يعتمد تصنيف ASEAN NCAP ذو الخمس نجوم على أربع فئات رئيسية لتقييم السلامة، مُحددة بموجب أحدث بروتوكول ASEAN NCAP للفترة 2021-2025. حصلت سيارة OMODA C5 على 36.77 نقطة في حماية الركاب البالغين (AOP)، و17.36 نقطة في حماية الركاب الأطفال (COP)، و19.51 نقطة في مساعدة السلامة (SA)، و15.00 نقطة في سلامة راكبي الدراجات النارية (MS).
حققت سيارة OMODA C5 قفزات نوعية في مجال سلامة المركبات بفضل مجموعة من مزايا السلامة، بما في ذلك ست وسائد هوائية، ونظام المكابح المانعة للانغلاق (ABS)، ونظام التحكم الإلكتروني بالثبات (ESC)، ونظام تذكير حزام الأمان للركاب في المقاعد الأمامية والخلفية، ونظام الكبح الطارئ الذاتي (AEB) للقيادة داخل المدن وخارجها. كما زُوّدت OMODA C5 بنظام كشف النقطة العمياء (BSD)، ونظام الإضاءة العالية التلقائية (AHB)، ونظام حماية المشاة (PP). بالإضافة إلى هذه المزايا القياسية، زُوّدت OMODA أيضًا بحزمة مساعدة القيادة الذكية ADAS التي تصل إلى مستوى القيادة الذاتية 2.5.
ولا يؤكد التصنيف ذو الخمس نجوم على تفاني مجموعة شيري وعلامات OMODA وJAECOO في توفير ميزات السلامة من الدرجة الأولى فحسب، بل يضع أيضًا معيارًا للطرازات الأخرى في المنطقة، مما يساهم في تقليل العدد المرتفع من الوفيات الناجمة عن حوادث المرور في منطقة جنوب شرق آسيا.
من المتوقع إطلاق سيارة OMODA C5، وهي سيارة دفع رباعي جديدة كليًا من الفئة B، موجهة للشباب النشط، رسميًا في السوق الفيتنامية هذا العام. وتقدم OMODA وJAECOO ضمانًا ممتازًا للمحرك: مليون كيلومتر أو 10 سنوات.
OMODA و JAECOO هما علامتان تجاريتان من مجموعة Chery العالمية التي تتمتع بأكبر مبيعات تصدير للسيارات في السوق الصينية لمدة 22 عامًا متتاليًا، ويتم تصنيعها وتوزيعها في فيتنام من خلال المشروع المشترك بين مجموعة Geleximco ومجموعة Chery.
المعلومات الرسمية من ASEAN NCAP: https://www.aseancap.org/post/10980
[إعلان 2]
المصدر: https://www.congluan.vn/omoda-c5-dat-chung-nhan-5-sao-ve-an-toan-cua-asean-ncap-post307376.html
تعليق (0)