وقال نائب رئيس الوزراء "إذا تحركنا بحزم فإننا سننتصر" في التعامل مع المخالفات المرورية.

[إعلان 1]

وفي 19 سبتمبر/أيلول في هانوي ، ترأس نائب رئيس الوزراء تران لوو كوانج اجتماع اللجنة الدائمة للجنة الوطنية للسلامة المرورية.

أفادت إدارة شرطة المرور ( وزارة الأمن العام ) في تقريرها خلال الاجتماع أنه في الفترة من 15 ديسمبر 2022 إلى 14 سبتمبر 2023، كان هناك 8333 حادثًا مروريًا على مستوى البلاد، مما أسفر عن مقتل 4763 شخصًا وإصابة 5802 شخصًا، بانخفاض 194 حالة (-2.28٪)، وانخفاض 124 حالة وفاة (-2.54٪)، وزيادة 161 إصابة (+2.85٪)، مقارنة بالفترة نفسها من عام 2022.

وسجلت حوادث المرور، بشكل رئيسي، على الطرق، بواقع 8237 حالة، أسفرت عن مقتل 4695 شخصا، وإصابة 5777 شخصا، بانخفاض 184 حالة (-2.19%)، وانخفاض 94 حالة وفاة (-1.96%)، وارتفاع 158 إصابة (+2.81%) مقارنة بنفس الفترة من عام 2022.

ومن الجدير بالذكر أن عدد حوادث المرور الناجمة عن مخالفة السائقين لقواعد تركيز الكحول خلال مواسم الذروة انخفض بشكل حاد مقارنة بالسنوات السابقة.

بالإضافة إلى النتائج التي تحققت، فإن عمل ضمان النظام والسلامة المرورية خلال الأشهر التسعة الأولى من العام لا يزال يعاني من نواقص وقيود مثل عدد من حوادث المرور الخطيرة بشكل خاص، والتي أسفرت عن مقتل وإصابة العديد من الأشخاص، مما تسبب في غضب الرأي العام.

ولا تزال حالات التجمع والقيادة في مجموعات وعلامات السباق غير القانوني موجودة في بعض المناطق؛ وتميل الازدحامات المرورية في المدن الكبرى مثل هانوي ومدينة هو تشي منه إلى أن تصبح أكثر تعقيدًا.

ويرجع سبب المشاكل المذكورة أعلاه إلى ضعف الوعي بالالتزام بقوانين وأنظمة السلامة المرورية لدى عدد من المشاركين في حركة المرور والسائقين وأصحاب الأعمال.

ولا تزال لجان الحزب وسلطاته في بعض المناطق تفتقر إلى التصميم على الاتجاه، وفي بعض الأماكن تعتمد بشكل كامل على القوى الوظيفية.

وبحسب الآراء الواردة في الاجتماع، فإن الدوريات المستمرة ومراقبة ومعالجة المخالفات إلى جانب الدعاية في وسائل الإعلام الجماهيرية هي حل فعال للغاية، وله تأثيرات تعليمية ورادعة مباشرة، ويغير وعي المشاركين في حركة المرور نحو الأفضل.

وبالإضافة إلى الحلول المذكورة أعلاه، قال وزير النقل نجوين فان ثانج إن الوزارة تنسق بشكل وثيق مع وزارة الأمن العام لتعزيز تطبيق تكنولوجيا المعلومات لتشديد إدارة المرور، بهدف جعل المشاركين في حركة المرور "لا يجرؤون" و"لا يريدون" المخالفة.

وفي ختام الاجتماع، أشاد نائب رئيس الوزراء تران لوو كوانج بالنتائج التي تحققت في الحد من حوادث المرور على المعايير الثلاثة، وخاصة منذ عام 2011 حتى الآن.

وفيما يتعلق بالمهام في الفترة المقبلة، طلب نائب رئيس الوزراء أن تكون القوات العاملة أكثر صرامة في الدوريات والمراقبة والتعامل بحزم مع مخالفات السلامة والنظام المروري لأن الواقع يثبت أنه "إذا تحركنا بحزم سننتصر".

واقترح نائب رئيس مجلس الوزراء مواصلة مراجعة وتطوير الأنظمة الحالية المتعلقة بالسلامة والنظام المروري، وتعزيز استخدام تكنولوجيا المعلومات في العمل الإداري، واستكمال تطوير التخطيط القطاعي والمحلي وفقا للوائح.

وأكد نائب رئيس الوزراء أيضا على ضرورة إجراء البحوث لتقنين تقييم تأثير أعمال البنية التحتية الاجتماعية على حركة المرور في المناطق الحضرية لتجنب الازدحام المروري في المناطق الحضرية.

وفيما يتعلق بالتنسيق بين القوات الوظيفية، قال نائب رئيس الوزراء إن هذا لا يزال هو الحلقة الأضعف، لذلك من الضروري تطوير أنظمة التنسيق للقيام بكل مهمة محددة.

[إعلان 2]
رابط المصدر