مطار لونغ ثانه قبل الترحيب بالرحلة الأولى

في أواخر نوفمبر 2025، شهد موقع بناء مطار لونغ ثانه الدولي (مطار لونغ ثانه) تسارعًا في وتيرة البناء. ويركز المستثمرون ووحدات البناء والمقاولون على التعامل مع حجم العمل الكبير، ويبذلون قصارى جهدهم لتشغيل المطار مع أول رحلة طيران كما هو مخطط لها.

تشمل المرحلة الأولى مدرجًا ومحطة ركاب والبنية التحتية المساعدة، بطاقة استيعابية تصل إلى 25 مليون مسافر و1.2 مليون طن من البضائع سنويًا.

وفقًا لشركة مطارات فيتنام (ACV)، حتى هذه النقطة، تم إكمال 3 حزم من المكون 3 للمشروع، الأعمال الأساسية (السياج؛ التسوية والصرف الصحي؛ بناء أكوام المحطة) ويتم تنفيذ بناء الحزم الـ 12 المتبقية.

ويواصل المقاول المشترك الحفاظ على نظام البناء "3 نوبات، 4 طواقم"، مما يعمل على تسريع التقدم لجلب هذا المشروع الوطني الرئيسي "إلى خط النهاية" قبل 19 ديسمبر.

يتضمن المشروع، المكون من ثلاث مراحل، مدرجين ومحطة ركاب ومرافق إضافية، بطاقة استيعابية تبلغ 25 مليون مسافر سنويًا، و1.2 مليون طن من البضائع سنويًا، باستثمار إجمالي يزيد عن 99,019 مليار دونج من رأس مال شركة ACV. ومن المتوقع اكتمال المشروع بشكل أساسي في عام 2025، ودخوله حيز التشغيل التجاري في النصف الأول من عام 2026.

على مدى الأيام القليلة الماضية، قام المهندسون والعمال بتركيب أنبوب تلسكوبي لقيادة الركاب من المحطة إلى موقف الطائرات.

بالنسبة للحزمة 4.6 (المدرج، ممر الطائرات، ساحة انتظار الطائرات)، تم الانتهاء من أعمال المدرج بشكل أساسي، واستقبلت أول رحلة معايرة في 26 سبتمبر. ويُعد هذا إنجازًا فنيًا مهمًا لضمان اكتمال المشروع قبل 19 ديسمبر 2025 وبدء تشغيله في النصف الأول من عام 2026.

في الحزمة 4.7 (موقف سيارات مبنى المطار)، حشد المشروع المشترك أكثر من 1780 مهندسًا وعاملًا و521 معدة. حاليًا، تم الانتهاء من أعمال بناء الأرضية، وبلغ حجم الخرسانة الأسمنتية 79.4%، ووصلت نسبة أعمال نظام الصرف إلى أكثر من 93%. ومن المتوقع الانتهاء من نفق معدات الخدمة الأرضية في 30 نوفمبر.

صرح السيد نجوين تين فيت، نائب المدير العام لشركة ACV، بأن الأعمال التي سيتم إنجازها قبل 19 ديسمبر تشمل: هيكل موقف الطائرات بالكامل، وقبو معدات الخدمات الأرضية، ونظام الصرف الصحي، ونظام إضاءة موقف السيارات، وممرات الطائرات، ونظام إضاءة موقف السيارات. وسيتم إنجاز المناطق المتداخلة مع البنية التحتية التقنية تحت الأرض قبل مارس 2026.

وتدخل العناصر مثل المشغل والأمن المراحل النهائية من الاكتمال.

بالنسبة للحزمة 4.8 (حركة المرور الداخلية في الميناء والبنية التحتية التقنية)، تجاوزت نسبة إنجاز وحدات الإنشاء 40.58%. قبل 19 ديسمبر، سيتم الانتهاء من الطريق الرئيسي الرابط بين المحطة وطريق الخدمة بالمنطقة التشغيلية للمرحلة الأولى. كما سيتم الانتهاء من فرع الجسر العلوي الأيمن المتصل بمحطة الركاب خلال هذا الإطار الزمني. في نهاية نوفمبر، سيتم الانتهاء من نظام إمداد الطاقة لمحطة الركاب وبرج مراقبة الحركة الجوية، مما سيخدم العمليات الفنية قبل 19 ديسمبر.

سيتم إكمال أعمال البناء والأعمال المساعدة للحزمة 4.9 (نظام إمداد الوقود) قبل 19 ديسمبر؛ وسيتم إكمال خزان الوقود قبل 5 ديسمبر. وسيتم الانتهاء من التركيب الميكانيكي لبعض المعدات المتخصصة المطلوبة من الخارج بحلول نهاية مارس 2026.

في الحزمة 4.12 (المدرج الثاني)، اكتملت أعمال الأساسات بشكل أساسي؛ حيث بلغت نسبة تسوية الحجارة المكسرة 72.6%، ونسبة هيكل الخرسانة الأسمنتية 60.58%. أما ممر الطائرات قيد الإنشاء، فقد بلغت نسبة أعمال الأساسات فيه 63%، وبلغت نسبة تسوية طبقة الرمل والحجر المكسرة 54%، ونسبة الخرسانة الأسمنتية 31.1%. وسيواصل المقاول حشد الموارد البشرية والمعدات اللازمة لإكمال أعمال الخرسانة الأسمنتية بشكل أساسي قبل 19 ديسمبر، بالتزامن مع تقدم أعمال المحطة، والاستعداد لبدء التشغيل في يونيو 2026.

تم الانتهاء من بناء المدرج وتركيب المعدات ومعايرتها وهو مؤهل للتشغيل.

يعمل حاليًا في مبنى الركاب رقم 5.10، 4,914 موظفًا، ويستخدم أكثر من 1,000 قطعة من المعدات. اكتمل السقف المعماري لمنطقة الجناح بشكل أساسي في سبتمبر، وسيتم الانتهاء منه في المنطقة المركزية قبل 30 نوفمبر. كما اكتمل بناء الهيكل الفولاذي لمنطقة الجسر التلسكوبي في أكتوبر. ومن المتوقع الانتهاء من الجدار الزجاجي للمنطقة المركزية قبل 30 نوفمبر.

وصلت حزمة أعمال إنشاء نظام المرور الرابط بين الخطين 1 و2 إلى مرحلتها النهائية. وقد افتُتح الخط 1 فنيًا أمام حركة المرور في 30 أبريل 2025؛ بينما اكتملت أعمال رصف الطريق والأساسات والرصف الإسفلتي الخرساني في الخط 2 بنسبة 91%. ويواصل المقاول العمل على أعمال السلامة المرورية والأشجار والإنارة، ومن المتوقع الانتهاء منها في نوفمبر.

أشارت شركة ACV إلى أن جميع الحزم تُبنى في وقت واحد في جميع أنحاء الموقع، بروح "التغلب على الشمس، التغلب على المطر"، "ثلاث نوبات، أربعة طواقم". وقد حشدت تحالفات المقاولين ما يقرب من 14,000 موظف وأكثر من 3,000 قطعة من المعدات، بهدف إكمال المشروع قبل 19 ديسمبر تقريبًا، وبدء تشغيله تجاريًا في أوائل عام 2026.

في الأيام الأخيرة، كان الطقس غير مواتٍ، وجاء موسم الأمطار مبكرًا واستمر طويلًا، مما أثر بشكل كبير على المنشآت الجوفية، مثل الأنفاق وشبكات الصرف الصحي وقواعد الطرق. وقد وجهت شركة ACV بتعديل خطة البناء وإجراءاته بما يتناسب مع سير العمل.

فيما يتعلق بالمواد الحجرية، لا يزال المشروع ينقصه حوالي 520,000 متر مكعب بسبب اللوائح القانونية. توصي ACV مقاطعة دونغ ناي بتكملة الكمية المفقودة قريبًا وفقًا لاحتياجات المقاول.

وفقًا للسيد نجوين تين فيت، ورغم الصعوبات الموضوعية العديدة، لا يزال تقدم الأعمال يسير وفقًا لتوجيهات الحكومة ورئيس الوزراء والهيئة الإدارية. تخضع جميع أعمال البناء للفحص والإشراف والموافقة وفقًا للمعايير الفنية المعمول بها، مما يضمن إنجاز المشروع بشكل أساسي قبل 19 ديسمبر 2025، والبدء في التشغيل التجاري في النصف الأول من عام 2026.

المصدر: https://baophapluat.vn/san-bay-long-thanh-truoc-thoi-diem-don-chuyen-bay-dau-tien.html