سيتم استبدال أو نقل الكوادر والموظفين المدنيين الذين لا يجرؤون على القيام بذلك أو تجنب القيام به.

وفي معرض شرحه لعدد من القضايا التي أثارها نواب الجمعية الوطنية ، أكد نائب رئيس الوزراء لي مينه خاي أن جميع المستويات والقطاعات والمحليات يجب أن تراجع على الفور وتتعامل مع أو تستبدل أو تنقل إلى وظائف أخرى الكوادر والموظفين المدنيين ذوي القدرات الضعيفة، الذين لا يجرؤون على القيام أو تجنب أو التهرب أو الافتقار إلى المسؤولية.

Phó Thủ tướng Lê Minh Khái: Sẽ thay thế hoặc điều chuyển cán bộ, công chức không dám làm, né tránh

وتحدث نائب رئيس الوزراء لي مينه خاي لشرح عدد من القضايا التي تهم وتثير تساؤلات نواب الجمعية الوطنية والمواطنين والناخبين.

في جلسة الأسئلة والأجوبة، قدم نائب رئيس الوزراء لي مينه خاي، نيابة عن الحكومة، تحديثًا عن الوضع الاجتماعي والاقتصادي في مايو 2023 وتلقى وشرح عددًا من القضايا ذات الاهتمام والأسئلة التي أثارها نواب الجمعية الوطنية والمواطنون والناخبون.

وفقًا لنائب رئيس الوزراء، في مايو/أيار والأيام الأولى من يونيو/حزيران، وفي ظل التطورات العالمية المعقدة، تأثر الاقتصاد بشكل مضاعف. ونظرًا لضغوط داخلية وخارجية، وجهت الحكومة ورئيس الوزراء التنفيذ المتزامن والجذري والفعال للمهام والحلول، وفقًا لقرارات واستنتاجات الحزب والجمعية الوطنية، وحققا نتائج إيجابية. واستقر الاقتصاد الكلي بشكل عام، وتمت السيطرة على التضخم، وتم ضمان التوازنات الرئيسية للاقتصاد...

وبالإضافة إلى النتائج التي تحققت، قال نائب رئيس الوزراء إنه لا تزال هناك العديد من القيود والنقائص والصعوبات، مثل انخفاض نمو الائتمان، وضعف قدرة الشركات على الوصول إلى رأس المال، وسلاسل التوريد المكسورة، وسوق العمل غير الكافية، وسندات الشركات، والعقارات؛ كما يستمر مؤشر مديري المشتريات في الانخفاض.

لا تزال حياة شريحة من السكان صعبة، وخاصةً العمال وسكان المناطق النائية والحدودية والجزر. وتسود لدى شريحة من المسؤولين عقلية التهرب من المسؤولية والتنصل منها، والخوف من ارتكاب الأخطاء...

وقال نائب رئيس الوزراء: "إن الحكومة ورئيس الوزراء يرغبان في الاستماع واستيعاب ومتابعة الأهداف عن كثب وفقًا لقرارات الحزب والجمعية الوطنية لتجسيدها بحلول محددة وتوجيه جميع المستويات والقطاعات والمحليات بناءً على وظائفها ومهامها وصلاحياتها لتنفيذ المهام والحلول في جميع المجالات بشكل نشط واستباقي وسريع ومرن على نحو جاد وفعال، وإزالة الصعوبات والعقبات، والتغلب على التحديات، والسعي لتحقيق أعلى النتائج لأهداف خطة 2023".

وفيما يتعلق بحل حالة التهرب والهروب والخوف من المسؤولية التي أثارها نواب مجلس الأمة في جلسة مناقشة القضايا الاجتماعية والاقتصادية، قال نائب رئيس الوزراء إن الحكومة ورئيس الوزراء سيطلبان في الفترة المقبلة من جميع المستويات والقطاعات والمحليات التركيز على التغلب على القيود والنقائص والضعف؛ وتعزيز اللامركزية وتفويض السلطة المرتبطة بتخصيص المسؤوليات، وتعزيز مسؤولية القادة؛ وتفتيش ومراقبة أنشطة الخدمة العامة، وخاصة عمليات التفتيش المفاجئة.

بالإضافة إلى ذلك، يتم على الفور مراجعة ومعالجة واستبدال أو نقل المسؤولين والموظفين المدنيين ذوي الكفاءة الضعيفة، والذين لا يجرؤون على القيام بعمل ما، أو التهرب منه، أو التهرب منه، أو الافتقار إلى المسؤولية.

لا يزال هناك مجال كبير لخفض تكاليف الخدمات اللوجستية.

في بداية الاجتماع صباح يوم 8 يونيو، أجاب وزير النقل نجوين فان ثانج بشكل واضح ومرضي على العديد من الأسئلة التي طرحها مندوبو الجمعية الوطنية.

وردا على آراء المندوبين فيما يتعلق بتكاليف الخدمات اللوجستية، أكد الوزير نجوين فان ثانج أنه في الواقع لا يزال هناك مجال كبير لخفض تكاليف الخدمات اللوجستية.

نظرة عامة على الاجتماع في القاعة يوم 8 يونيو.

وستواصل وزارة النقل خلال الفترة المقبلة بذل الجهود والمحاولات والتنسيق الوثيق مع وزارة الصناعة والتجارة والوزارات والفروع ذات الصلة للتركيز على تنفيذ عدد من الحلول، بما في ذلك الاستمرار في التركيز على تطوير البنية التحتية للنقل بشكل متزامن، والاستثمار في تطوير الموانئ الجافة ومراكز الخدمات اللوجستية لتعزيز النقل المتعدد الوسائط.

بحسب الوزير، صدرت أربع خطط، ولم يتبقَّ سوى خطة المطار. وقد استكملت وزارة النقل الإجراءات وجمعت الآراء ورفعتها إلى رئيس الوزراء.

وردا على أسئلة من المندوبين بشأن جودة أعمال التفتيش والفحص في أنشطة تسجيل المركبات، اعترف الوزير نجوين فان ثانج بأن هذه هي إحدى المشاكل وأسباب الانتهاكات في مراكز تسجيل المركبات.

لكن بحسب الوزير فإن أنشطة تفتيش المركبات مغلقة نسبيا، حيث يقوم المفتشون فقط بفحص السجلات، في حين أن المخالفات ليست موجودة في السجلات، "السجلات جيدة جدا ولكن لا تزال هناك مخالفات".

بالإضافة إلى ذلك، يعتمد مركز التفتيش على نظام تكنولوجيا معلومات للتحقق من العوامل المتعلقة بالمركبات، إلا أن هذا البرنامج غير آمن ويمكن استغلاله بسهولة. يمكن لمراكز التفتيش المذكورة أدناه استخدام برامج للتدخل وتغيير البيانات.

لا يستطيع المفتشون الذين يمارسون أعمالهم بشكل طبيعي اكتشاف ذلك. كما أن أمورًا سلبية أخرى، مثل تلقي الأموال والفساد، غير مُسجلة في السجلات، مما يُصعّب على المفتشين مهمة التحقق.

في ختام المجموعة الرابعة من القضايا المتعلقة بقطاع النقل، أشاد رئيس الجمعية الوطنية، فونغ دينه هيو، بجلسة الأسئلة والأجوبة التي كانت حيوية ومسؤولة وصريحة وبناءة للغاية. وتابع نواب الجمعية الوطنية باهتمام محتوى الأسئلة، وناقشوها بنشاط لتوضيح الوضع الراهن والمسؤوليات.

على الرغم من أن وزير النقل، نجوين فان ثانغ، لم يمضِ على توليه منصبه سوى فترة قصيرة، إلا أنه يتمتع بفهم عميق للقضايا المتعلقة بوظائف ومهام القطاع. وقد استجاب بشكل كامل، وحدد بدقة المشاكل القائمة في القطاع، وشرح بالتفصيل المشاكل والقيود المتبقية، واقترح عددًا من الحلول قصيرة وطويلة الأجل لتحسين أداء مهامه والوفاء بمهام الوزارة وقطاع النقل.

الاستجابة لاحتياجات ورغبات الشعب والناخبين

في ظهر يوم 8 يونيو، وبعد يومين ونصف من العمل العاجل والحماسي والمركّز والذكي والمسؤول للغاية، اختتمت الجمعية الوطنية بنجاح جلسة الأسئلة والأجوبة في دورتها الخامسة.

Phát biểu bế mạc, Chủ tịch Quốc hội Vương Đình Huệ

ألقى رئيس الجمعية الوطنية فونج دينه هيو كلمة ختامية في جلسة الأسئلة والأجوبة حول قضايا النقل في الدورة الخامسة للجمعية الوطنية الخامسة عشرة.

وفي كلمته الختامية، قال رئيس الجمعية الوطنية فونغ دينه هيو إن جلسة الأسئلة والأجوبة جرت في جو ديمقراطي وصريح وحيوي، وجذبت اهتماما وانتباها واسع النطاق من الناخبين والناس في جميع أنحاء البلاد.

إلى جانب الوزراء الأربعة المسؤولين عن الإجابة، شارك نائبا رئيس الوزراء تران هونغ ها، وتران لو كوانغ، ووزراء المالية، والتخطيط والاستثمار، والزراعة والتنمية الريفية، في الإجابة على الأسئلة وشرحها وتوضيح محتويات المجموعات الأربع من الأسئلة: العمل - المعوقون بسبب الحرب والشؤون الاجتماعية، والعلوم والتكنولوجيا، والنقل، والعرق.

وقد ألقى نائب رئيس الوزراء لي مينه خاي، نيابة عن الحكومة، تقريره لتوضيح القضايا التي تقع ضمن المسؤولية المشتركة للحكومة وأجاب بشكل مباشر على أسئلة نواب الجمعية الوطنية المشاركين في جلسة الأسئلة والأجوبة.

في هذه الدورة سجل 454 نائباً من نواب مجلس الأمة للمشاركة في الاستجواب، ومارس 112 نائباً من نواب مجلس الأمة حقهم في الاستجواب، وناقش 49 نائباً من نواب مجلس الأمة لتوضيح القضايا التي تهم النواب، ليصل إجمالي عدد النواب المشاركين في الاستجواب في العامين الأولين من الدورة الخامسة عشرة لمجلس الأمة إلى 861 نائباً، مؤكدين أن الاستجواب والإجابة على الأسئلة هو شكل من أشكال الرقابة العليا المباشرة التي تهم نواب مجلس الأمة كثيراً وفعالة جداً.

وأكد رئيس مجلس الأمة أن جلسة الأسئلة والأجوبة في الدورة الخامسة أظهرت أن نواب مجلس الأمة طبقوا بجدية اللوائح الواردة في قواعد دورة 2022، وخاصة المبادئ المتعلقة بكيفية طرح الأسئلة والتبادل والمناقشة، وضمان الوقت المحدد، وإظهار حس عالٍ بالمسؤولية، وتعكس عن كثب التطورات الفعلية والحياة وكذلك أفكار وتطلعات ومشاعر الشعب والناخبين على الصعيد الوطني.

وبحسب رئيس الجمعية الوطنية، فإن الوزراء، سواء كانوا من ذوي الخبرة في الإجابة على الأسئلة مثل وزير العمل والمعاقين والشؤون الاجتماعية داو نغوك دونج أو أولئك الذين يشاركون في الإجابة على الأسئلة لأول مرة مثل وزير العلوم والتكنولوجيا هوينه ثانه دات؛ والوزير رئيس اللجنة العرقية هاو أ لينه؛ ووزير النقل نجوين فان ثانغ، أظهروا جميعًا شجاعتهم، وأدركوا الوضع الحالي للصناعة والمجال تحت مسؤوليتهم، وكانوا صريحين، ولم يدوروا حول الأدغال أو يتجنبوا، حتى القضايا الصعبة والمعقدة.

وقد شارك نائب رئيس الوزراء لي مينه خاي ونواب رئيس الوزراء والوزراء ورؤساء القطاعات بمسؤولية عالية في تقديم تفسيرات جادة، مما ساعد في توضيح العديد من القضايا التي تهم نواب الجمعية الوطنية.

ويظهر تطور جلسة الأسئلة أن اختيار 4 مجموعات من الأسئلة لطرحها هذه المرة أمر ضروري، بما يلبي الاحتياجات والرغبات العملية للشعب والناخبين.

إحداث نقلة نوعية في التنمية الاجتماعية والاقتصادية لمدينة هوشي منه

خلال جلسة العمل بعد ظهر يوم 8 يونيو، وبأغلبية 451/459 صوتًا مؤيدًا (تصل إلى 91.3٪)، أقرت الجمعية الوطنية قرارًا بشأن برنامج إشراف الجمعية الوطنية في عام 2024.

يتضمن برنامج الرقابة للمجلس الوطني لعام ٢٠٢٤ أربعة محاور. منها، سيُجري المجلس الوطني رقابة عليا على محورين، وستُكلَّف اللجنة الدائمة للمجلس الوطني بتنظيم الرقابة على هذين المحورين.

وبعد ذلك ناقشت الجمعية الوطنية في القاعة مشروع قرار الجمعية الوطنية بشأن قيادة عدد من الآليات والسياسات المحددة لتنمية مدينة هوشي منه.

اتفقت أغلبية الوفود على ضرورة إصدار القرار. وبناءً على ذلك، يُظهر ملخص القرار رقم 54/2017/QH14 الصادر عن الجمعية الوطنية بشأن قيادة آليات وسياسات محددة لتنمية مدينة هو تشي منه أن نطاق السياسات الحالية وحجمها وطبيعتها لا تزال متواضعة ولم تُحدث أي تقدم يُذكر. وتُعيق العديد من المشاكل المؤسسية التنمية.

أتفق بشكل أساسي مع الآليات المالية لشركة تمويل ولاية هوشي منه، ومع ذلك، وفقًا للمندوب دونج خاك ماي (داك نونج)، فإن اللوائح التي تسمح لمجلس شعب مدينة هوشي منه بتخصيص الإيرادات من تحويل الشركات المملوكة للدولة بنسبة 100٪ إلى أسهم لزيادة رأس المال المصرح به للشركة ليست كافية.

صرّح المندوب دونغ خاك ماي قائلاً: "يتمثل دور الشركة المالية في الإقراض في المجالات ذات الأولوية للتنمية الاجتماعية والاقتصادية في المدينة، في حين أن الطلب على هذه المجالات كبير جدًا، مثل تطوير السكك الحديدية الحضرية (25 مليار دولار أمريكي). أقترح وجود آلية مالية محددة ومصادر تمويلية للشركات المالية في المدينة، مثل إصدار سندات دولية، وإعطاء الأولوية للاستثمار في برامج ومشاريع محددة، مثل تطوير السكك الحديدية الحضرية والوقاية من الفيضانات".

لتنفيذ سياسة تعزيز اللامركزية وتفويض السلطة وتعزيز روح الديناميكية والإبداع من أجل المنفعة المشتركة للمدينة وتلبية متطلبات تنمية المدينة في الفترة الجديدة كما ورد في القرار رقم 31 للمكتب السياسي بشأن اتجاه ومهام تطوير مدينة هوشي منه حتى عام 2030، مع رؤية حتى عام 2045، اقترح المندوب نجوين فونج ثوي (هانوي) أن تنظر الجمعية الوطنية في منح المزيد من السلطة لحكومة مدينة هوشي منه في عمل تنظيم الجهاز وإدارة الكوادر والموظفين المدنيين والموظفين العموميين والعمال في المنطقة.

[إعلان 2]
مصدر