 |
| خريطة عامة لخط السكة الحديدية لاو كاي - هانوي - هاي فونغ عبر فو ثو. |
أرسلت اللجنة الشعبية لمقاطعة فو تو للتو خطابًا رسميًا إلى وزارة البناء تطلب فيه ترتيب رأس المال لتنظيف الموقع لمشروع الاستثمار في بناء خط السكة الحديد لاو كاي - هانوي - هاي فونغ، القسم الذي يمر عبر مقاطعة فو تو.
وبناء على ذلك، طلبت اللجنة الشعبية لمقاطعة فو تو من وزارة البناء دراسة وإعداد تقرير إلى الجهات المختصة لترتيب رأس المال على الفور لتنفيذ أعمال التعويض والدعم وإعادة التوطين لمشروع الاستثمار في بناء خط السكة الحديد لاو كاي - هانوي - هاي فونغ ، بما في ذلك 800 مليار دونج في عام 2025 و11.563.2 مليار دونج في السنوات المتبقية.
يبلغ طول مشروع سكة حديد لاو كاي - هانوي - هاي فونج عبر مقاطعة فو ثو (بعد الدمج) 99.1 كم، ويمر عبر 5 أقسام و15 بلدية (الأجنحة: فونج تشاو، فو ثو، فان فو، فينه ين، فوك ين؛ البلديات: دان ثونج، ين كي، ها هوا، كوانج ين، دونج ثانه، ثانه با، شوان لونج، فو نينه، سونغ لو، سون دونغ، هوي ثينه، فينه آن، فينه هونغ، ين لاك، بينه نغوين).
وبحسب اللجنة الشعبية لمقاطعة فو تو، في نهاية العام الخامس من تنفيذ خطة الاستثمار العام متوسطة الأجل للفترة 2021-2025، خصصت مقاطعة فو تو خطة رأس المال الاستثماري العام متوسطة الأجل بالكامل للمشاريع.
في الوقت نفسه، لا تزال توقعات إيرادات ميزانية المقاطعة لعام ٢٠٢٥ بعد الاندماج تواجه صعوبات جمة. ولذلك، لا تستطيع الميزانية المحلية توفير رأس المال اللازم لتمويل التعويضات ودعم إعادة التوطين لمشروع الاستثمار في بناء خط سكة حديد لاو كاي - هانوي - هاي فونغ في المقاطعة خلال عامي ٢٠٢٥ و٢٠٢٦.
ومن المعروف أنه بحلول منتصف أغسطس 2025، ستكون 4/6 مقاطعات ومدن (لاو كاي، فو ثو، هونغ ين، هاي فونغ) التي يمر بها خط السكة الحديدية لاو كاي - هانوي - هاي فونغ قد أكملت أعمال المسح وتعديل الخريطة العقارية.
ومن بينها 2/6 محليات (هانوي، باك نينه) تقوم بالقياس لخدمة أعمال الدعم والتعويض وتطهير الموقع؛ 4/6 مقاطعات/مدن (لاو كاي، فو تو، باك نينه، هاي فونج) قامت بإحصاء مشاريع تطهير الموقع والتقاطع، وتنظم إنشاء مشاريع استثمارية لنقل البنية التحتية الفنية؛ 2/6 مقاطعات/مدن (هانوي، هونغ ين) تقوم بمراجعة وإحصاء البنية التحتية الفنية؛ 1/6 مقاطعة فو ثو قامت بإحصاء مشاريع نقل البنية التحتية الاجتماعية، 5/6 مقاطعات/مدن (لاو كاي، هانوي، باك نينه، هونغ ين، هاي فونج) تقوم بمراجعة وإحصاء البنية التحتية الاجتماعية.
تجدر الإشارة إلى أن 3 من أصل 6 مقاطعات/مدن (لاو كاي، فو ثو، هاي فونغ) تنفذ حاليًا استثماراتٍ وإنشاءاتٍ في 109 مناطق إعادة توطين (بانخفاض منطقتين عن التقرير السابق). ومن المتوقع أن يبدأ العمل في 86 منطقة إعادة توطين بحلول ديسمبر 2025 (بزيادة 5 مناطق).
من بينها، بدأت لاو كاي بناء سبع مناطق إعادة توطين إضافية؛ وبدأت فو ثو بناء منطقتي إعادة توطين أقل؛ واحتفظت هاي فونغ بتسع مناطق إعادة توطين. أما المقاطعات/المدن الثلاث أو الست المتبقية (هانوي، باك نينه، هونغ ين) فتنفذ خططًا لبدء بناء مناطق إعادة التوطين في ديسمبر ٢٠٢٥.
وبناء على رأس المال المخصص للمشروع، أصدرت هيئة إدارة مشروع السكك الحديدية (وزارة البناء) وثيقة تحث المقاطعات/المدن على إعادة تحديد احتياجات رأس المال لعام 2025 والأعوام التالية، وخطة صرف رأس المال لعام 2025، وإخطار اسم المستثمر وحامل الحساب ورقم الحساب لتخصيص تابميس للقيام بأعمال التعويض والدعم وإعادة التوطين.
المصدر: https://baodautu.vn/phu-tho-xin-ho-tro-115632-ty-dong-giai-phong-mat-bang-duong-sat-lao-cai---ha-noi---hai-phong-d371769.html
تعليق (0)