وبناءً على ذلك، يتمتع مطار جيا بينه الدولي بموقع ووظيفة مطار دولي، ويُستخدم للأغراض المدنية والأمنية والدفاعية. والهدف التخطيطي للفترة 2021-2030 هو مستوى مطار 4E (وفقًا للرمز القياسي لمنظمة الطيران المدني الدولي - ICAO). وتبلغ السعة حوالي 30.0 مليون مسافر/سنة و1.6 مليون طن من البضائع/سنة؛ وتشغيل أنواع الطائرات B777 وB787 وA350 وA321 وغيرها من الطائرات الخاصة والأغراض الخاصة. يحتوي مطار جيا بينه الدولي على نهج هبوط وفقًا لمعايير CAT III للمدرج 07L/25R ومعايير CAT II للمدرج 07R/25L. ووفقًا لرؤية عام 2050، سيصل الميناء إلى مستوى المطار 4E (وفقًا للرمز القياسي لمنظمة الطيران المدني الدولي)، بسعة تبلغ حوالي 50.0 مليون مسافر/سنة و2.5 مليون طن من البضائع/سنة؛ تشغيل أنواع الطائرات B777 وB787 وA350 وA321 وغيرها من الطائرات الخاصة والمتخصصة ولديها طرق هبوط: وفقًا لمعايير CAT III للمدرجات 07L/25R و07R/25L و06/24.
يبلغ الطلب على استخدام الأراضي للفترة 2021-2030، ورؤية 2050 لمطار جيا بينه الدولي حوالي 1،959.95 هكتارًا، منها الأراضي المخططة لأعمال الطيران المدني حوالي: 957.65 هكتارًا؛ والأراضي المخططة لأعمال المطار المشترك حوالي: 927.23 هكتارًا؛ والأراضي الأمنية التي تديرها وزارة الأمن العام حوالي 75.07 هكتارًا.
كلفت وزارة الإنشاءات هيئة الطيران المدني في فيتنام بدراسة واعتماد تقرير التقييم الصادر عن إدارة التخطيط والمالية، وذلك لاستكمال ملف التخطيط؛ وترؤس اللجنة الشعبية لمقاطعة باك نينه والجهات المعنية والتنسيق معها لتنظيم الإعلان عن التخطيط وإدارته وتنفيذه وفقًا للوائح. كما طلبت الوزارة من اللجنة الشعبية لمقاطعة باك نينه مراجعة وتحديث محتويات التخطيط المذكورة أعلاه في التخطيط المحلي والتخطيط ذي الصلة؛ وتنظيم إدارة المجال الجوي وارتفاعات البناء وفقًا للوائح؛ ودراسة حلول لإمدادات الكهرباء والمياه والصرف الصحي، وما إلى ذلك، في المنطقة المحيطة بالمطار.
وفي الوقت نفسه، ترتيب وحماية أموال الأراضي وفقًا للتخطيط المعتمد، والحصول على خطط للتخطيط وخطط استخدام الأراضي لضمان جاهزية أموال الأراضي لتلبية احتياجات التوسع وفقًا للتخطيط؛ والتنسيق بشكل استباقي مع وزارة الدفاع الوطني للبحث عن أموال الأراضي وترتيبها لمواقع الدفاع الجوي لحماية المطارات.
كما استكملت اللجنة الشعبية لمقاطعة باك نينه التخطيط والاستثمار في مسار المرور الذي يربط المطار بالعاصمة هانوي، وهو الطريق الرئيسي للمطار لضمان استغلال وقدرة الاتصال لمطار جيا بينه الدولي.
المصدر: https://cand.com.vn/Giao-thong/phe-duyet-dieu-chinh-quy-hoach-cang-hang-khong-quoc-te-gia-binh-i776600/
تعليق (0)