مجموعة سون هاي تفشل في الفوز بمناقصة الطريق السريع في بينه فوك: السعر المنخفض ليس جيدًا دائمًا

هذا هو رأي الدكتور فام فيت ثوان - مدير معهد الموارد الطبيعية والاقتصاد البيئي عندما سأله مراسل صحيفة VTC News Electronic Newspaper عن رفض شركة Son Hai Group Company Limited (Son Hai Group) من حزمة العطاءات لبناء الطريق السريع مدينة هوشي منه - ثو داو موت - تشون ثانه (القسم عبر بينه فوك).

وبحسب الدكتور فام فيت ثوان، فإن المعيار الأول والأهم في عملية تقديم العطاءات لاختيار المقاول هو المعايير الفنية. ويأتي بعد ذلك معيار الخبرة، ثم معيار سعر العرض ومعايير أخرى.

فازت شركة Ho Chi Minh - Thu Dau Mot - Chon Thanh Expressway Joint Venture بالمناقصة.

عندما يكون السعر أقل من سعر العرض، أو أقل من سعر مقدمي العطاءات الآخرين، فهذا لا يعني بالضرورة فوزك بالعطاء. إذا اكتشفتَ غشّ وحدة العطاءات، يمكنك طلب مقارنة الوثائق الفنية. إذا فازت بناءً على المعايير الفنية، فلا داعي لمناقشة السعر، كما قال الدكتور فام فيت ثوان.

ولم ينكر السيد ثوان أن مجموعة سون هاي هي شركة ذات خبرة لسنوات عديدة في بناء الجسور والطرق، ولديها مشاريع ذات جودة جيدة. ومع ذلك، وفقًا لأحكام قانون المناقصات، فإن المشاركة في المناقصات العامة والنتائج العامة تتطلب من المؤسسات استيفاء معايير المناقصة.

تتكون المعايير الفنية عادة من 5 عناصر، إذا لم تلبي الوحدة المتقدمة للعطاء الشروط، فيجب قطعها.

وأضاف السيد ثوان: "الآن، يضع الناس المعايير، وتأتي المعايير الفنية أولاً. إذا فشل مقاول في استيفاء المعايير الفنية، فلن يُؤخذ المعيار التالي في الاعتبار، مهما كانت جودة سعره" .

وضرب السيد ثوان مثالاً أيضاً، فهو نفسه من اختار المقاول: "في الماضي، كنتُ مستثمراً أيضاً، وكانت هناك تجربةٌ اضطررتُ فيها إلى الشراء بأموالٍ طائلة. أي أنني اخترتُ الوحدةَ الأقل سعراً، ثم دفعتُ بنفسي مبالغَ طائلة".

وأضاف السيد ثوان أيضًا أنه إذا كانت وحدات العطاءات "غير راضية" عن نتائج العطاءات، فيجب عليها مراجعة خبرة وقدرة مستشار العطاءات. إذا كانت وحدة الاستشارات المختارة للعطاء تلبي المعايير ولديها ترخيص للممارسة، فيجب قبول النتيجة.

وفيما يتعلق بالحادث، ردًا على مراسل صحيفة VTC News الإلكترونية، السيد دينه تيان هاي - مدير مجلس إدارة مشروع الاستثمار في البناء بمقاطعة بينه فوك ، قال مستثمر المشروع إن اختيار المقاولين تم من خلال عطاءات عامة. بعد تقديم العطاءات، يتم نشر النتائج علنًا من قبل الوحدة على نظام شبكة العطاءات الوطنية.

على وجه التحديد، تم الإعلان عن فتح حزمة العطاءات لبناء الطريق السريع مدينة هوشي منه - ثو داو موت - تشون ثانه، القسم الذي يمر عبر مقاطعة بينه فوك، للمناقصة بسعر 880،718 مليار دونج. وكان الفائز بالمناقصة هو مشروع الطريق السريع المشترك بين مدينة هوشي منه - ثو داو موت - تشون ثانه، بسعر عطاء قدره 866.46 مليار دونج (وفر 14.26 مليار دونج، بانخفاض قدره 1.62%).

وتشمل الشركات التي لم تنجح في تقديم العطاءات: مجموعة سون هاي بسعر عرض قدره 732.28 مليار دونج (وفرت 148.44 مليار دونج، بانخفاض قدره 16.85٪)، وشركة مساهمة مجموعة CIENCO4 بسعر عرض قدره 800.69 مليار دونج (وفرت 80.03 مليار دونج، بانخفاض قدره 9.09٪)، وشركة IB2500057961 Expressway Joint Venture بسعر عرض قدره 804.06 مليار دونج (وفرت 76.66 مليار دونج، بانخفاض قدره 8.70٪)، وشركة Binh Phuoc Expressway Joint Venture بسعر عرض قدره 836.10 مليار دونج (وفرت 44.62 مليار دونج، بانخفاض قدره 5.07٪).

السبب وراء الفشل في الفوز بعطاء الوحدات الأربع المذكورة أعلاه هو: إن E-HSDT (بما في ذلك وثائق التوضيح) للمقاول لا يلبي المتطلبات الفنية لمعايير التقييم الفني لـ E-HSMT.

سننشر النتائج على الإنترنت فورًا بعد التقييم، في 22 مايو 2025، بوضوح. انظروا إلى النتائج، أين الصواب وأين الخطأ، كل شيء واضح. يجب على وحدة المناقصة (PV) التحقق، وفي حال وجود خطأ، يجب تقديم توصيات محددة، وليس مجرد بيانات عامة، كما قال السيد دينه تيان هاي.

في وقت سابق، في صباح يوم 26 مايو، أرسلت مجموعة سون هاي معلومات تفيد بأنها أرسلت وثيقة إلى مجلس إدارة مشروع الاستثمار والبناء في مقاطعة بينه فوك، احتجاجًا على نتائج اختيار المقاول لحزمة بناء الطريق السريع مدينة هوشي منه - ثو داو موت - تشون ثانه.

وبحسب مجموعة سون هاي، اختار المستثمر المقاول صاحب أعلى سعر عطاء للفوز بالعطاء. في هذه الأثناء، فإن المقاولين الذين استبعدهم المستثمر هم شركات رائدة وذات سمعة طيبة في مجال بناء المرور في فيتنام. وقد تم رفض جميع العروض من قبل المستثمر على أساس أنها لم تستوف المتطلبات الفنية لحزمة العطاءات.

وزعمت مجموعة سون هاي أن المستثمر أظهر علامات انتهاك القانون في تقديم العطاءات، مما أدى إلى خسائر فادحة وإهدار أكثر من 113 مليار دونج من أموال الدولة، وتحدثت ضد قرار المستثمر بتقديم العطاءات. وفي الوقت نفسه، أرسلت المجموعة أيضًا التماسًا إلى اللجنة الشعبية لمقاطعة بينه فوك للتسوية وفقًا لأحكام قانون المزايدة، وأرسلت وثائق إلى الجهات المختصة للنظر فيها والتوضيح.

يرى أحد الخبراء ذوي الخبرة الطويلة في قانون المناقصات أن قانون المناقصات الحالي يعاني من العديد من النواقص وهو فضفاض.
في كوريا، تُسمى مرحلة تقديم العطاءات التي نجريها مجرد طلب عروض. وحدات مثل مجموعة سون هاي، وسينكو 4، وتروونغ سون،... هي شركات ضخمة جدًا تتمتع بخبرة طويلة.
هذه الوحدات قادرة بالفعل على ذلك. ولذلك فإن معايير قانون المناقصات مثل المعايير الفنية (بما في ذلك المعدات والآلات...) تعتبر زائدة عن الحاجة ومعقدة. من حيث المبدأ، يكفي تقييم تجربة العمل فقط. كم عدد المشاريع المماثلة التي نفذتها هذه الشركة، والتي كانت ناجحة، وحصلت على تقييم عالٍ... هذا يكفي. في هذا الوقت، يجب على المستثمرين أن يهتموا فقط بالسعر، واختيار من يقدم أقل سعر،" كما قال هذا الخبير.

لونك

المصدر: https://vtcnews.vn/tap-doan-son-hai-truot-goi-thau-cao-toc-o-binh-phuoc-khong-phai-gia-thap-la-tot-ar945533.html