هل تؤدي زيادة الغرامات إلى حل المخالفات من جذورها؟

إن ما إذا كان زيادة مستوى العقوبة معقولاً وممكناً أم لا يعتمد على العديد من العوامل، مثل ظروف التنمية الاجتماعية والاقتصادية، وحياة الناس، وفعالية هذا التعديل.

من الناحية النظرية، تتمتع هانوي بكل الحق في زيادة الغرامات الإدارية بما يتناسب مع ظروف التنمية الاجتماعية والاقتصادية وتحقيق أهداف إدارة الدولة في مجال حركة المرور على الطرق.

إن زيادة قيمة الغرامة بما يتجاوز قدرة المشاركين في حركة المرور على الدفع قد يؤدي أيضًا إلى عواقب وخيمة (صورة توضيحية).

ومع ذلك، يتعين على المدينة أن تأخذ في الاعتبار توقيت زيادة مستوى العقوبة، فضلاً عن جدوى التنظيم الجديد، وضمان الفعالية والكفاءة في تطبيق الوثائق القانونية.

إن ما إذا كان زيادة مستوى العقوبة معقولاً وممكناً أم لا يعتمد على العديد من العوامل، مثل ظروف التنمية الاجتماعية والاقتصادية، وحياة الناس، وفعالية هذا التعديل.

بمعنى آخر، عند مواجهة كل مشكلة عملية، لا بد من اقتراح حل. لكن، سواء كان هذا الحل قابلاً للتنفيذ أم لا، وما إذا كان الأثر الاجتماعي قد دُرس بدقة، فهذه مسألة أخرى. هل يضمن أحدٌ أنه إذا استمرت الغرامات في الارتفاع، ستختفي الازدحامات في هانوي، وستتراجع الحوادث؟

من الضروري النظر في زيادة مستوى العقوبة، وزيادة مستوى العقوبة فقط للأفعال التي تشكل انتهاكات واضحة، والانتهاكات المتكررة، والأخطاء المتعمدة، ومستوى العقوبة الحالي ليس كافيا لردع.

أصبح رفع مستوى العقوبات الإدارية على المخالفات في مختلف مجالات الحياة الاجتماعية، بما في ذلك المرور، ممارسة شائعة في الآونة الأخيرة. ويعود ذلك إلى أن مستويات العقوبات القديمة لم تكن رادعة بما يكفي، ولم تعد فعّالة في ظل تغير الظروف الاجتماعية والاقتصادية.

وهنا يمكن فهم أن هانوي تريد أن تكون رائدة في رفع مستوى العقوبة، وقانون رأس المال يسمح للمدينة أيضًا بالقيام بذلك من خلال آلية خاصة.

مع ذلك، نصّ المرسوم الحكومي رقم 168 الصادر حديثًا على عقوبات صارمة. وإذا ما واصلت المحليات تعديل وثائقها لزيادة مستويات العقوبات، فقد يكون الأمر غير مألوف.

لذلك، من الضروري مراعاة هذا الوضع. زيادة الغرامة إذا تجاوزت قدرة المشاركين على دفعها قد تُسبب عواقب وخيمة.

سيكون لكل وثيقة قانونية تأثيرات مباشرة على المجتمع، وخاصة الوثائق المتعلقة بحركة المرور التي يمكن أن تؤثر على جميع القطاعات في المجتمع.

بينما يُعدّ المرور مصدر رزق للكثيرين، فإنّ تغريمهم، للأسف، بسبب مخالفات إدارية تتجاوز قدرتهم على الدفع، قد يؤثر سلبًا على حياتهم واقتصادهم ومعيشتهم.

بموجب قانون العاصمة، يحق لمجلس شعب هانوي فرض غرامات إدارية في بعض المجالات (بما في ذلك المرور) أعلى من الغرامات العامة التي تقررها الحكومة. ويُفهم من هذا أن هانوي مخولة بتطبيقها عند الضرورة، ولكنها غير مُلزمة بذلك. بمعنى آخر، فإن التمكين لا يعني الإجبار على تطبيقها إذا ارتأى المجلس أنها غير مناسبة.

وعلى نطاق أوسع، بدلاً من التركيز على العقاب، ينبغي للمدينة أن تركز على الحلول المستدامة التي تعالج الأسباب الجذرية للمشكلة: تطوير الطرق، وبناء المزيد من الجسور والأنفاق؛ والحد من بناء المباني الشاهقة في المنطقة المركزية لتقليل الضغط على البنية التحتية...

وفي الوقت نفسه، ينبغي تحديث نظام النقل العام، وجعل الناس يعطون الأولوية لاستخدام وسائل النقل العام بدلاً من اختيار المركبات الشخصية...

المصدر: https://www.baogiaothong.vn/tang-phat-co-giai-quyet-tan-goc-vi-pham-192250210221816133.htm