ملاحظات جديدة بشأن السرعة وفصل المسارات على الطرق السريعة نوي باي - لاو كاي وكاو جي - نينه بينه

وافقت إدارة الطرق الفيتنامية (وزارة البناء) على تعديل واستكمال خطة تنظيم المرور وتقسيم المسارات وقواعد السرعة مؤقتًا على طريق نوي باي - لاو كاي السريع وطريق كاو جي - نينه بينه السريع.

نوي باي - طريق لاو كاي السريع. الصورة: في إي سي

طريق نوي باي - لاو كاي السريع

وبحسب القرار الذي وقعه نائب المدير نجوين ثانه هوي، فإن التغييرات تركز بشكل أساسي على تقسيم المسارات وقواعد السرعة على الطريق السريع نوي باي - لاو كاي، والتي تم تطبيقها مؤقتًا لمدة شهر اعتبارًا من 10 نوفمبر 2025.

تحديدًا، في مقطع نوي باي - ين باي (من الكيلومتر 0+00 إلى الكيلومتر 123+080)، تم توحيد السرعة القصوى المسموح بها في كلا المسارين عند 100 كم/ساعة. مع ذلك، تم تعديل الحد الأدنى للسرعة بشكل أكثر مرونة، حيث تبلغ السرعة القصوى للمسار 1 (بالقرب من الشريط الوسطي) 80 كم/ساعة، بينما تبلغ السرعة القصوى للمسار 2 (بجوار مسار الطوارئ) 60 كم/ساعة. يهدف هذا إلى تشجيع المركبات على القيادة في المسار الصحيح، مما يقلل من خطر الازدحام والحوادث.

في مواقع خاصة مثل نفق الطريق السريع الوطني 2 (كم 0 + 080 - كم 0 + 840)، وجسر النهر الأحمر (كم 76 + 600 - كم 78 + 640) وجسر نهر لو (كم 47 + 350 - كم 48 + 550)، يتم خفض السرعة القصوى إلى 80 كم / ساعة لكلا المسارين، مع سرعة دنيا موحدة تبلغ 60 كم / ساعة لضمان السلامة بسبب التضاريس المعقدة.

فيما يتعلق بفصل مسارات المركبات، يُحظر في المسار الأول مرور الشاحنات التي يزيد وزنها الإجمالي عن 7500 كجم (بما في ذلك الشاحنات العادية باستثناء الشاحنات الصغيرة والشاحنات الصغيرة، والمركبات المتخصصة باستثناء مركبات نقل الأموال، والجرارات، والمقطورات)، وسيارات الركاب التي تزيد سعتها عن 29 مقعدًا. أما المسار الثاني، فلا يُميز بين أنواع المركبات.

يُسمح للشاحنات الثقيلة ومركبات الركاب الكبيرة التي تسير في المسار الثاني بالدخول إلى المسار الأول للمرور، ولكن يجب عليها العودة إليه فورًا مع الحفاظ على مسافة آمنة. سيتم وضع لافتات وخطوط طلاء ومعلومات سرعة عند التقاطعات لإرشاد مستخدمي الطريق.

كاو جي - طريق نينه بينه السريع

المركبات على الطريق السريع Cau Gie - Ninh Binh. الصورة: فيتنام+

التعديل المؤقت لخطة تنظيم المرور للقسم كم 239 + 800 - كم 242 + 900 من الطريق السريع كاو جي - نينه بينه.

وبناءً على ذلك، فإن المركبات المتجهة من هانوي إلى نينه بينه، عند الوصول إلى الكيلومتر 239+800، تستمر مباشرة على الطريق السريع فوق جسر ليم سون، وتمر عبر موقع بناء مشروع تقاطع ليم سون وتستمر مباشرة على الطريق السريع كاو جي - نينه بينه إلى نينه بينه.

المركبات المتجهة من نينه بينه إلى هانوي، عند الوصول إلى كيلومتر 242 + 900، تستمر مباشرة على الطريق السريع، وتعبر جسر لييم سون، وتمر بموقع البناء وتستمر مباشرة على الطريق السريع كاو جي - نينه بينه إلى هانوي.

فيما يتعلق بقواعد السرعة، يجب على المركبات التي تسير على الطريق السريع من هانوي إلى نينه بينه عند الاقتراب من منطقة مشروع تقاطع ليم سون (المنطقة كم 239 + 800 - كم 242 + 900) تقليل سرعتها وفقًا للوائح الموجودة على إشارات الطريق.

تحديدًا، حتى الكيلومتر ٢٣٩+٩٥٠، الحد الأقصى للسرعة المسموح بها هو ١٠٠ كم/ساعة؛ وحتى الكيلومتر ٢٤٠+١٥٠، الحد الأقصى للسرعة المسموح بها هو ٨٠ كم/ساعة؛ وحتى الكيلومتر ٢٤٠+٣٠٠، الحد الأقصى للسرعة المسموح بها هو ٦٠ كم/ساعة. الحد الأقصى للسرعة المسموح بها للمركبات التي تمر عبر المقطع ٢٤٠+٣٠٠ - ٢٤٢+٢٢٠ هو ٦٠ كم/ساعة.

بالنسبة للمركبات التي تسير على الطريق السريع من نينه بينه إلى هانوي، الحد الأقصى للسرعة المسموح بها إلى كم 242 + 770 هو 100 كم / ساعة؛ إلى كم 242 + 570 الحد الأقصى للسرعة المسموح بها هو 80 كم / ساعة؛ إلى كم 242 + 420 الحد الأقصى للسرعة المسموح بها هو 60 كم / ساعة؛ الحد الأقصى للسرعة المسموح بها عندما تمر المركبات عبر القسم من كم 242 + 420 إلى كم 240 + 500 هو 60 كم / ساعة.

منحت إدارة الطرق في فيتنام مهلة مدتها 5 أشهر لتنفيذ خطة تنظيم المرور المؤقتة.

الطاقة الكهروضوئية (التوليف)

المصدر: https://baohaiphong.vn/luu-y-moi-ve-toc-do-phan-lan-tren-cao-toc-noi-bai-lao-cai-va-cau-gie-ninh-binh-524887.html