تمت الموافقة على هذا المشروع للتو لتعديل سياسة الاستثمار لتمديد فترة التنفيذ حتى 31 ديسمبر 2024. وهو مشروع استثمرته وزارة النقل (MOT)، ومجلس إدارة المشروع 2 التابع لوزارة النقل هو وحدة إدارة المشروع.
يُبنى المشروع على الطريق السريع الوطني رقم 19، بطول 126 كيلومترًا عبر مقاطعة جيا لاي و17 كيلومترًا عبر مقاطعة بينه دينه. بلغ إجمالي الاستثمار المُعتمد مبدئيًا 155.8 مليون دولار أمريكي (ما يزيد عن 3,600 مليار دونج فيتنامي) من قرض بقيمة 150 مليون دولار أمريكي من البنك الدولي ، ومساعدات غير مستردة من الحكومة الأسترالية، ورأس مال محلي مُقابل.
وفقًا للخطة الأصلية، كان من المقرر أن يبدأ تنفيذ المشروع في نهاية أغسطس 2021 ويكتمل في يونيو 2023. في يوليو 2022، قررت وزارة النقل دعم المشروع بمبلغ 500 مليار دونج فيتنامي من ميزانية الدولة. وبموجب المرحلتين، يبلغ إجمالي رأس مال المشروع الاستثماري حوالي 5,600 مليار دونج فيتنامي.
منذ بداية البناء، واجه هذا المشروع العديد من ردود الفعل والشكاوى من قبل المواطنين، حيث أن التقدم البطيء للمقاولين في عملية البناء أثر بشكل خطير على حياة المواطنين على جانبي الطريق.
إن بطء بناء الطريق السريع الوطني رقم 19 له تأثير كبير على حياة الناس
في أوائل أكتوبر/تشرين الأول 2023، وعلى طول مسار المشروع عبر مقاطعة جيا لاي، رصد مراسلو صحيفة نجوي لاو دونغ العديد من أجزاء المشروع قيد الإنشاء. وتحديدًا، على طول الطريق الممتد على مسافة 20 كيلومترًا تقريبًا من مركز مقاطعة داك دوا إلى مقاطعة مانغ يانغ، كان موقع البناء لا يزال في حالة من الفوضى، ولكن دون أي أثر للعمال، وكانت هناك بعض الآلات، لكنها لم تكن تعمل. وفي بعض الجسور، لم يكن هناك سوى أشخاص ينصبون خيامًا لمراقبة الفولاذ، ولكن دون وجود أي عمال بناء.
في هذا الجزء من الطريق، جرفت مياه الأمطار الحصى المتراكم على جانبيه، مما أدى إلى حفر خنادق عميقة. وفي بعض المواقع، بُنيت أنابيب تصريف مياه أعلى بحوالي متر من سطح الطريق القديم، مما أجبر السكان على جانبي الطريق على استخدام أعمدة خشبية وألواح حديدية لبناء ممرات. ومع هطول أمطار غزيرة، تتسرب الصخور والتربة إلى منازل السكان، مسببةً أضرارًا جسيمة بالممتلكات.
قال السيد فان تان كوك (المقيم في بلدية تان بينه، مقاطعة داك دوا، مقاطعة جيا لاي) إن قناة الصرف الصحي أعلى بحوالي متر من سطح الطريق القديم، مما أدى إلى توقف زبائن ورشته الميكانيكية، وصعوبة دخول وخروج عائلته من المنزل. وأضاف: "الجو مغبر في موسم الجفاف، والمياه تتدفق في كل مكان في موسم الأمطار. لم يتقدم المشروع منذ عامين، ولا أعرف إلى متى سنعاني بسبب هذا الطريق".
وفقًا للجنة الشعبية لبلدية كيدانغ، مقاطعة داك دوا، اشتكى السكان مرارًا وتكرارًا من أن إنشاء الطريق السريع الوطني رقم 19 تسبب في تدفق الصخور والتربة إلى المنازل، مما ألحق أضرارًا بالممتلكات والمحاصيل. أرسلت الحكومة المحلية ثلاث وثائق تطلب من مجلس إدارة المشروع 2 ووحدة الإنشاءات دفع دعم للأسر المتضررة. ومع ذلك، لم يستجب مجلس إدارة المشروع 2 لأكثر من عام. ووعدت وحدة الإنشاءات بدفع الدعم بحلول 20 يوليو/تموز 2023 على أبعد تقدير، لكنها لم تفعل ذلك بعد.
وقال ضابط في إدارة شرطة المرور - شرطة مقاطعة جيا لاي، إن عدم اكتمال بناء الطريق السريع الوطني 19 أثر بشكل خطير على سلامة المرور.
[إعلان 2]
مصدر
تعليق (0)