لا تقوم فنلندا باختبار نظام خط أنابيب الشحن باستخدام تكنولوجيا الموصلية الفائقة المغناطيسية.

Phần Lan - Ảnh 1. — نظام خطوط الأنابيب لنقل البضائع باستخدام تكنولوجيا المغناطيسية الفائقة التوصيل في فنلندا مجرد أخبار كاذبة - صورة: YAHOO NEWS

وبحسب منشور على فيسبوك في 17 أغسطس/آب، جذبت فنلندا اهتماما عالميا عند اختبار نظام أنبوب لنقل البضائع باستخدام تقنية الموصلية الفائقة المغناطيسية، حيث وصلت سرعتها إلى أكثر من 500 كيلومتر في الساعة دون الحاجة إلى محركات أو عجلات أو قضبان.

تُخزَّن البضائع في وحدات مُتحكَّم في درجة حرارتها، وهي مُناسبة لنقل الأدوية والإلكترونيات والأغذية الطازجة. ونظرًا لعدم وجود أجزاء متحركة في المسارات وحجرات التخزين، فإن الصيانة تكون في حدها الأدنى، ووقت التوقف عن العمل منخفض، والضوضاء شبه معدومة، وفقًا للمنشور.

وزعم المنشور أن نظام خط الأنابيب تم تطويره بواسطة مركز الأبحاث التقنية VTT في فنلندا.

"أسفرت الاختبارات الأولية على خط نموذجي يبلغ طوله 10 كيلومترات عن تحقيق ارتفاع مستقر وسرعة 520 كيلومترًا في الساعة، وهو ما يثبت جدوى هذه التكنولوجيا.

وذكر المنشور أنه "إذا تم نشر النظام على مستوى البلاد، فإنه يمكن أن يعيد تعريف سلاسل التوريد بفضل سرعته العالية وانبعاثاته الصفرية وموثوقيته الفائقة".

ومع ذلك، قال موقع "ليد ستوريز" للتحقق من الحقائق إن أي وسيلة إعلامية لم تذكر خبر اختبار خط الأنابيب في مدينة أولو في فنلندا، كما انتشر الخبر على وسائل التواصل الاجتماعي.

عند التحقق من ذلك، أكدت Lead Stories أن VTT هي منظمة حقيقية، ولكن البحث عن الكلمة الرئيسية "maglev" على موقعها على الويب لم يعط أي نتائج.

"ماجليف" اختصار لـ "الرفع المغناطيسي". وخلافًا لصور فيسبوك التي تُظهر أجسامًا تطفو، فإن هذه التقنية لا ترفع في الواقع سوى بضعة ملليمترات.

وبالمثل، فإن البحث عن كلمة "ماجليف" على محركي البحث ياهو وجوجل لم يسفر عن أي نتائج، في حين أن هذه التكنولوجيا لا تزال في مرحلة الاختبار فقط في بعض البلدان بسبب تكلفتها العالية.

العودة إلى الموضوع

تريو فونج

المصدر: https://tuoitre.vn/phan-lan-khong-thu-nghiem-he-thong-duong-ong-van-chuyen-hang-hoa-bang-cong-nghe-sieu-dan-tu-truong-20250830115120159.htm