مقارنة بين الطائرتين المقاتلتين الخارقتين F-35B وF-35A اللتين طلبتهما سنغافورة للتو

[إعلان 1]

أعلن وزير الدفاع السنغافوري نج إنج هين يوم الأربعاء (28 فبراير) أن سنغافورة ستشتري ثماني طائرات مقاتلة من طراز إف-35 إيه، ليرتفع بذلك أسطول سلاح الجو السنغافوري المستقبلي من طراز إف-35 إلى 20 طائرة.

قارن بين المقاتلتين العملاقتين F 35B و F 35A اللتين طلبتهما سنغافورة للتو، الصورة 1 — طائرات F-35A التي طلبتها سنغافورة هي نسخ ذات حمولة أكبر ومدى أطول من طائرات F-35B - صورة: Business Insider

وتأتي عملية الشراء في أعقاب طلبات قائمة لشراء 12 طائرة من طراز F-35B من الشركة المصنعة الأمريكية لوكهيد مارتن. ومن المتوقع أن يتم تسليم طائرات إف-35 إيه حوالي عام 2030، في حين من المتوقع أن تصل طائرات إف-35 بي، التي تم طلبها في عامي 2020 و2023، إلى سنغافورة في عامي 2026 و2028 على التوالي.

إذن ما الذي ستجلبه طائرة F-35A بالضبط؟ وكيف تختلف هذه الطائرات عن طائرات F-35B التي تم طلبها حاليًا؟

المكمل الضروري

تتمتع طائرة F-35A بالقدرة على الطيران لمسافات أطول وحمل أسلحة أكثر من طائرة F-35B. ولكن في حين أن الطائرة F-35B قادرة على الإقلاع على مسافات قصيرة للغاية وتنفيذ هبوط عمودي، فإن الطائرة F-35A، من ناحية أخرى، تقلع وتهبط بطريقة تقليدية.

إن قدرة طائرة F-35B على المناورة لا تقدر بثمن. وسوف تعمل هذه الأنظمة على تعزيز المرونة العملياتية للقوات الجوية السعودية وتمكينها من شن هجمات مضادة حتى في حالة تدمير مدارجها من قبل العدو.

ومع ذلك، فإن هذه القدرات تأتي بتكلفة. إن الأجهزة التي تسمح لطائرة F-35B بالإقلاع والهبوط تشغل مساحة، مما يقلل من كمية الوقود والأسلحة التي يمكنها حملها.

قالت وزارة الدفاع السنغافورية في بيان صدر يوم الخميس: "تتمتع طائرة F-35A - وهي النسخة التقليدية للإقلاع والهبوط - بسعة وقود داخلية أعلى، مما يسمح لها بالعمل لفترة أطول من النسخة B".

"بدون الحاجة إلى مروحة الرفع الموجودة على طائرة F-35B لتوفير قدرات الإقلاع القصير والهبوط العمودي، يمكن لطائرة F-35A حمل حمولة أعلى، وبالتالي استكمال قيود طائرة F-35B، وتوفير مرونة أكبر للقوات الجوية السعودية لتلبية الاحتياجات التشغيلية المتنوعة"، كما جاء في الإعلان.

وتبلغ حمولة الأسلحة في طائرة F-35A نحو 8160 كيلوغراما، في حين تستطيع طائرة F-35B حمل حمولة تبلغ 6800 كيلوغرام.

مقارنة بين المقاتلتين العملاقتين F 35B و F 35A اللتين طلبتهما سنغافورة مؤخرًا، الصورة 2 — القدرة على الإقلاع والهبوط عموديا تمنح طائرة F-35B المرونة وتسمح للقوات الجوية السنغافورية بالعمل حتى عندما تتعرض مطاراتها للهجوم - الصورة: شركة لوكهيد مارتن

وقال الدكتور بيتر لايتون، الخبير في معهد لوي (أستراليا): "إن الحمولة الأكبر تعني القدرة على حمل المزيد من الصواريخ جو-جو، وقنابل أكبر داخليًا - بقنابل تزن 2000 رطل (907 كجم) بدلاً من قنابل تزن 1000 رطل - والمزيد من القنابل خارجيًا على الأجنحة".

وتبلغ سعة الوقود الداخلية للطائرة F-35A 8,278 كجم، ويبلغ مداها 2,200 كيلومتر، في حين تستطيع الطائرة F-35B حمل 6,125 كجم من الوقود داخليًا، ويبلغ مداها 1,667 كيلومتر.

وقال المحلل الكبير إيوان جراهام من المعهد الأسترالي للسياسة الاستراتيجية إن الطائرة إف-35 إيه أرخص أيضًا من المتغيرات الأخرى من طراز إف-35 لأنها "أبسط من الناحية التقنية".

ولم تقدم الحكومة السنغافورية أرقاما مفصلة عن تكلفة شراء الطائرة. ومع ذلك، وفقًا لمتحدث باسم الحكومة الأمريكية، يقال إن متوسط سعر طائرات F-35A التي سيتم تسليمها بين عامي 2023 و2025 يبلغ حوالي 82.5 مليون دولار.

بالإضافة إلى ذلك، فإن تكاليف الصيانة للطائرتين مختلفة أيضًا. وقال الدكتور لايتون: "إن طائرة F-35B أكثر تعقيدًا وتكلفة في الصيانة، كما أنها أقل موثوقية وتوافرًا".

قيمة الحمولة الإضافية والمدى الطويل

وبفضل قدرتها على الطيران لمسافات أطول مع حمل المزيد من الأسلحة، يمكن لطائرة F-35A أن تعمل كحارس موثوق وخط دفاع على مسافات طويلة، وفقًا للدكتور لايتون.

وقال الدكتور لايتون: "يمكن لطائرة F-35A أن تعمل بمثابة "عين خفية في السماء"، ومع قدرتها العالية على البقاء، يمكنها ربط بيانات الكشف عن الرادار بالطائرات المعادية المقتربة".

قارن بين المقاتلتين العملاقتين F 35B و F 35A اللتين طلبتهما سنغافورة للتو، الصورة 3 — تتمتع طائرات F-15 أو F-16 التي يستخدمها سلاح الجو السنغافوري بمدى طويل وحمولة كبيرة ولكنها تفتقر إلى قدرات التخفي - الصورة: سلاح الجو الملكي السنغافوري

ومن المتوقع أن تحل طائرات إف-35 محل أسطول سنغافورة من طائرات إف-16 القديمة، والتي من المتوقع أن تتقاعد في منتصف ثلاثينيات القرن الحادي والعشرين. وستشمل القوة المستقبلية للقوات الجوية السعودية طائرات F-35A وF-35B وF-15SG. وقال المقدم تشانغ جيانوي، رئيس مكتب مشروع الجيل القادم للمقاتلات في القوات الجوية الملكية السعودية، إن المقاتلات ستكون قادرة على أداء "المجموعة الكاملة من المهام المطلوبة للدفاع عن سماء سنغافورة".

ما هي إيجابيات وسلبيات امتلاك كلا الطرازين من مقاتلة F-35؟

وبالعودة إلى خطاب وزير الدفاع نج إنج هين، عندما قال رئيس أركان الجيش السنغافوري إن الطائرة إف-35 إيه سوف "تكمل" الطائرة إف-35 بي، اتفق المحللون العسكريون أيضاً على أن هذه هي الفائدة الرئيسية من امتلاك القوات الجوية السنغافورية لكلا الطرازين من طراز إف-35.

وقال إيوان جراهام من المعهد الأسترالي للسياسة الاستراتيجية إن القوات الجوية الملكية السعودية ستكون قادرة على مواصلة تشغيل طائرات إف-35 بي إذا أصبحت المدرجات التي تستخدمها طائرات إف-35 إيه "غير صالحة للعمل". وفي الوقت نفسه، قال الدكتور لايتون إن طائرة إف-35 بي ستكون "خيارا احتياطيا قابلا للتطبيق إذا تم إغلاق القواعد الجوية في سنغافورة لفترة قصيرة من الزمن".

وقالت الدكتورة سينثيا كوك، مديرة مجموعة المبادرات الدفاعية الصناعية في مركز الدراسات الاستراتيجية والدولية، إن سنغافورة ستكون واحدة من الدول القليلة التي ستشغل نسختين من طائرة إف-35، و"هذا يوضح مكانة سنغافورة كشريك يتمتع بقدرات عالية".

ومع ذلك، فإن الجانب السلبي لاستخدام هذين الخيارين هو أن تكاليف الصيانة قد تزيد. وقال الدكتور كوك: "هناك اختلافات كافية بين الطائرتين لدرجة أن موظفي الصيانة قد يحتاجون إلى تدريب إضافي، وهناك الكثير من المكونات المختلفة التي تحتاج إلى إدارة جيدة لإصلاحها بشكل فعال".

واتفق الدكتور ليتون أيضًا مع هذا التقييم، مؤكدًا أن هيكل الطائرة ومحركات الطرازين F-35 مختلفان. ومع ذلك، أشار إلى أن القوات الجوية السعودية لا تزال قادرة على توفير بعض المال حيث أن كلا الطرازين من طراز F-35 يتمتعان بإلكترونيات مماثلة ويمكنهما الاعتماد على أجهزة محاكاة مماثلة.

كوانغ آنه

[إعلان 2]
مصدر