مستثمرو العقارات متفائلون بعد أنباء جسر تو لين

[إعلان 1]

مستثمرو العقارات متفائلون بعد الأخبار حول جسر تو لين

بعد هذه المعلومات، أرسلت شركة Vingroup وثيقة إلى لجنة الشعب بالمدينة. ومع اقتراح هانوي بناء جسر تو لين، بدأ المستثمرون يفكرون في مستقبل "وردي" لسوق العقارات في منطقة دونج آنه.

وبحسب السيد هاي تريو، وهو مستثمر عقاري منذ فترة طويلة، فمن المرجح أن يتعافى سوق العقارات في منطقة دونج آنه قريبًا بعد الأخبار التي تفيد بأن مجموعة فينجروب اقترحت الاستثمار في بناء جسر تو لين.

قال السيد تريو لمراسلي صحيفة الاستثمار الإلكترونية Baodautu.vn: "سبب استخدامي لكلمة "عودة" هو أنه في نهاية سبتمبر 2024، نفت وزارة النقل في هانوي المعلومات التي تفيد بأن المدينة ستبني جسر تو لين هذا العام. وقد أدى ذلك إلى ركود مفاجئ في السوق وتراجع في ثقة المستثمرين ".

سيكون جسر تو لين مشروعًا مهمًا يساهم في ربط المناطق الحضرية في منطقة دونج آنه بمركز المدينة. الصورة: ثانه فو

وأضاف المستثمر أن السعر الحالي للأراضي السكنية في الشارع وبالقرب من جسر تو لين يتقلب بين 150 - 180 مليون دونج/م2. في هذه الأثناء، ستبلغ تكلفة قطع الأراضي الواقعة في الأزقة التي تتوقف فيها السيارات عند أبوابها حوالي 90 - 100 مليون دونج/م2. ومع ذلك، حتى عندما تلقى جسر تو لين معلومات سلبية، لم تظهر أسعار الأراضي أي علامات على الانخفاض.

جميع المستثمرين الذين يستثمرون في دونغ آنه يعتزمون الاحتفاظ بالأرض على المدى الطويل، من 3 إلى 5 سنوات، ريثما يتم تطوير البنية التحتية. بالإضافة إلى مشاريع المرور المتوقع بدء بنائها، مثل جسر تو ليان وجسر تران هونغ داو، تستفيد أسعار الأراضي هنا أيضًا من مشاريع كبرى مثل فينهومز كو لوا، المدينة الذكية التابعة لمجموعة BRG..."، علق السيد هاي تريو.

في تطور حديث، استقبلت منطقة دونج آنه للتو مشروعًا آخر للشقق الفاخرة. ومن المتوقع أن يبلغ سعر الشقة التي يقدمها المستثمر حوالي 106 - 110 مليون دونج/م2. وفي المنطقة الحضرية أيضًا، "ذهل" العديد من المستثمرين من سعر 274 مليون دونج/م2 للمنزل. حتى الفلل الفردية تبدأ أسعارها من 636 مليون دونج/م2.

وكانت بعض القنوات الإخبارية قد ذكرت في وقت سابق أن هانوي ستبدأ بناء جسر تو لين في نهاية عام 2024. إلا أن وزارة النقل في هانوي نفت ذلك، وقالت إن تقدم المشروع لا يزال في مراحله الأولى. ومن المتوقع أن يستكمل المشروع كافة الإجراءات وسياسات الاستثمار الخاصة بالبناء بحلول نهاية عام 2025 على أقرب تقدير.

وأكدت الإدارة أيضًا أن المدينة تركز على مشروع Beltway 4 - منطقة العاصمة، لذلك لم يتم تحديد مصدر رأس المال لاستثمار جسر Tu Lien حتى الآن. وبالإضافة إلى ذلك، بعد إعصار ياغي ، اضطرت هانوي أيضًا إلى إعطاء الأولوية للتعامل مع سلسلة من الجسور الضعيفة والمؤقتة. ولذلك، من بين الجسور عبر النهر الأحمر التي من المتوقع أن يبدأ بناؤها، سيتم إعطاء الأولوية للتنفيذ للمشروع الذي يكمل أولاً أعمال التحضير للاستثمار.

يواجه مشروع جسر تو لين حاليًا العديد من "المشاكل" الصعبة، وخاصة حجم إزالة الموقع، والذي من المتوقع أن يكون معقدًا وصعبًا للغاية، وخاصة في منطقة رأس الجسر في منطقة تاي هو. وفي الوقت نفسه، ترتبط أعمال البناء أيضًا بضمان سلامة سد النهر الأحمر. ولذلك، تتعرض الوكالات المهنية لضغوط كبيرة لإيجاد الحلول التقنية.

يعد مشروع جسر تو لين أحد مشاريع المرور الرئيسية في المدينة. هانوي، مدرجة في خطة النقل لعام 2030، ورؤية 2050 التي وافق عليها رئيس الوزراء. ومن المتوقع أن يبلغ إجمالي الاستثمار في المشروع 19,959 مليار دونج.

وفقًا لخطة التصميم، فإن جسر تو ليان يمتد عبر النهر الأحمر، ويربط الضفة الغربية للنهر الأحمر على طول طريق أو كو - نغي تام في منطقتي ين فو وتو ليان (منطقة تاي هو) بالضفة الشرقية للنهر الأحمر في منطقة دونج آنه.

[إعلان 2]
المصدر: https://baodautu.vn/batdongsan/nha-dau-tu-bat-dong-san-lac-quan-sau-tin-tuc-ve-cau-tu-lien-d227802.html