواع الأسماك التي أشتريها من قوارب الصيد، مثل الماكريل والنمل الأبيض والسكادل، تكون طازجة دائمًا، وخلال المعالجة الأولية، تكون نظيفة دائمًا، مما يضمن سلامة الغذاء وسلامته. وبفضل ذلك، تحظى منتجات الأسماك المشوية التي يقدمها المطعم بإقبال كبير من العملاء داخل المقاطعة وخارجها. وعلى وجه الخصوص، في مارس 2023، حصلت منتجات العائلة من الماكريل المشوي على تصنيف 3 نجوم من OCOP على مستوى المقاطعة، مما ساهم في تحسين مبيعات المطعم، حيث تجاوزت كمية الأسماك التي ينتجها 200 كيلوغرام يوميًا. بالإضافة إلى تحقيق إيرادات سنوية بمئات الملايين من الدونغ الفيتنامي، يوفر المطعم أيضًا فرص عمل دائمة لأربعة عمال، بدخل يتراوح بين 5 و7 ملايين دونغ فيتنامي للفرد شهريًا".

قال السيد دينه فان تيب، من قرية باك ثو، والذي يتمتع بخبرة تمتد لعقود في مجال صيد الأسماك، وهو أيضًا مالك قارب الصيد TH 93868-TS: "قارب الصيد الخاص بي بسعة 800 حصان، وهو متخصص في صيد الأسماك في المناطق الممتدة من المنطقة الوسطى إلى كا ماو، وذلك بصيد الحبار، وشباك الجر، وشباك الكيس. تستغرق كل رحلة صيد عادةً من 10 إلى 20 يومًا. في السابق، عندما لم تكن أسعار البنزين قد ارتفعت، ولم تكن الموارد المائية شحيحة كما هي الآن، كانت كل رحلة بحرية تدر على الأسرة مئات الملايين من الدونغ بعد خصم النفقات. أما الآن، ومع تضاعف أسعار النفط، فإن أي رحلة بحرية لصيد أسراب الأسماك، بعد خصم النفقات، تدر على الأسرة 100 مليون دونغ، بينما تدر على الأسرة عشرات الملايين من الدونغ. بالإضافة إلى دخل الأسرة السنوي الذي يزيد عن مليار دونغ، يوفر قارب الصيد الخاص بالأسرة أيضًا فرص عمل منتظمة لتسعة عمال، بدخل... "من 15 إلى 20 مليون دونج/شخص/شهر".

ومن المعروف أن Ngu Loc هي البلدية الساحلية الوحيدة في منطقة Hau Loc التي لا تحتوي على أرض زراعية للزراعة. يبلغ عدد سكان البلدية بأكملها 20000 نسمة، يعيش 85٪ منهم على البحر. يعد استغلال المأكولات البحرية ومعالجتها المهنة الرئيسية في المنطقة. يوجد في البلدية بأكملها حاليًا 212 سفينة صيد (119 سفينة بطول 15 مترًا أو أكثر، و93 سفينة من 12 إلى 15 مترًا و6 سفن مسجلة لصيد الأسماك في عرض البحر)، بإنتاج سنوي يبلغ 12000 طن. تعد المواد الخام الوفيرة هي الشروط اللازمة لتطوير صناعة معالجة وتجارة المأكولات البحرية مع مشاركة 70 أسرة. بالإضافة إلى ذلك، تشارك ما يقرب من 20 أسرة في خدمات لوجستية للصيد وتربية الأحياء المائية (تربية المحار). ومن بينها، تربية المحار في بلدية Da Loc، Dao Ne... لديها 9 أسر، بمتوسط دخل 500 مليون دونج، وتصل بعض الأسر إلى 2-3 مليار دونج / سنة.

قال السيد فو هوي بو، رئيس اللجنة الشعبية لبلدية نجو لوك، إن تطوير الاقتصاد البحري قطاعٌ رئيسيٌّ ذو أهمية خاصة للمنطقة. فبالإضافة إلى استقطابه وتوفيره فرص عمل لآلاف العمال المحليين، بدخل يتراوح بين 5 و15 مليون دونج للشخص الواحد شهريًا، يُسهم هذا القطاع أيضًا في تنمية الاقتصاد المنزلي. وتبلغ دخول العديد من الأسر العاملة في تجهيز وتجارة المأكولات البحرية، والأسر المشاركة في الاستغلال، مئات الملايين من الدونات سنويًا، بل إن بعضها يكسب مليارات الدونات.

قال السيد بو أيضًا إن صناعة استغلال المأكولات البحرية المحلية واجهت مؤخرًا العديد من الصعوبات بسبب انخفاض الموارد المائية في مناطق الصيد وارتفاع أسعار البنزين ... مما أثر بشكل كبير على القطاع الاقتصادي الرئيسي للبلدية. إذا كان لدى البلدة بأكملها 307 سفن مشاركة في مناطق الصيد في عام 2022، فقد انخفض هذا العدد بحلول عام 2023 إلى 212 مركبة. لذلك، لضمان وصول قيمة الإنتاج في عام 2024 إلى 1030 مليار دونج فيتنامي (منها 402 مليار دونج من المأكولات البحرية)، إلى جانب الاستمرار في الترويج للدعاية وتعبئة الصيادين للبقاء في البحر والتنفيذ الفوري لسياسات دعم الدولة مثل دعم رسوم الاشتراك في أجهزة مراقبة الرحلات وأموال البنزين ...، تواصل المنطقة تعزيز إعادة الهيكلة الاقتصادية. بالإضافة إلى تطوير الاقتصاد البحري، حظيت قطاعات اقتصادية أخرى مثل الصناعة والبناء والأعمال والخدمات بالاهتمام وحققت نتائج ملحوظة، مما ساهم بشكل كبير في قيمة إنتاج البلدة في السنوات الأخيرة. وعلى وجه الخصوص، جذبت حركة تصدير العمالة مؤخرًا اهتمام واختيار الناس. في عام 2023، كان لدى البلدية 94 عاملاً يعملون في الخارج لفترة محدودة من الزمن مع أسواق رئيسية مثل تايوان واليابان وكوريا وغيرها. وبالتالي، ساهم ذلك في رفع الدخل الحالي للشعب إلى 53 مليون دونج/شخص/سنة، وانخفض معدل الفقر إلى 2.8%.

المقال والصور: مينه لي

مصدر