تعزيز الإمكانات والمزايا لبناء مناطق ريفية جديدة

انطلاقا من وجهة النظر القائلة بأن البناء الريفي الجديد ليس له نقطة توقف بل هو عملية طويلة الأمد ومتواصلة، وتتطلب المشاركة المتزامنة للنظام السياسي بأكمله والجهود المشتركة وإجماع الشعب، ركزت المحليات في مقاطعة تاي نينه على استغلال الإمكانات وتعزيز المزايا نحو التنمية المستدامة وتحسين حياة الناس.

بدأ إنشاء طريق مروري ريفي في بلدية دوك هوا

تعزيز الإمكانات المحلية

بلدية دوك هوا - التي أنشئت على أساس دمج بلديتي دوك هوا ها وهوو ثانه ومدينة دوك هوا - تبلغ مساحتها الطبيعية 63.31 كيلومترًا مربعًا ويبلغ عدد سكانها أكثر من 117000 نسمة، مع 15 قرية، وهي واحدة من المحليات ذات أعلى حجم سكاني وأسرع معدل تحضر في المقاطعة.

الميزة الرئيسية هي نظام المناطق الصناعية (IPs) والتجمعات الصناعية (ICs)، حيث تضم بلدية دوك هوا 6 مناطق صناعية بمساحة إجمالية تقارب 2000 هكتار. من بينها، تعمل 4 مناطق صناعية بمساحة تزيد عن 1722 هكتارًا، ويبلغ متوسط ​​معدل الإشغال 74.86%. بالتوازي مع ذلك، تضم المنطقة أيضًا 27 مشروعًا سكنيًا وتوطينيًا وحضريًا، بالإضافة إلى 91 مشروعًا استثماريًا في الإنتاج والأعمال التجارية خارج المناطق الصناعية والتجمعات الصناعية، وحوالي 2851 أسرة تجارية فردية مسجلة. يُعد هذا أساسًا مهمًا لمساعدة بلدية دوك هوا على تطوير اقتصادها الاجتماعي بسرعة، وخلق المزيد من فرص العمل، والمساهمة في زيادة دخل السكان.

قبل الاندماج، حصلت بلدية هوو ثانه على الاعتراف بمستوى معايير NTM في عام ٢٠٢٣، وبلدية دوك هوا ها على الاعتراف بمستوى NTM في عام ٢٠٢٤، ومدينة دوك هوا على الاعتراف بمستوى المناطق الحضرية المتحضرة في العام نفسه. وهذا يُشكل أساسًا متينًا لبلدية دوك هوا لمواصلة تحسين جودتها بعد الاندماج، والتقدم نحو مستوى NTM متقدم.

بعد مراجعة شاملة، استكملت بلدية دوك هوا 14/19 معيارًا متقدمًا من معايير إدارة الجودة الوطنية، وذلك وفقًا للقرار رقم 32/2024/QD-UBND الصادر عن اللجنة الشعبية لمقاطعة لونغ آن (السابق). ومن المعايير المتبقية: المرور، والري، والكهرباء، والصحة، والدفاع الوطني والأمن، والنظام السياسي، والتوظيف المؤهل. وتُركز بلدية دوك هوا مواردها لتنفيذ المعايير المتبقية خلال الفترة 2025-2030.

للتغلب على الصعوبات، قررت المنطقة اتخاذ الشعب والشركات مركزًا لها، معتبرةً إياهم أصحاب المصلحة الرئيسيين، مع دعم الدولة. وصرحت لي ثي نغوك هوا، رئيسة اللجنة الشعبية لبلدية دوك هوا، بأن البلدية ستكثف جهودها الدعائية لتوعية الناس بحقوقهم ومسؤولياتهم في بناء مناطق ريفية جديدة، وستطلق العديد من حملات المحاكاة، مثل: "معًا لبناء مناطق ريفية جديدة متطورة"، و"مشرقة - خضراء - نظيفة - جميلة - آمنة"،...

تتعاون المنظمات الاجتماعية والسياسية في بلدية هييب هوا لزراعة الأشجار وبناء مناطق ريفية جديدة.

تلعب جبهة الوطن ومنظماتها دورًا محوريًا في حشد الأعضاء وأعضاء النقابات ليكونوا قدوة في تطبيق النماذج التالية: خمسة منازل، ثلاثة منازل نظيفة؛ طرق الزهور؛ القرى الثقافية؛... مصادر رأس المال الاستثماري عامة وشفافة لبناء الثقة والتوافق بين الناس. بفضل ذلك، يتزايد نشاط الناس في المساهمة بجهودهم، والتبرع بالأراضي، ودعم تكاليف مشاريع البنية التحتية وتجميل المناظر الطبيعية.

حدد قرار مؤتمر لجنة حزب بلدية دوك هوا للفترة 2025-2030 هدفًا يتمثل في الارتقاء بالبلدية إلى معايير NTM المتقدمة. ووفقًا لرئيسة اللجنة الشعبية للبلدية، لي ثي نغوك هوا، فإن التوجه التنموي يتمثل في تعزيز الصناعة والتجارة والخدمات، إلى جانب الزراعة النظيفة وتطبيقات التكنولوجيا المتقدمة. وفي الوقت نفسه، تواصل المنطقة الاستثمار في البنية التحتية المتزامنة، وتحسين جودة التعليم والرعاية الصحية والثقافة، وتعزيز الإصلاح الإداري والتحول الرقمي، وبناء حكومة فاعلة.

"على الرغم من صعوبة الأمر، إلا أن الناس ما زالوا قادرين على القيام به"

أطلقت بلدية دوك هوا مسار "المشرق - الأخضر - النظيف - الجميل"

منذ انطلاق مشروع البناء الريفي الجديد، اتسمت بلدية هيب هوا بالانفتاح والشفافية، وجرى التشاور معها على نطاق واسع. يتوافق التخطيط مع الواقع، وقد حظي بموافقة ودعم الشعب. وأصبح شعار "الناس يعلمون، الناس يناقشون، الناس يعملون، الناس يتحققون، الناس يشرفون، الناس يستفيدون" شعارًا ثابتًا، مما حوّل البناء الريفي الجديد من سياسة الحزب والدولة إلى مسؤولية كل أسرة. وتتجلى قوة هذا التوافق جليًا في البنية التحتية لحركة المرور. ففي السنوات الأخيرة، تم رصف وتوسيع عشرات الطرق الريفية والضواحي لتلبية المعايير.

يبلغ طول الطريق المروري الريفي في قرية هوا ثوان 1، التابعة لبلدية هيب هوا، حوالي 2.5 كيلومتر، ويشمل طريقين رئيسيين. يتراوح عرض الطريق بين 4 و4.5 أمتار، مما يُلبي معايير سلامة الشاحنات الكبيرة والمركبات ذات الـ 16 مقعدًا. تبلغ التكلفة الإجمالية لإنشاء الطريق حوالي 5.3 مليار دونج فيتنامي. كما زُوّد الطريق بنظام إضاءة، مما يُسهّل على حوالي 200 أسرة تعيش على طوله التنقل ليلًا.

عندما وُضعت سياسة لبناء طريق، بادر السيد هوينه فان راو (المقيم في قرية هوا ثوان الأولى) بالتبرع بأكثر من 100 متر مربع من الأرض لتوسيع سطح الطريق. وقال السيد راو: "في الماضي، كان هذا الطريق متدهورًا، موحلًا في موسم الأمطار، ومغبرًا في موسم الجفاف، وكان الناس يواجهون صعوبة في التنقل! أما الآن، فالطريق واسع، ومُضاء، ويمكن للمركبات الكبيرة الوصول مباشرة إلى منازلهم، ويستطيع الأطفال الذهاب إلى المدارس بسهولة، كما يسهل نقل المنتجات الزراعية. تبرعتُ بقطعة أرض صغيرة، آملًا فقط أن أساهم في بناء مدينتي وجعلها أكثر ازدهارًا وجمالًا."

وفقًا لمعلومات من اللجنة الشعبية لبلدية هيب هوا، تبرعت مئات الأسر، خلال الفترة 2021-2025، بالمال والجهد والأراضي لبناء المدارس والمراكز الطبية والجسور والطرق والقنوات والقنوات في الحقول. كما انتشرت العديد من المبادرات بقوة، مثل "الأحد الأخضر" و"طريق الزهور" و"عائلة من 5 أفراد، 3 منهم نظيفون"؛... لم يقتصر دورها على خلق بيئة خضراء ونظيفة وجميلة فحسب، بل ربطت المجتمع أيضًا، ورفعت مستوى الوعي بحماية البيئة، وأضفت طابعًا جديدًا على منطقة هيب هوا الريفية.

يُحدد قرار مؤتمر الحزب لبلدية هيب هوا للفترة 2025-2030 برنامجًا رائدًا لحشد جميع الموارد لبناء بلدية تُلبي معايير NTM المتقدمة خلال هذه الفترة. ورغم العديد من النتائج الإيجابية، لا تزال المنطقة تواجه تحديات، منها: عدم استدامة بعض معايير الدخل والأمن والنظام والبيئة، وما إلى ذلك؛ ولا يزال خطر العودة إلى الفقر قائمًا. ولحل هذه المشكلة، قررت البلدية مواصلة تعزيز دور الشعب باعتباره الهدف الرئيسي، وتعزيز الدعاية ليفهم الجميع أن بناء NTM عملية طويلة الأمد ومتواصلة.

بفضل التصميم السياسي وإجماع الشعب والاستغلال الجيد للإمكانيات والمزايا الموجودة، حققت المحليات في المقاطعة تدريجياً أهداف بناء مناطق ريفية جديدة، ومناطق ريفية جديدة متقدمة، ومناطق ريفية نموذجية جديدة.

خانه دوي

المصدر: https://baolongan.vn/phat-huy-tiem-nang-loi-the-de-xay-dung-nong-thon-moi-a202992.html