تُصنف إطارات السيارات حاليًا إلى إطارات اتجاهية (أحادية الاتجاه)، وإطارات غير متماثلة، وإطارات متماثلة، وذلك بناءً على ترتيب مداسها. ولذلك، تُعدّ إطارات السيارات جزءًا بالغ الأهمية، كونها العنصر الوحيد الملامس لسطح الطريق. وحتى السائقون المتمرسون يدركون أن تصميم مداس الإطار له تأثير كبير على تجربة القيادة.
عند التحقق، إذا رأى المستخدم كلمة "دوران" أو "اتجاه" مكتوبة على الجدار الجانبي، فهذه علامة على وجود إطار اتجاهي. بالإضافة إلى ذلك، يوجد سهم صغير يشير إلى مقدمة الإطار (اتجاه الدوران)، وهو شرط أساسي لتركيب الإطار في اتجاه دوران معين.
إذا لم ترَ كلمتي "الدوران" أو "الاتجاه"، ولكنك رأيتَ كلمتي "داخل" و"خارج" مطبوعتين على الجدار الجانبي، فهذا يعني أن لديك إطارًا غير متماثل. يتميز الإطار غير المتماثل بأنماط مداس مختلفة تمامًا داخله وخارجه، وكل جانب من جوانبه مُحسَّن لأداء وظيفته الخاصة.
لذلك، عند تركيب الإطارات الاتجاهية، يُصمم كل زوج منها ليُركّب إما على الجانب الأيمن أو الأيسر للمركبة. هذا يعني أن زوجًا واحدًا لجهة السائق، والآخر لجهة الراكب.
إذا تم تركيب الإطار الاتجاهي في الاتجاه الخاطئ، فهذا لا يقلل من أداء الإطار فحسب، مما يجعله أقل تماسكًا ويزيد من خطر الانزلاق المائي، بل يقلل أيضًا من عمر الإطار ويجعل السيارة أكثر ضوضاء عند القيادة.
يجب على السائقين ذوي الخبرة الانتباه جيدًا عند تدوير الإطارات، لأن هذا النوع من الإطارات يسمح فقط بالدوران للأمام والخلف، وليس لليمين واليسار. لذلك، يجب تركيب الإطارات واستبدالها بعناية، وفقًا لتعليمات الشركة المصنعة.
عند تدوير الإطارات، يلاحظ المستخدمون اختلافًا في نمط مداس العجلات اليمنى واليسرى، حيث تكون إحداهما متجهة للداخل والأخرى للخارج، وهو أمر طبيعي تمامًا. من المهم أن ينتبه مستخدمو السيارات جيدًا لتركيبها، حيث يجب أن تكون كلمة "خارجي" دائمًا على الجهة الخارجية وكلمة "داخلي" على الجهة الداخلية، وإلا فلن تعمل الإطارات بشكل صحيح. في الوقت نفسه، من عيوب هذا النوع من الإطارات استحالة تدويرها من الداخل والخارج لضمان تآكل متساوٍ كما هو الحال في الإطارات المتماثلة.
المصدر: https://baonghean.vn/nguoi-dung-can-dac-biet-chu-y-khi-bi-dao-lop-xe-oto-10299145.html
تعليق (0)