مركز تسوق بقيمة 20 مليون دولار سيبدأ قريبا؛ ومصنع سيارات بقيمة 319 مليون دولار سيبدأ البناء

دا نانغ على وشك أن تمتلك مركزًا تجاريًا بقيمة 20 مليون دولار أمريكي؛ وبدأت مجموعة جيليكسيمكو في بناء مصنع لتصنيع السيارات بقيمة 319 مليون دولار أمريكي في هونغ ين... هذان اثنان من أخبار الاستثمار البارزة في الأسبوع الماضي.

من المقرر أن تمتلك مدينة دا نانغ مركزًا تجاريًا بقيمة 20 مليون دولار أمريكي

سيتم افتتاح مركز MM Mega Da Nang Super Center رسميًا في 17 نوفمبر، وهو ما يمثل أول تواجد لنموذج مركز التسوق الذي بناه MM Mega Market في فيتنام.

من المقرر أن تمتلك مدينة دا نانغ مركزًا تجاريًا بقيمة 20 مليون دولار أمريكي

تبلغ قيمة الاستثمار الإجمالي للمشروع 20 مليون دولار أمريكي، ويقع على مساحة تقارب 1.92 هكتار في حي هوا خانه، بمنطقة ليان تشيو، وهي منطقة مُصممة لتصبح المركز الحضري الجديد للمدينة. يُتيح الموقع الاستراتيجي للمشروع سهولة الوصول إلى طرق المرور والمجمعات الصناعية والموانئ البحرية الرئيسية في شمال غرب دا نانغ.

دخل المشروع الآن مرحلة الإنجاز، ويعمل أكثر من 400 مهندس ومقاول وموظف تشغيل من إم إم ميجا ماركت فيتنام باستمرار لضمان تقدم العمل. شُيّد المركز وفقًا للمعايير الدولية لمجموعة TCC/BJC، بهدف الحصول على شهادة EDGE للمباني الخضراء الصادرة عن مؤسسة التمويل الدولية (IFC).

يُظهر تطبيق معايير توفير الطاقة واستخدام مواد صديقة للبيئة التزامًا بالتنمية المستدامة، بما يتماشى مع توجه دا نانغ نحو " الاقتصاد الأخضر". أكثر من 90% من المنتجات المباعة هنا محلية المصدر وتخضع لرقابة صارمة على الجودة، مما يُسهم في الترويج للمنتجات الفيتنامية وربط الشركات المحلية بسلاسل التوريد الحديثة.

بلغ صرف الاستثمارات العامة في كوانج نجاي 53% في 9 أشهر

حتى 30 سبتمبر 2025، صرفت مقاطعة كوانغ نجاي 4,169 مليار دونج كرأس مال استثماري عام، أي ما يعادل 53% من الخطة الرأسمالية التي أقرها رئيس الوزراء، ويعادل 40% من الخطة الرأسمالية التي أقرها مجلس الشعب الإقليمي. منها 2,808 مليار دونج صرفتها الموازنة المحلية، و1,361 مليار دونج صرفتها الموازنة المركزية.

خلال تسعة أشهر، صرفت كوانج نجاي رأسمال استثماري عام بلغ 53% من خطة رأس المال التي حددها رئيس الوزراء.

من المتوقع أن تُنفق المقاطعة بحلول نهاية أكتوبر 2025 حوالي 4,880 مليار دونج فيتنامي، أي ما يعادل 62% من الخطة، على أن يأتي معظم رأس المال من الميزانية المحلية. ويبلغ إجمالي خطة رأس مال الاستثمار العام لعام 2025 في كوانغ نجاي، التي خصصها رئيس الوزراء، 7,866 مليار دونج فيتنامي، بينما خصص مجلس الشعب الإقليمي 10,325 مليار دونج فيتنامي.

وفقًا للجنة الشعبية لمقاطعة كوانغ نجاي، لا تزال أعمال التعويضات وتطهير المواقع تُشكّل عقبةً رئيسيةً تُؤدّي إلى تأخر العديد من المشاريع عن مواعيدها. إضافةً إلى ذلك، فإنّ مراجعة وتعديل حجم الاستثمار وإيرادات رسوم استخدام الأراضي التي لا تُلبّي التقديرات تُؤثّر أيضًا على تقدّم عملية الصرف.

للتغلب على هذه المشكلة، تُطبّق المقاطعة العديد من الحلول الجذرية، تربط مسؤولية القادة بنتائج الصرف. وقد شُكّلت مجموعتا عمل بقيادة نواب رئيس اللجنة الشعبية للمقاطعة لحثّ وتذليل العقبات، بهدف صرف كامل خطة رأس المال قبل 31 يناير/كانون الثاني 2026.

اقتراح لتكليف شركة VEC بتوسيع الطريق السريع Cau Gie - Ninh Binh برأس مال قدره 3013 مليار دونج

اقترحت شركة Vietnam Expressway Corporation (VEC) للتو على رئيس الوزراء تعيينها كوكالة إدارة لمشروع توسعة طريق Cau Gie - Ninh Binh السريع من 4 إلى 6 مسارات، بإجمالي استثمار يبلغ حوالي 3013 مليار دونج، ومن المتوقع أن يبدأ البناء في الربع الثالث من عام 2026 ويكتمل في عام 2027.

قسم من الطريق السريع كاو جي - نينه بينه الذي استثمرته شركة VEC.

يُعتبر مشروع الـ 50 كيلومترًا ضروريًا في ظلّ ازدحام الطريق الحالي، لا سيما خلال العطلات الرسمية وعيد تيت. وسيتزامن هذا التوسع مع قسم فاب فان - كاو جي، الذي يضمّ حاليًا 6 مسارات، وقسم كاو بو - ماي سون، المتوقع اكتماله عام 2026، مما يُجنّب الطريق خطر التحوّل إلى "اختناق مروري" على محور الطريق السريع بين الشمال والجنوب في الشمال.

وفقًا للمقترح، ستُخصص شركة VEC حوالي 2,913 مليار دونج فيتنامي، منها 583 مليار دونج كرأس مال أسهم وأكثر من 2,300 مليار دونج كقروض محلية؛ وتدعم ميزانية الدولة 100 مليار دونج فيتنامي في إطار خطة الاستثمار العام متوسطة الأجل 2026-2030. وقد صُممت الجسور وقنوات الصرف الصحي الحالية مسبقًا لتشمل 6 مسارات، مما يضمن سرعة إنجاز المشروع.

وأكد قادة هيئة النقل في بنغالورو أن التوسع المتزامن لهذا الطريق السريع لا يحسن القدرة على النقل فحسب، بل يعزز أيضًا الاستخدام الفعال لرأس المال الحكومي، مما يخلق زخمًا للنمو الاقتصادي في المنطقة والبلاد بأكملها.

داك لاك يحث على استكمال مشروع المكون الثالث، طريق خان هوا - بون ما ثوت السريع

بعد الانتهاء من 100% من أعمال تسليم الموقع، طلبت اللجنة الشعبية الإقليمية لداك لاك من وحدات البناء تعبئة أقصى قدر من الموارد لتسريع تقدم مشروع المكون 3، طريق خان هوا - بون ما ثوت السريع المرحلة الأولى.

وقع نائب رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية تروونج كونج ثاي على وثيقة تحث وتطلب من مجلس إدارة مشاريع الاستثمار الإقليمية لبناء أعمال المرور والتنمية الريفية التنسيق الوثيق مع المقاولين، وتنظيم 3 نوبات، و4 فرق علمية، والتعويض عن بطء العمل، وضمان إكمال المشروع في الموعد المحدد.

يبلغ طول مشروع المكوّن الثالث، الذي تُديره اللجنة الشعبية لمقاطعة داك لاك، أكثر من 48 كيلومترًا، باستثمارات إجمالية قدرها 6,165 مليار دونج فيتنامي. وحتى 16 أكتوبر، تجاوز حجم الإنشاءات 71.8% من قيمة عقد الإنشاء، أي ما يعادل 3,084 مليار دونج فيتنامي، مع أنه لا يزال متأخرًا عن الجدول الزمني بنحو 4.7%.

فيما يتعلق بالصرف، نفّذ المشروع حتى الآن أكثر من 3,078 مليار دونج، أي ما يعادل 71.35% من إجمالي رأس المال المخصص، علمًا بأن خطة رأس المال لعام 2025 لم تتجاوز 40% منه. وتُلزم حكومة المقاطعة الوحدات المعنية بالإسراع في إنجاز المشروع وتذليل العقبات لإنجازه في الموعد المحدد، بما يضمن الجودة وكفاءة الاستثمار.

جيا لاي تحول ما يقرب من 9 هكتارات من الغابات لتنفيذ مشروع محطة استراحة الطريق السريع بين الشمال والجنوب

أقر مجلس الشعب في مقاطعة جيا لاي للتو قرارًا يسمح بتحويل 8.84 هكتارًا من الغابات إلى أغراض أخرى لتنفيذ مشروع محطة الاستراحة كم 77 + 820 على الطريق السريع شمال-جنوب، القسم الشرقي، كوانج نجاي - هواي نون، باستثمار من قبل مجموعة فيتنام الوطنية للبترول.

استراحة عند الكيلومتر ٣٥+٥٠٠ من مشروع هواي نون - كوي نون. تصوير: كيو.دي.

تشمل المنطقة المُحوّلة مزارع أكاسيا هجينة، ومزارع جوز هند، وأراضٍ زراعية غابات. تبلغ المساحة الإجمالية للمشروع أكثر من 10.8 هكتارات، بما في ذلك الأراضي المُستخدمة للطريق السريع. وقد تم تسليم الموقع بالكامل، وأكمل المستثمر المسح الطبوغرافي، وإزالة الألغام، وأعدّ وثائق التراخيص البيئية، وتراخيص مكافحة الحرائق والوقاية منها.

يُسهم إقرار هذا القرار في إزالة إجراءات تحويل أراضي الغابات، التي تُمثل العائق الأكبر، مما يُهيئ الظروف المناسبة لتسريع وتيرة تقدم المشروع. إضافةً إلى ذلك، تُجري شركة FUTA للاستراحة المحدودة، التي استثمرت فيها الشركة، أعمال تسوية وبناء البنية التحتية التقنية، ويُجرى حاليًا العمل على استكمال الإجراءات البيئية وتحويل الغابات لبدء تشغيل المشروع قريبًا.

تواجه لام دونج ما يقرب من 300 مشروع صعوبات وعقبات تحتاج إلى حل.

تُركز مقاطعة لام دونغ على مراجعة ومعالجة المشاريع المتأخرة عن مواعيدها، وإيقاف أعمال البناء لتوفير موارد الاستثمار وتجنب هدر الأراضي. ووفقًا لإدارة المالية في المقاطعة، يوجد في المقاطعة حاليًا 2934 مشروعًا استثماريًا ساريًا، منها 407 مشاريع متأخرة عن مواعيدها، ونحو 300 مشروع تواجه مشاكل تحتاج إلى حل.

تنفيذًا لتوجيهات الحكومة ولجنة الحزب بالمقاطعة، طلبت اللجنة الشعبية بالمقاطعة من الإدارات والفروع والمحليات تعزيز الرقابة والتفتيش، والتعامل بصرامة مع حالات نقص القدرة، وبطء التعويضات، وتطهير المواقع، أو تنفيذ التدابير المضادة. ومنذ بداية عام ٢٠٢٤ وحتى منتصف أكتوبر ٢٠٢٥، أُلغي ٨٩ مشروعًا.

في 13 أغسطس 2025، أصدرت اللجنة الشعبية الإقليمية القرار 730/QD-UBND لإنشاء لجنة توجيهية متخصصة لمراجعة وإزالة الصعوبات التي تواجه المشاريع، بهدف التعامل بشكل شامل مع حالة الركود، وتعزيز إكمال المشاريع ووضعها موضع الاستخدام، والمساهمة في تحسين كفاءة الإدارة والتنمية الاجتماعية والاقتصادية للمحلية.

تقود مجموعة جيليكسيمكو الكونسورتيوم لتنفيذ مشروع بحيرة فو هوا بقيمة تقارب 22000 مليار دونج.

وافقت اللجنة الشعبية لمقاطعة جيا لاي مؤخرًا على نتائج اختيار المستثمرين لمشروع منطقة بحيرة فو هوا الحضرية والسياحية والثقافية والرياضية، برأس مال استثماري إجمالي يزيد عن 21,954 مليار دونج فيتنامي. ويضم التحالف الفائز مجموعة جيليكسيمكو، وجليكس هومز، ومجموعة فوك لوك (PLG)، وسينكو 8، حيث تُعدّ جيليكسيمكو الوحدة الرئيسية.

بعد أكثر من 5 سنوات من الشغور، وجد مشروع منطقة بحيرة فو هوا الحضرية - السياحية - الثقافية - الرياضية مستثمرًا.

يغطي المشروع مساحة تقارب 280 هكتارًا، موزعة على ثلاثة أحياء بمدينة كوي نون، ويشمل الإسكان والبنية التحتية الاجتماعية والخدمات التجارية والسياحية والرياضية، ويخدم سكانًا يبلغ عددهم حوالي 34,500 نسمة. وتبلغ التكلفة الإجمالية للتنفيذ أكثر من 20,700 مليار دونج فيتنامي، بينما تتجاوز تكاليف التعويضات وتطهير الموقع 1,100 مليار دونج فيتنامي.

وتستمر فترة تنفيذ المشروع قرابة 15 عاماً، من الربع الثاني من عام 2025 إلى الربع الرابع من عام 2040، وتنقسم إلى مرحلتين: المرحلة الأولى تركز على استكمال الإجراءات وتطهير الموقع والاستثمار في البنية التحتية الأساسية؛ والمرحلة الثانية استكمال منظومة البنية التحتية بالكامل والأعمال.

تُلزم لجنة الشعب الإقليمية في جيا لاي التحالفَ بضمان القدرة المالية، والالتزام بالتخطيط، وعدم نقل المشروع. في حال عدم تنفيذ المشروع بعد ١٢ شهرًا من تاريخ الموافقة، يُنظر في إنهائه وفقًا للوائح.

دا نانغ تستثمر أكثر من 350 مليار دونج لبناء وتطوير 3 مدارس رئيسية

وافقت اللجنة الشعبية لمدينة دا نانغ للتو على سياسة الاستثمار لثلاثة مشاريع لبناء وتوسيع وتطوير مدارس رئيسية جديدة، بما في ذلك مدرسة ثاي فين الثانوية، ومدرسة نجوين فان فين الابتدائية (الحرم الجامعي 1)، ومدرسة نجوين فان تروي الابتدائية (الحرم الجامعي 1)، برأس مال إجمالي يزيد عن 350 مليار دونج من ميزانية المدينة.

ومن بينها، تم استثمار 22.68 مليار دونج في مدرسة تاي فين الثانوية لتجديد أربعة مبانٍ مدرسية، وتحديث الأنظمة الفنية، والحمامات، والملاعب، وأنظمة الوقاية من الحرائق ومكافحتها، لتلبية احتياجات التدريس والتعلم في الفترة الجديدة.

تم توسيع مدرسة نجوين فان فينه الابتدائية (المنشأة 1) برأس مال استثماري قدره 157.7 مليار دونج، وبناء فصول دراسية جديدة ومبنى متعدد الأغراض وبنية تحتية تقنية متزامنة، مما يضمن الظروف اللازمة لنقل ودمج المنشأة 2.

يبلغ إجمالي رأس مال مشروع مدرسة نجوين فان تروي الابتدائية (المنشأة 1) 169.67 مليار دونج، وتم بناؤه في منطقة هوا خانه على نطاق ثلاثة طوابق، بما في ذلك 30 فصلاً دراسيًا و9 غرف دراسية ومنزل متعدد الأغراض، ليحل محل المنشأة القديمة المتدهورة، مما يساهم في استكمال البنية التحتية التعليمية في الجزء الغربي من المدينة.

داك لاك يحث على تطوير الطريق الساحلي

طلب قادة مقاطعة داك لاك من المحليات والوحدات ذات الصلة الإسراع في إزالة المواقع وإعادة التوطين لإكمال مشروع الطريق الساحلي قريبًا - وهو مشروع رئيسي لتعزيز التنمية الاجتماعية والاقتصادية في المقاطعة.

يعد مشروع الطريق الساحلي مشروعًا رئيسيًا يساهم في استكمال الطريق الساحلي في المحافظة.

يبلغ طول المشروع الإجمالي أكثر من 25.6 كيلومترًا، باستثمارات إجمالية تجاوزت 3,825 مليار دونج فيتنامي من الميزانيتين المركزية والإقليمية، ويمر عبر منطقتين وثلاث بلديات. وينقسم المسار بالكامل إلى ثلاث مراحل استثمارية مستقلة. منها الجزء الذي يربط مقاطعة توي آن بمدينة توي هوا، ويبلغ طوله 14.67 كيلومترًا، باستثمارات إجمالية بلغت 2,228 مليار دونج، ما يمثل حاليًا حوالي 3.5% من قيمة الإنشاء و48.39% من حجم أعمال إزالة الموقع.

وصل الجزء الشمالي من جسر آن هاي بطول 7.48 كم إلى 38.3٪ من تقدم البناء، في حين من المتوقع الموافقة على المرحلة الثالثة بطول 3.6 كم في الربع الأخير من عام 2025 وتنفيذها اعتبارًا من عام 2026. وطلب قادة المقاطعة إكمال تسليم الموقع في عام 2025، وضمان حقوق الناس وإكمال مشروع ربط البنية التحتية الساحلية قريبًا، مما يفتح زخمًا تنمويًا جديدًا للمنطقة الشرقية من داك لاك.

بدأت مجموعة جيليكسيمكو في بناء مصنع لتصنيع السيارات بقيمة 319 مليون دولار في هونغ ين

بدأت مجموعة Geleximco (فيتنام) ومجموعة Chery (الصين) في 30 أكتوبر بناء مصنع تصنيع السيارات GEL-O&J في منطقة هونغ فو الصناعية بمقاطعة هونغ ين، باستثمار إجمالي قدره 319 مليون دولار أمريكي على مساحة 38.1 هكتار.

https://media.baodautu.vn/Images/phuongthanh/2025/10/31/anh%201.jpg

أقيم حفل وضع حجر الأساس لمصنع جيل-أو آند جي للسيارات في مقاطعة هونغ ين

سيتم تنفيذ المشروع على مرحلتين من عام 2025 إلى عام 2029، بطاقة إنتاجية مُصممة تبلغ 120 ألف مركبة سنويًا، بما في ذلك أعمال اللحام والطلاء والتجميع وورش تصنيع قطع الغيار البلاستيكية ومراكز الخدمات اللوجستية ومسارات الاختبار المتوافقة مع المعايير الأوروبية. يُعد هذا أول مصنع صيني لتجميع السيارات في فيتنام، وأحد أكبر المشاريع الصناعية في هونغ ين.

صُمم المصنع وفقًا لنموذج "المصنع الأخضر - المصنع الذكي"، مُطبّقًا تقنيات الأتمتة والإدارة الذكية، وإعادة استخدام الطاقة الطبيعية ومياه الأمطار والمواد الصديقة للبيئة. وسيكون هذا المصنع الرئيسي لإنتاج طرازي مركبات الطاقة الجديدة "أومودا" و"جايكو" في فيتنام.

أكدت سلطات هونغ ين أنها ستقدم أقصى دعم ممكن في مجال البنية التحتية والإجراءات الإدارية لضمان إنجاز المشروع في الموعد المحدد. ومن المتوقع أن يوفر المصنع، فور تشغيله، آلاف فرص العمل، وأن يساهم في جعل فيتنام حلقة وصل مهمة في سلسلة إنتاج السيارات العالمية.

هونغ ين: بدء إنشاء طريق حيوي بقيمة تزيد عن 4900 مليار دونج يربط بين منطقة تاي بينه ومنطقة فو هيين

في صباح يوم 31 أكتوبر/تشرين الأول، احتفلت مقاطعة هونغ ين بوضع حجر الأساس للطريق الرابط بين مقاطعة تاي بينه وبلدية هونغ ها، والذي يربط مقاطعة فو هين، وهو مشروع مروري رئيسي تبلغ استثماراته الإجمالية أكثر من 4,900 مليار دونج فيتنامي. ومن المتوقع أن يُحدث هذا المشروع نقلة نوعية في البنية التحتية المرورية والتنمية الاقتصادية في المنطقة.

أجرى المندوبون مراسم الضغط على الزر لبدء المشروع.

يبلغ طول الطريق أكثر من 10 كيلومترات، ويمر عبر العديد من البلديات والأحياء الرئيسية، وهو مصمم وفقًا لمعايير الطرق السهلة من الدرجة الثالثة، ويتكامل مع 8 جسور و9 تقاطعات وشبكة بنية تحتية حديثة. يأتي رأس المال الاستثماري من الموازنة المركزية والمحلية ومصادر قانونية أخرى، ويُنفذ خلال الفترة 2025-2028.

ينقسم المشروع إلى مرحلتين، بأكثر من 3700 مليار دونج للمرحلة الأولى وأكثر من 1100 مليار دونج للمرحلة الثانية. وقد التزم اتحاد المقاولين مثل Xuan Quang و Truong Son بتعبئة أقصى قدر من الموارد البشرية والمعدات وتطبيق التكنولوجيا المتقدمة لضمان التقدم والجودة وسلامة العمال.

وطلب سكرتير الحزب الإقليمي في هونغ ين نجوين هوو نغيا من الوحدات المعنية التركيز على إخلاء الموقع وإدارة رأس المال والإشراف على البناء، والسعي إلى إكمال المشروع في وقت مبكر، وتلبية توقعات الناس والمساهمة في تحسين شبكة المرور الإقليمية.

من المقرر أن تستقبل مدينة هوشي منه سلسلة من المشاريع التكنولوجية العالية التي تبلغ قيمتها مليارات الدولارات.

أصبحت مدينة هو تشي منه وجهةً جاذبةً لشركات التكنولوجيا العالمية، بفضل سلسلةٍ من مشاريع مراكز البيانات والتصنيع عالي التقنية، برأس مال استثماري إجمالي يُقدّر بمليارات الدولارات الأمريكية. وتُجري المدينة مراجعةً حثيثةً لصناديق الأراضي والإجراءات الداعمة لمشاريع G42 (الإمارات العربية المتحدة)، وBW، وSembcorp - BB Holding، وEvolution Data Centers في مجمع التكنولوجيا العالية.

تستعد مجموعة مراكز بيانات إيفولوشن لبناء مركز بيانات ضخم برأس مال استثماري إجمالي قدره 500 مليون دولار أمريكي في SHTP. الصورة: لي توان.

تجدر الإشارة إلى أن مشروع مركز البيانات العملاق، الذي تبلغ قيمته حوالي ملياري دولار أمريكي، والذي استثمرته شركات G42 وMicrosoft وFPT وVinaCapital وViet Thai، لاقى ترحيبًا حارًا من نائب رئيس الوزراء نجوين تشي دونغ، وكلّف مدينة هو تشي منه بتشكيل فريق عمل لدعمه. كما التزمت شركة Evolution Data Centers باستثمار 500 مليون دولار أمريكي لبناء مركز بيانات ضخم في SHTP.

كما وقّعت المدينة اتفاقيات تعاون مع العديد من شركات التكنولوجيا الرائدة، مثل NVIDIA وSAP Labs وAMD وIntel، لتطوير مختبرات الذكاء الاصطناعي ومراكز البحث والتطوير، وتدريب كوادر بشرية عالية الكفاءة. وبصفتها قاطرةً رائدةً في مجال الابتكار، تسعى مدينة هو تشي منه إلى أن تصبح المركز التكنولوجي والمالي الرائد في المنطقة، جاذبةً بقوة تدفقات رأس المال الأجنبي المباشر إلى مجال العلوم والتكنولوجيا.

المصدر: https://baodautu.vn/sap-co-trung-tam-thuong-mai-20-trieu-usd-khoi-cong-nha-may-san-xuat-o-to-319-trieu-usd-d426386.html