الناس متفقون، المشروع اكتمل في الوقت المحدد

باك نينه - يعد مشروع الاستثمار لبناء روضة أطفال شوان لاي (بلدية جيا بينه، مقاطعة باك نينه) والطريق المؤدي إلى المدرسة أحد المشاريع الرامية إلى ترميم موقع مشروع مطار جيا بينه (المرحلة الأولى، وهو الآن مطار جيا بينه الدولي) الذي يجري تسريعه، ويسعى إلى إكماله بحلول نهاية نوفمبر 2025. وبالتالي، خلق الحماس والثقة بين السكان المحليين في أعمال تطهير الموقع.

عند زيارة موقع بناء روضة شوان لاي والطريق المؤدي إليها في منتصف نوفمبر، ورؤية أجواء العمل الجاد والمستمرة بين جميع فرق العمل، لمسنا عزم مقاول البناء على تسريع وتيرة العمل في كل بند من بنود المشروع. وصرح السيد تران فان كونج، المسؤول الفني في شركة نغوك لونغ باك نينه المحدودة المسؤولية: "لقد أثرت الأمطار الغزيرة هذا العام بشكل كبير على سير العمل في المشروع. ومع ذلك، ومنذ بداية أعمال البناء، حرصت الوحدة على أن يكون هذا المشروع محوريًا في المنطقة، ويرتبط بأعمال ترميم البنية التحتية، ويخدم أعمال تطهير موقع مطار جيا بينه الدولي، لذلك ركزنا على الموارد البشرية والإمكانات المتاحة، وطبقنا العديد من الحلول، وتغلبنا على الصعوبات، وسرّعنا وتيرة العمل، ونسعى جاهدين لإكمال المشروع وتسليمه وفقًا للخطة الموضوعة."

يتم إكمال الطريق المؤدي إلى روضة أطفال شوان لاي.

بدأ مشروع الاستثمار لبناء روضة أطفال شوان لاي في مارس 2025، ومن المقرر اكتماله في 30 نوفمبر 2025. بعد أكثر من سبعة أشهر من البناء، وبفضل الجهود الحثيثة وعزيمة المقاول، يُحقق تقدم الأعمال الأساسية الأهداف العامة للمشروع بأكمله. حاليًا، أنجز المقاول أكثر من 90% من إجمالي حجم العمل، وتركز فرق العمل على استكمال (تركيب المعدات الكهربائية والمياه...) مباني الفصول الدراسية، ومبنى الإدارة، والمطبخ؛ وتنفيذ أعمال البنية التحتية الخارجية؛ وتجهيز المشروع.

استثمرت شركة جيا بينه، وهي شركة إدارة مشاريع استثمارية للإنشاءات، في مشروع روضة شوان لاي والطريق المؤدي إليها. يُنفذ المشروع على مساحة 0.9 هكتار، بتكلفة تقارب 70 مليار دونج فيتنامي، ويشمل البنود التالية: بناء فصول دراسية جديدة، ومنطقة إدارية (طابقان، 20 غرفة)، وشبكة بنية تحتية تقنية خارجية، وتجهيزات إضافية.

للوفاء بالجدول الزمني، تُحشد الوحدة 50 مهندسًا وعاملًا. ويركز فريق البناء بشكل رئيسي على أقسام مثل: الفولاذ، والقوالب، والبناء، وذلك للعمل على استكمال أساسات وأعمدة قبة ساحة المدرسة قبل 20 نوفمبر، واستكمال تركيب معدات الفصول الدراسية، والمباني الإدارية، والبنية التحتية الخارجية قبل 26 نوفمبر.

بالنسبة للطريق المؤدي إلى المدرسة، والذي بدأ العمل فيه في أبريل 2025، من المقرر الانتهاء منه بنهاية ديسمبر 2025. يبلغ طول الطريق أكثر من 147 مترًا وعرضه 22.5 مترًا (بما في ذلك الأرصفة)؛ وهو مزود بنظام بنية تحتية تقنية متزامن (إنارة، أشجار، صرف صحي)؛ وتبلغ التكلفة الاستثمارية الإجمالية أكثر من 8.4 مليار دونج فيتنامي. وقد أنجزت وحدة الإنشاءات 70% من حجم العمل، بدءًا من الطريق السريع الوطني 17 وحتى المدرسة.

وفقًا لإدارة موقع البناء، على الرغم من تسارع وتيرة العمل في المشروع، إلا أن الجودة وسلامة العمال تُعطى الأولوية دائمًا. في أول أيام الأسبوع، تم إبلاغ فرق البناء وتذكيرها بالالتزام الصارم بلوائح موقع البناء المتعلقة بسلامة العمال، وإجراءات البناء في الارتفاعات، وفحص مواد البناء المُدخلة، ومراقبة الجودة، والتأكد من مطابقة المواد للمعايير الصحيحة قبل البدء في البناء.

استثمر مجلس إدارة مشروع جيا بينه للاستثمار في البناء في مشروع روضة الأطفال شوان لاي والطريق المؤدي إلى المدرسة. يُنفذ مشروع بناء المدرسة على مساحة 0.9 هكتار، بتكلفة تقارب 70 مليار دونج فيتنامي، ويشمل البنود التالية: بناء فصول دراسية جديدة، ومنطقة إدارية (طابقين، 20 غرفة)؛ ونظام بنية تحتية فنية خارج المبنى، وتجهيزات إضافية. ووفقًا لتقييم المستثمر، فقد التزم المشروع حتى الآن بالجدول الزمني المحدد، مع ضمان الجودة وسلامة العمال ونظافة موقع البناء. وأكد السيد نجوين دوك ثيم، نائب مدير مجلس إدارة مشروع جيا بينه للاستثمار في البناء، قائلاً: "إن تحقيق هذا الحجم الكبير من المشروع يتطلب جهدًا كبيرًا من جانب المستثمر والمقاول، نظرًا للصعوبات التي واجهتها عملية التنفيذ، مثل ارتفاع أسعار مواد البناء، وهطول الأمطار، وضرورة شق طريق يؤدي إلى موقع البناء". وعلى الرغم من ظروف البناء الصعبة، فقد نفذ المقاول العديد من الحلول مثل: الطلب المسبق وتجميع المعدات والمواد الإنشائية إلى موقع البناء وفقًا لخطة البناء لكل عنصر؛ استئجار التركيب والمعالجة المسبقة في المصنع للمكونات المرتبطة بالبناء (مظلة ساحة المدرسة، والأبواب بأنواعها، ودرابزين السلالم، وما إلى ذلك)؛ وتعديل ساعات العمل للحد من تأثير الطقس.

بالإضافة إلى ذلك، خلال عملية البناء، يُنظّم المقاول بانتظام لتشجيع الفرق والمجموعات على السعي لإنجاز العمل وفقًا للخطة الموضوعة. وينسق المستثمر عن كثب مع المقاول من خلال اجتماعات أسبوعية وشهرية لحل أي مشاكل في أسرع وقت. حاليًا، لا توجد أي عوائق أمام تقدم إنجاز روضة شوان لاي. وفيما يتعلق بمشكلة تسوية الأرض في مشروع الطريق المؤدي إلى المدرسة، تُحشد الوحدات المعنية الكوادر لتسليم الأرض حتى يتمكن المقاول من نشر الطريق بشكل متزامن.

إلى جانب حثّ المقاولين على سرعة إنجاز المشروع، يعمل المستثمر بنشاط على استكمال الوثائق اللازمة لتقديمها إلى إدارة الإنشاءات للموافقة عليها وتشغيل المشروع. ومن ثمّ، يُسهم ذلك في بناء توافق بين المواطنين عند تطبيق سياسات الاستثمار في تطوير البنية التحتية للمقاطعة والحكومة المركزية.

المقال والصور: دوك آنه

المصدر: https://baobacninhtv.vn/nguoi-dan-dong-thuan-cong-trinh-ve-dich-dung-hen-postid431206.bbg