وفقًا لإدارة السوق المحلية والتنمية، تمتلك فيتنام حاليًا أكثر من 25 بوابة حدودية دولية، وأكثر من 40 بوابة حدودية رئيسية، وعشرات البوابات/المنافذ الحدودية الثانوية. وقد تم الاستثمار في العديد من البوابات الحدودية الرئيسية وتطويرها، باستخدام أحدث تقنيات التخليص الجمركي. كما تم إنشاء عدد من المراكز اللوجستية ومخازن التبريد في لانغ سون، ولاو كاي، وكوانغ نينه، وتاي نينه، وآن جيانغ ، وجيا لاي. ومع ذلك، لا يزال نظام اللوجستيات الحدودية ضعيفًا، ولا يزال متناثرًا ويفتقر إلى وسائل النقل المتعددة.
| مشهد من المؤتمر. (صورة: صحيفة حكومية ) |
أنشأت العديد من المحافظات نظامًا للأسواق الحدودية لتسهيل تبادل السلع وحياة السكان. إلا أن البنية التحتية ليست موحدة بعد، ولا يزال نطاقها محدودًا، والعديد من الأسواق غير متصلة بالبنية التحتية الداعمة كالمستودعات والخدمات اللوجستية.
في كلمتها خلال المؤتمر، قالت السيدة تشاو ثي لي، نائبة مدير إدارة الصناعة والتجارة في تاي نينه، إن تاي نينه تتمتع بإمكانات هائلة في التنمية الاقتصادية الحدودية بفضل موقعها الاستراتيجي المجاور لمملكة كمبوديا. وفي الأشهر السبعة الأولى من عام 2025، تجاوز حجم واردات وصادرات السلع مع كمبوديا ملياري دولار أمريكي، وهو ما يمثل 11% من إجمالي قيمة الواردات والصادرات في المقاطعة، بزيادة قدرها 17% عن الفترة نفسها.
خلال المؤتمر، تبادل خبراء من الوزارات المركزية والفروع والجمعيات والشركات الآراء وناقشوا بعمق، مع التركيز على تحليل القضايا الرئيسية في تطوير التجارة الحدودية في فيتنام. وأكد الخبراء على أهمية تطوير نظام البوابات الحدودية والأسواق الحدودية والبنية التحتية اللوجستية كأساس لتقصير زمن التخليص الجمركي وخفض التكاليف وزيادة القدرة التنافسية للسلع الفيتنامية.
كما تبادل ممثلو الجمعيات والشركات تجاربهم في تطوير أنظمة التوزيع في المناطق الحدودية وممارسات الاستيراد والتصدير. ورأى العديد من المشاركين أن استغلال فيتنام لمزايا توريد المنتجات الزراعية، إلى جانب توسيع أسواق الاستهلاك العابرة للحدود، لن يحل مشكلة الإنتاج للمزارعين فحسب، بل سيخلق أيضًا قيمة مضافة أكبر ويعزز التنمية المستدامة.
المصدر: https://thoidai.com.vn/phat-trien-ha-tang-thuong-mai-bien-gioi-don-bay-tang-truong-ben-vung-216288.html






تعليق (0)