لا يمكن ذكر إمكانات ومزايا صناعة بينه ثوان دون ذكر طاقة الرياح البحرية - وهو المجال الذي يجذب اهتمامًا كبيرًا من المستثمرين المحليين والأجانب. وعند دمجه مع أنواع أخرى من الطاقة المتجددة لإنتاج طاقة جديدة (الهيدروجين، الأمونيا الخضراء...) لخدمة الاحتياجات المحلية والتصدير، فإنه سيحقق كفاءة اقتصادية عالية. وفي الوقت نفسه، يساهم ذلك أيضًا في تحقيق التزام فيتنام بتحقيق صافي انبعاثات صفرية بحلول عام 2050.
مجال العديد من المزايا
بفضل امتلاكها ساحلًا يبلغ طوله 192 كيلومترًا ومنطقة بحرية داخلية تبلغ مساحتها حوالي 20200 كيلومتر مربع، تتمتع بينه ثوان بظروف مواتية للتركيز على تطوير الاقتصاد البحري، بما في ذلك قطاع طاقة الرياح البحرية. علاوة على ذلك، تعتبر بينه ثوان أيضًا منطقة تتمتع بأعلى إمكانات طاقة الرياح في البلاد. على وجه التحديد: يبلغ متوسط سرعة الرياح على اليابسة هنا 6.8 متر/ثانية، بينما يبلغ متوسط سرعة الرياح في البحر حوالي 8 - 14 متر/ثانية وهو مستقر عادة، لذا فهو مناسب جدًا للاستثمار في تطوير طاقة الرياح البرية والبحرية... وخاصة مع طاقة الرياح البحرية، تخلق منطقة بينه ثوان حاليًا جاذبية كبيرة وتجذب انتباه المستثمرين في كل مكان بالإضافة إلى الرغبة في تنفيذ مشاريع في هذا المجال. في الآونة الأخيرة، سجل العديد من المستثمرين واقترحوا تنفيذ مشاريع طاقة الرياح البحرية، ووافق رئيس الوزراء ووزارة الصناعة والتجارة من حيث المبدأ على السماح لمنظمة بإجراء البحوث والمسوحات لتطوير المشروع في منطقة البحر بمقاطعة بينه ثوان...
في منتصف شهر مايو، أصدر رئيس مجلس الوزراء القرار رقم 500 بالموافقة على الخطة الوطنية لتنمية الطاقة للفترة 2021-2030، مع رؤية حتى عام 2050 (المشار إليها بخطة الطاقة الثامنة). ولتنفيذ خطة الطاقة الثامنة، أصدر رئيس الوزراء أيضًا إرسالًا رسميًا يكلف وزارة الصناعة والتجارة بتطوير خطة تنفيذ وفقًا للوائح، وتقديم تقرير إلى رئيس الوزراء لإصداره في عام 2023... ومن المعروف أن خطة الطاقة الثامنة ستكون الأساس القانوني الأولي، وهو أمر مهم للغاية لتوجيه تطوير مشاريع مصادر الطاقة والشبكة حتى عام 2030، مع رؤية حتى عام 2050 على مستوى البلاد بشكل عام وبينه ثوان بشكل خاص. وبناء على ذلك، فإن خطة الطاقة الثامنة تنص أيضاً على أنه بحلول عام 2030، ستصل قدرة طاقة الرياح البحرية التي تلبي الطلب على الكهرباء في البلاد إلى حوالي 6000 ميجاوات. ومع ذلك، في هذه المرحلة، يمكن زيادة النطاق بشكل أكبر في حالة التطور السريع للتكنولوجيا، وأسعار الكهرباء وتكاليف النقل المعقولة، والتوجه بحلول عام 2050 هو الوصول إلى قدرة تتراوح بين 70 ألفاً و91.500 ميغاواط.
إلى جانب ذلك، تهدف خطة الطاقة الثامنة إلى تطوير طاقة الرياح البحرية بقوة بالاشتراك مع أنواع أخرى من الطاقة المتجددة مثل الطاقة الشمسية وطاقة الرياح البرية... لإنتاج طاقة جديدة (الهيدروجين والأمونيا الخضراء...) لخدمة الاحتياجات المحلية والتصدير. من المتوقع أن تبلغ قدرة طاقة الرياح البحرية لإنتاج الطاقة الجديدة حوالي 15 ألف ميجاوات بحلول عام 2035 وحوالي 240 ألف ميجاوات بحلول عام 2050.
فتح فرص جديدة
وفي هذا الصدد، أقيمت في المدينة مؤخراً ورشة عمل علمية تحت عنوان "بينه ثوان: آفاق تطوير طاقة الرياح البحرية لتعزيز الاقتصاد البحري". فان ثيت في نهاية أغسطس 2023. تم تنظيم هذا الحدث من قبل إدارة الموارد الطبيعية والبيئة في بينه ثوان، والاتحاد الإقليمي لجمعيات العلوم والتكنولوجيا بالتنسيق مع شركاء البنية التحتية في كوبنهاجن (CIP) في الدنمارك. وقال نائب رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية فان فان دانج، الذي حضر وتحدث في الورشة، إن وجهة نظر المحلية داعمة للغاية للمستثمرين الكبار ذوي القدرة المالية والخبرة للاستثمار في طاقة الرياح البحرية في بينه ثوان. بالإضافة إلى ذلك، تعهد القادة المحليون أيضًا بخلق البيئة الأكثر ملاءمة للمستثمرين في عملية تنفيذ مشاريع طاقة الرياح البحرية هنا... وفي هذه المناسبة، وقعت مجموعة CIP ومجموعة Dai Dung مذكرة تفاهم بشأن التعاون في تطوير بناء وتصنيع الأساسات أحادية العمود والهياكل الفولاذية لمشاريع طاقة الرياح البحرية في فيتنام.
أظهرت التعليقات والخبرات التي تمت مشاركتها في ورشة العمل أن تطوير طاقة الرياح البحرية يمكن أن يجلب العديد من الفوائد للمجتمع بالإضافة إلى تطوير أنشطة الصيد بشكل متناغم وتطوير السياحة والحفاظ على النظم البيئية إذا تم تطبيق المعايير الدولية العالية ... وفقًا للسيد ستيوارت ليفسي - ممثل مجموعة CIP في فيتنام والمدير العام لمشروع طاقة الرياح البحرية لا جان (La Gan Wind)، فإن بينه ثوان هي واحدة من المناطق ذات أفضل إمكانات الرياح في البلاد. وتتمتع المنطقة أيضًا بظروف بحرية مثالية لتثبيت أسس توربينات الرياح الثابتة، ولديها القدرة على تطوير الموانئ وشبكات الطاقة واسعة النطاق لاستغلال طاقة الرياح. إن تنفيذ مشاريع طاقة الرياح البحرية يبشر بخلق فرص عمل عالية الجودة للعمال، ومن ناحية أخرى، سيجلب فرص نقل التقنيات المتقدمة وتطوير سلاسل التوريد لمساعدة صناعة طاقة الرياح البحرية في فيتنام على التطور أكثر فأكثر... ومن خلال البحث، من المعروف أن مشروع طاقة الرياح البحرية لا جان المسجل للاستثمار في بينه ثوان لديه قدرة تصل إلى 3.5 جيجاوات (ما يعادل 3500 ميجاوات)، بإجمالي استثمار يبلغ حوالي 10.5 مليار دولار أمريكي ومن المتوقع أن يكون مشروعًا محتملاً في خطة الطاقة الثامنة.
وفي معرض حديثه عن طاقة الرياح البحرية، قال السيد فو فان هوا، مدير إدارة الصناعة والتجارة في بينه ثوان، إن هذا المجال له متطلبات محددة من المسح والتصميم والتصنيع والتركيب إلى التشغيل والصيانة والاتصال بنظام خطوط نقل الطاقة الوطنية... وهو مختلف تمامًا عن طاقة الرياح البرية ومختلف أكثر عن أشكال أخرى من الطاقة المتجددة. من أجل تحقيق التنمية المستدامة، بالإضافة إلى سياسات الدعم وآليات الاختراق لطاقة الرياح البحرية، فإن المحلية مهتمة للغاية بنقل التكنولوجيا وجذب المشاريع الكبيرة للاستثمار في تطوير الصناعات الداعمة. وبالتالي تطوير سريع وزيادة معدل توطين المعدات التقنية تدريجيا، وخاصة المعدات ذات التقنية العالية، وتكنولوجيا المصدر... للمساهمة في تحقيق أعلى قدر من الكفاءة.
وهكذا، في الفترة المقبلة، سوف تفتح طاقة الرياح البحرية فرصاً جديدة للمنطقة لتعزيز وتشجيع مشاريع الاستثمار لاستغلال الإمكانات بشكل فعال، مع تقديم مساهمة متناسبة في التنمية الصناعية لتصبح ركيزة اقتصادية لبينه ثوان كما حددها القرار رقم 09 للجنة التنفيذية للجنة الحزب الإقليمية في بينه ثوان (الفترة الرابعة عشرة).
في مؤتمر الأطراف السادس والعشرين في اتفاقية الأمم المتحدة الإطارية بشأن تغير المناخ (COP26) في عام 2021، تعهد رئيس الوزراء فام مينه تشينه بالتزامات مهمة وتصميم فيتنام القوي على تحقيق صافي انبعاثات صفرية بحلول عام 2050... واستجابةً لالتزام رئيس الوزراء وتنفيذًا له، قامت المحلية بتحديث خطة العمل للاستجابة لتغير المناخ في مقاطعة بينه ثوان للفترة 2021 - 2030، مع رؤية حتى عام 2050 وفقًا لذلك. حيث يعتبر إعطاء الأولوية لتطوير طاقة الرياح البحرية هو الحل الأكثر أهمية وفعالية...
الدرس الأول: التغيير الإيجابي
مصدر
تعليق (0)