Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

تطوير الطرق الريفية

Báo Thanh niênBáo Thanh niên17/12/2023

[إعلان 1]
Mường Khương: Phát triển làm đường giao thông nông thôn - Ảnh 1.

طرق ريفية جديدة تمتد إلى القرى النائية

عند زيارتي لقرية شي خا لا (بلدية تا ثانه، مقاطعة مونغ كونغ) اليوم، شعرتُ بوضوح بالتطور اليومي. فبالإضافة إلى اتساع منازلها، تتميز القرية أيضًا بنظام مروري متين وواسع ونظيف. وقد أشار السيد ثاو سونغ، وهو شخصية مرموقة في القرية، إلى أن تحقيق هذه النتائج يتطلب، بالإضافة إلى اهتمام لجنة الحزب والجهات المعنية على جميع المستويات، جهودًا كبيرة من الأهالي.

تتمثل الطريقة في حثّ الأسر السهلة على البدء بالمشروع لتشجيع الأسر الصعبة على القيام به لاحقًا، ثم البدء بالطريق المُنجز، ونشره وتشجيع الناس على مواصلة العمل، والثناء على النماذج النموذجية لنشرها. استمر هذا الوضع لأكثر من عشر سنوات، ورغم صعوبة الطريق، إلا أن لكل طريق عوائقه الخاصة، ولكن لم يُنجز أي طريق بسبب إزالة الأراضي. حتى الآن، جميع بلديات المنطقة لديها طرق سيارات تؤدي إلى مركزها، وجميع القرى لديها طرق مُجهزة.

قامت الهيئة المتخصصة بالتنسيق مع اللجان الشعبية بالبلديات لإعداد إجراءات الاستثمار في مسارات المرور الريفية وفقًا لبرامج الأهداف الوطنية للفترة 2021 - 2025 في منطقة موونغ كونغ.

حقق تقدم مشروع إنشاء الطرق الريفية نتائج جيدة. وتضم مشاريع المرحلة الانتقالية لعام ٢٠٢٢، ٤٠ مشروعًا بطول إجمالي يبلغ ٧٧.٧ كيلومترًا؛ حيث تم رصف ٧٦.٥ كيلومترًا من الأساسات، وفرش ٧٢.٩ كيلومترًا من الركام، وصب ٦٢.٣ كيلومترًا من الخرسانة. أما مشاريع عام ٢٠٢٣، فتضم ٢٢ مشروعًا بطول إجمالي يبلغ ١٠٤ كيلومترات، منها رصف ٣٦.٢ كيلومترًا/١٠٤ كيلومترات من الأساسات. والجدير بالذكر أنه خلال الأشهر العشرة الأولى من العام، استكملت بلدية واحدة في لا بان تان معايير المرور، ليصل إجمالي عدد البلديات التي استوفت معايير المرور إلى ١٥ بلدية.

Mường Khương: Phát triển làm đường giao thông nông thôn - Ảnh 2.

لونغ خاو نين يحشد الناس لبناء مناطق ريفية جديدة

لمواصلة تعبئة قوة الشعب في بناء مناطق ريفية جديدة، أصدرت اللجنة التنفيذية للحزب في منطقة موونغ كونغ في 28 أبريل القرار رقم 21 بشأن تعزيز قيادة لجان الحزب على جميع المستويات في نشر وتعبئة الناس للتبرع بالأراضي والأصول على الأرض لبناء أعمال البنية التحتية الاجتماعية والاقتصادية في المنطقة.

Mường Khương: Phát triển làm đường giao thông nông thôn - Ảnh 3.

يشعر سكان ثانه بينه بالسعادة لوجود طرق مرورية مريحة.

ليس فقط فتح الطرق وإنشاؤها، بل أيضًا صيانتها وإصلاحها وإدارتها الذاتية، محل اهتمام الحكومة والشعب. وقد أنشأت العديد من القرى والنجوع فرقًا للإدارة الذاتية، تُحشد الأهالي بانتظام لتنظيف قنوات الصرف، وإزالة الأشجار والنباتات، وزراعة الزهور على جانبي الطريق، مما يخلق مساحة خضراء ونظيفة وجميلة.

Mường Khương: Phát triển làm đường giao thông nông thôn - Ảnh 4.

الطريق الذي يربط بين المواسم المزدهرة

يمكن التأكيد على أن البنية التحتية للنقل الريفي تُعدّ معيارًا رائدًا في بناء مناطق ريفية جديدة في موونغ كونغ. سيكون هذا بمثابة الأساس والدافع للناس لمواصلة تحسين العديد من المعايير المهمة الأخرى، مثل البيئة والدخل والإسكان، وغيرها. لقد ساعدت المناطق الريفية الجديدة موونغ كونغ على ارتداء "عباءة جديدة"، والأهم من ذلك، أنها توفر حياة مزدهرة وسعيدة للناس.

Mường Khương: Phát triển làm đường giao thông nông thôn - Ảnh 5.


[إعلان 2]
رابط المصدر

تعليق (0)

No data
No data

نفس الموضوع

نفس الفئة

هضبة دونج فان الحجرية - متحف جيولوجي حي نادر في العالم
شاهد كيف أصبحت مدينة فيتنام الساحلية من بين أفضل الوجهات السياحية في العالم في عام 2026
انضمت "خليج ها لونج على اليابسة" للتو إلى قائمة أفضل الوجهات المفضلة في العالم
زهور اللوتس "تصبغ" نينه بينه باللون الوردي من الأعلى

نفس المؤلف

إرث

شكل

عمل

المباني الشاهقة في مدينة هوشي منه مغطاة بالضباب.

الأحداث الجارية

النظام السياسي

محلي

منتج