شاهد العمل المهم الذي يقوم به فريق الهندسة في خط المترو الأول قبل إطلاقه.

TPO - بالإضافة إلى قسم تشغيل خط مترو Ben Thanh - Suoi Tien، يوجد لدى مستودع Long Binh أيضًا فريق لوجستي يضم مهندسين مؤهلين تأهيلاً عالياً متخصصين في إصلاح وصيانة قطارات المترو وخطوط السكك الحديدية.

12/04/2024 | 09:16

TPO - بالإضافة إلى قسم تشغيل خط مترو Ben Thanh - Suoi Tien، يوجد لدى مستودع Long Binh أيضًا فريق لوجستي يضم مهندسين مؤهلين تأهيلاً عالياً متخصصين في إصلاح وصيانة قطارات المترو وخطوط السكك الحديدية.

شاهد العمل المهم الذي يقوم به فريق الهندسة في خط المترو الأول قبل يوم تشغيله صورة رقم 1

داخل خط مترو بن ثانه - سوي تيان، يتألف فريق الصيانة من مهندسين مؤهلين وذوي خبرة عالية. مهمتهم الرئيسية هي إصلاح وصيانة القطارات والمسارات لضمان سيرها بسلاسة وأمان.

شاهد المهمة المهمة التي يقوم بها فريق الهندسة في خط المترو الأول قبل يوم التشغيل صورة 2

في الأيام التي تسبق التشغيل الرسمي لخط مترو بن ثانه - سوي تيان، يجب على فريق صيانة السكك الحديدية أن يبدأ أول عمل له في اليوم في الساعة 7 صباحًا.

شاهد المهمة المهمة التي يقوم بها فريق الهندسة في خط المترو الأول قبل يوم التشغيل صورة رقم 3

تم تكليف المجموعة بفحص وإصلاح خط السكة الحديدية من محطة بن ثانه إلى مستودع لونغ بينه.

شاهد المهمة المهمة التي يقوم بها فريق الهندسة في خط المترو الأول قبل يوم التشغيل صورة رقم 4

سيتولى فريقان عملية الصيانة. يستخدم الفريق الأول مركبة متخصصة للتنقل على طول خط السكة الحديدية لفحص وتحديد وتسجيل النقاط غير الآمنة التي تحتاج إلى إصلاح.

شاهد المهمة المهمة التي يقوم بها فريق الهندسة في خط المترو الأول قبل يوم التشغيل صورة رقم 5

سيكون الفريق الثاني في الخلف مسؤولاً عن إزالة الأكواب والوسائد وضبط النائمين على القضبان.

شاهد العمل المهم الذي يقوم به فريق الهندسة في خط المترو الأول قبل يوم تشغيله صورة رقم 6

يعمل هؤلاء الأعضاء ويمشون مسافة 6 كم تقريبًا يوميًا.

شاهد العمل المهم الذي يقوم به فريق الهندسة في خط المترو الأول قبل يوم تشغيله صورة رقم 7

الأدوات التي يحملها فريق الصيانة هذا بسيطة للغاية مع المطارق المطاطية، وشريط القياس، والمخل، والكماشة، والدفاتر.

شاهد العمل المهم الذي يقوم به فريق الهندسة في خط المترو الأول قبل يوم تشغيله صورة رقم 8

في مقر مستودع لونغ بينه، يوجد فريق صيانة قطارات المترو. مهمة هذا الفريق هي صيانة القطارات وفحصها وإصلاحها دوريًا.

شاهد العمل المهم الذي يقوم به فريق الهندسة في خط المترو الأول قبل يوم تشغيله صورة رقم 9

تبدأ مهام فريق صيانة السفن بمراجعة خطة الصيانة، وتوزيع المهام، ومراقبة عمليات الحوض، واستكشاف الأخطاء وإصلاحها. يجب التخطيط لجميع أنشطة الفريق مسبقًا بدقة لضمان أعلى مستوى من الدقة.

شاهد العمل المهم الذي يقوم به فريق الهندسة في خط المترو الأول قبل يوم تشغيله صورة رقم 10

يجب التخطيط لجميع أنشطة الفريق بالتفصيل مسبقًا لضمان أعلى قدر من الدقة.

شاهد العمل المهم الذي يقوم به فريق الهندسة في خط المترو الأول قبل يوم تشغيله صورة رقم 11

ويقوم موظفو مستودع لونغ بينه بالتنسيق بشكل عاجل مع المقاول لإجراء عمليات التفتيش النهائية، والتأكد من أن جميع الأنظمة جاهزة قبل أن يبدأ خط مترو بن ثانه - سوي تيان رسميًا في التشغيل.

شاهد العمل المهم الذي يقوم به فريق الهندسة في خط المترو الأول قبل يوم تشغيله صورة 12

وقال السيد لوو كاو هوي، رئيس فريق القاطرات والمعدات المتحركة، إن الصعوبة الأكبر تكمن في التعامل مع الأخطاء الفنية المعقدة في وقت قصير، خاصة عندما يقع حادث يؤثر على النظام بأكمله ويسبب تعطل التشغيل.

شاهد العمل المهم الذي يقوم به فريق الهندسة في خط المترو الأول قبل يوم تشغيله صورة رقم 13

وأفاد المستثمر أن خط المترو رقم 1 (بن ثانه - سوي تيان) قد استكمل 100% من حجم البناء وهو في طور استكمال الإجراءات اللازمة لإكماله ووضعه في التشغيل التجاري.

شاهد العمل المهم الذي يقوم به فريق الهندسة في خط المترو الأول قبل يوم تشغيله صورة رقم 14

ومن المتوقع أن يبدأ تشغيل خط المترو هذا اعتبارًا من 22 ديسمبر بأسعار تذاكر تتراوح بين 6000 إلى 20000 دونج للرحلة، وتذاكر شهرية 300000 دونج، بالإضافة إلى تذاكر لمدة 1-3 أيام ورحلات غير محدودة.

دوي آنه

[إعلان 2]
المصدر: https://tienphong.vn/tan-thay-nhiem-vu-quan-trong-doi-ky-su-dang-thuc-hien-trong-metro-so-1-truoc-ngay-van-hanh-post1697229.tpo