اقترحت إدارة البناء بناء جسري كان جيو وفو مي بموجب آلية عاجلة، مما أدى إلى تقصير مدة التنفيذ لمدة عام واحد.

اقترحت إدارة البناء في مدينة هوشي منه تنفيذ مشروعي جسر كان جيو وجسر فو مي 2 بموجب آلية عاجلة لتقصير وقت التنفيذ بحوالي عام واحد.

منظور جسر كان جيو - الصورة: إدارة البناء في مدينة هو تشي منه

قدمت إدارة البناء في مدينة هو تشي منه تقريرا إلى لجنة الشعب في مدينة هو تشي منه بشأن تنفيذ إجراءات الاستثمار في جسر كان جيو وجسر فو مي 2، واقترحت تطبيق آلية "المشاريع العاجلة التي يجب تنفيذها على الفور" لإكمالها في أقرب وقت، والاتصال بشكل متزامن مع شبكة المرور، وتلبية احتياجات السفر للشعب.

إن مشاريع جسر كان جيو وجسر فو ماي 2 عاجلة للغاية.

فيما يتعلق بإلحاح مشروع جسر كان جيو، ووفقًا لإدارة الإنشاءات في مدينة هو تشي منه، فإن الطريق البري الحالي الرابط بين مركز مدينة هو تشي منه وكان جيو لا يصل إلا عبر عبّارة بينه خانه. ويتزايد الطلب على السفر بالعبّارات، لا سيما في عطلات نهاية الأسبوع والأعياد، مما يؤدي إلى ازدحام مروري طويل الأمد. ويؤثر هذا الوضع بشكل مباشر على السكان والأنشطة السياحية ، ويحد من التنمية الاجتماعية والاقتصادية لكان جيو.

على وجه الخصوص، منذ الأول من يوليو، بعد الاندماج، توسّعت مساحة مدينة هو تشي منه، مما أدى إلى زيادة حادة في الطلب على وصلات النقل من المركز عبر كان جيو إلى فونغ تاو. في الوقت نفسه، تُنفّذ منطقة كان جيو سلسلة من المشاريع الضخمة، مثل المنطقة الحضرية السياحية الساحلية التي تبلغ مساحتها 2870 هكتارًا وميناء كان جيو الدولي للنقل. كما سيتم استثمار وإكمال الطريق الساحلي الذي يربط مدينة هو تشي منه بلام دونغ ودونغ ناي ودونغ ثاب خلال الفترة من 2026 إلى 2030.

لذلك، ووفقًا لإدارة الإنشاءات في مدينة هو تشي منه، فإن بناء جسر كان جيو ليحل محل العبّارة أصبح أكثر إلحاحًا. عند اكتمال جسر كان جيو، والطريق الساحلي لمدينة هو تشي منه، وطريق كان جيو - فونغ تاو البحري، والطريق الدائري الثالث لمدينة هو تشي منه - طريق بن لوك - لونغ ثانه السريع، ستتمتع هذه المنطقة بشبكة مرورية متكاملة، مما يُسهّل السفر ويُحفّز التنمية الاجتماعية والاقتصادية لمدينة هو تشي منه والمنطقة بأكملها.

يبدأ مشروع جسر كان جيو من شارع نجوين لونغ بانغ بشارع 15B (بلدية نها بي)، وينتهي عند تقاطع طريق بن لوك السريع مع طريق لونغ ثانه السريع، وشارع رونغ ساك (بلدية بينه خانه). ويبلغ إجمالي الاستثمار الأولي للمشروع حوالي 13,714 مليار دونج فيتنامي.

في هذه الأثناء، يقع جسر فو مي 2 على المحور الرئيسي الذي يربط مباشرةً بمطار لونغ ثانه الدولي، ومقاطعات المنطقة الجنوبية الشرقية عبر طريق ليان كانغ - نجوين آي كوك (مقاطعة دونغ ناي)، ويتصل بالطرق الدائرية 2 و3 و4 في مدينة هو تشي منه عبر المحور الشمالي - الجنوبي (شارع نجوين هو ثو). يُعد هذا الجسر أقرب وأقصر محور مروري يربط مدينة هو تشي منه بمطار لونغ ثانه الدولي.

كلفت اللجنة الشعبية لمدينة هو تشي منه شركة ماسترايز جروب المساهمة بإعداد مقترح لمشروع جسر فو مي 2. وقد أكملت الشركة حتى الآن إعداد وتقديم مقترح المشروع للتقييم والموافقة. يتكون المشروع من 8 مسارات، باستثمار إجمالي أولي يتجاوز 25,101 مليار دونج فيتنامي.

خلال جلسة العمل في أكتوبر 2025، حدد مسؤولو مدينتي هو تشي منه ودونغ ناي جسر كات لاي وجسر لونغ هونغ وجسر فو مي 2 كمشاريع عاجلة ينبغي تنفيذها قريبًا لخدمة ربط مطار لونغ ثانه واستغلاله. لذلك، اتفقت المحليتان على التركيز على تسريع وتيرة العمل لبدء بناء هذه المشاريع في الربع الأخير من عام 2025 أو في موعد أقصاه الربع الأول من عام 2026.

تقصير الوقت مقارنة بالإجراءات العادية بحوالي عام واحد

وبحسب إدارة البناء في مدينة هو تشي منه، فإن مشاريع جسر كان جيو وجسر فو مي 2 تلعب دورا هاما بشكل خاص في ربط حركة المرور، وفي الوقت نفسه تتصل بسلسلة من مشاريع البنية التحتية الوطنية مثل الطريق الدائري 3 والطريق الدائري 4 ومطار لونغ ثانه.

إن الاستثمار في إكمال هذين الجسرين في أقرب وقت ممكن سيضمن الاتصال المتزامن لشبكة النقل، وبالتالي تحسين كفاءة الاستثمار في المشاريع الوطنية الرئيسية.

وعند تنفيذ هذين المشروعين باعتبارهما "مشاريع عاجلة يجب تنفيذها على الفور" وفقًا للمرسوم الحكومي 257/2025 الذي يحدد تفاصيل تنفيذ المشاريع بموجب نوع عقد البناء والنقل، فإن ذلك سيساعد في تقصير وقت التنفيذ بنحو عام واحد.

في مشروع جسر كان جيو، باتباع الإجراءات الاعتيادية، سيستغرق اختيار المستثمر حتى سبتمبر 2026، وبدء البناء في فبراير 2027 على أقرب تقدير. عند تقديم طلب عاجل، يمكن للمشروع اختيار المستثمر في ديسمبر 2025 وبدء البناء في أبريل 2026. وبفضل ذلك، يُختصر وقت الإنجاز إلى ديسمبر 2028، بدلاً من ديسمبر 2029.

كما تم اختصار مدة مشروع جسر فو مي 2. عند تطبيق آلية الاستعجال، يُمكن اختيار المستثمرين في ديسمبر 2025، وسيبدأ المشروع في أبريل 2026 ويكتمل في ديسمبر 2028.

العودة إلى الموضوع

دوك فو

المصدر: https://tuoitre.vn/de-xuat-lam-cau-can-gio-va-phu-my-2-theo-co-che-cap-bach-rut-ngan-mot-nam-trien-khai-20251204122151437.htm