يتضمن مشروع ميناء المياه العميقة في ثوي 10 أرصفة، باستثمار إجمالي يزيد عن 14000 مليار دونج، قادرة على استقبال السفن بسعة تصل إلى 100 ألف طن.
حفل إطلاق المشروع. الصورة: VGP/Minh Trang
في صباح يوم 25 مارس، في بلدية هاي آن، مقاطعة هاي لانغ، أقامت شركة مساهمة ميناء ماي ثوي الدولي حفلًا لإطلاق بناء ميناء ماي ثوي للمياه العميقة. وقد وافق رئيس الوزراء على مشروع الاستثمار لبناء منطقة ميناء ماي ثوي في القرار رقم 16/QD-TTg بتاريخ 4 يناير 2019، بمساحة 685 هكتارًا. يتكون المشروع من 10 أرصفة، تم تطويرها على 3 مراحل، باستثمار إجمالي يزيد عن 14000 مليار دونج، وقادرة على استقبال السفن بسعة تصل إلى 100000 طن، وتقدم البناء من 2018-2036. خلال عملية التنفيذ، واجه المشروع العديد من الصعوبات والمشاكل المتعلقة بإجراءات الاستثمار والتخطيط المتداخل وتطهير الموقع وإعادة هيكلة قدرة المستثمرين، والتي استغرقت وقتًا طويلاً. ومع ذلك، وبفضل اهتمام الحكومة والوزارات المركزية والفروع والتوجيه الوثيق ودعم قادة المقاطعات، تم حل العديد من الاختناقات والصعوبات والمشاكل على الفور. على وجه الخصوص، أُعيد هيكلة قدرات المستثمر لضمان تهيئة الظروف وفقًا للوائح التنظيمية اللازمة لتنظيم تنفيذ المشروع رسميًا. يُعد مشروع ميناء ماي ثوي مشروعًا مروريًا هامًا يخدم التنمية الاجتماعية والاقتصادية لمقاطعة كوانغ تري والمنطقة، وهو أقرب بوابة إلى البحر الشرقي على الممر الاقتصادي الشرقي الغربي، ويتميز بموقع استراتيجي في مجال نقل البضائع، وقوة دافعة مهمة لتعزيز جذب الاستثمار في المنطقة الاقتصادية الجنوبية الشرقية، والمجمعات الصناعية في المقاطعة، والمقاطعات الإقليمية في لاوس وتايلاند.
مشهد الحفل - الصورة: VGP/Minh Trang
وفي كلمته في الحفل، أكد رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية فو فان هونغ أن الطلب على نقل البضائع على الممر الاقتصادي الشرقي الغربي عبر ميناء كوانغ تري والموانئ البحرية في المنطقة الوسطى يتزايد يومًا بعد يوم. لذلك، أصبح بناء وإكمال نظام البنية التحتية للنقل المتزامن قضية ملحة للغاية. وهذه فرصة عظيمة وقوة دافعة لتعزيز الاستثمار في البناء والإكمال المبكر والتشغيل الفعال لمنطقة ميناء ماي ثوي. إن تنفيذ هذا المشروع الرئيسي، إلى جانب مشاريع دافعة أخرى مثل المنطقة الصناعية كوانغ تري ومطار كوانغ تري ومركز هاي لانغ للطاقة ومشروع الطريق السريع الوطني 15D الذي يربط بوابة لا لاي الدولية الحدودية بميناء ماي ثوي للمياه العميقة ومشروع الطريق السريع كام لو - لاو باو قيد المسح وبحوث الاستثمار، وما إلى ذلك، هي مشاريع البنية التحتية التقنية المهمة للمقاطعة، وهي مقدمة لبناء المنطقة الاقتصادية لجنوب شرق كوانغ تري إلى منطقة اقتصادية ديناميكية وحديثة وواسعة النطاق في المنطقة الوسطى، وكذلك في جميع أنحاء البلاد ومنطقة الآسيان. طلب رئيس اللجنة الشعبية للمقاطعة، فو فان هونغ، من المستثمرين توفير الموارد البشرية الكافية، وتعبئة المواد والمعدات، ووضع خطة بناء محددة ومنهجية لضمان جدوى المشروع. ويجب على مجلس إدارة المنطقة الاقتصادية للمقاطعة، والإدارات والفروع والقطاعات، ومسؤولي منطقة هاي لانغ، ومسؤولي بلديتي هاي آن وهاي خي، التنسيق بسلاسة وتزامن وفعالية، ومعالجة الصعوبات والمشاكل الناشئة على الفور. وأكد رئيس اللجنة الشعبية للمقاطعة أنه بالإضافة إلى هدفه المتمثل في خدمة نقل وتداول البضائع من أجل التنمية الاجتماعية والاقتصادية، فإن الاستثمار في بناء منطقة ميناء مي ثوي سيوفر فرص عمل للعديد من العمال المحليين، مما يساهم في ضمان الأمن الاجتماعي والرعاية الاجتماعية، وتعزيز تطوير قطاعات الخدمات، وتسريع عملية التحضر، وبناء مناطق ريفية جديدة لسكان المنطقة. لذلك، طلب من سكان بلديتي هاي آن وهاي خي ومسؤولي الحكومة المحلية تعزيز روح تنمية وطنهم، ومواصلة مرافقة ودعم ومساعدة وتهيئة أفضل الظروف وأكثرها ملاءمة للمستثمرين والشركاء لإكمال هذا المشروع المهم قريبًا. وفي الحفل، تعهد ممثلو المستثمر ووحدة البناء بتنفيذ البناء في الموعد المحدد، وضمان الجودة والكفاءة، والسعي لإكمال وتشغيل ميناءين بحلول عام 2025 لتعزيز كفاءة الاستثمار في أقرب وقت، وخدمة التنمية الاجتماعية والاقتصادية للمحافظة.مينه ترانج
مصدر
تعليق (0)