من المتوقع أن يكون مشروع طريق ريفرسايد، المرحلة الأولى (من تقاطع دام نها ماك إلى الطريق الإقليمي 338)، أحد البوابات الغربية التي تربط بمحور الطريق السريع الإقليمي. صُمم المشروع كطريق سهل من المستوى الثالث، بطول 11.42 كيلومترًا، وأربعة مسارات، وعرض قاع الطريق 15 مترًا. تتصل نقطة البداية بالخط الفرعي 5.2 من تقاطع دام نها ماك، وتتصل نقطة النهاية بالطريق الإقليمي 338 عند الكيلومتر 6+838. على هذا الطريق، صُمم جسران لعبور نهري روت وتشانه في منطقة بلدة كوانغ ين سابقًا، باستثمار إجمالي يتجاوز 2,100 مليار دونج فيتنامي من ميزانية المقاطعة بعد التعديل. بدأ تنفيذ المشروع في يونيو 2021، ومن المتوقع اكتماله بنهاية عام 2023.
ومع ذلك، أثناء تنفيذ المشروع، واجه المشروع صعوبات مستمرة، مثل: نقص المواد الخام للتربة والرمل للأساسات؛ وتقلب أسعار المواد مقارنة بوقت توقيع العقد، مما أثر على مالية المقاول، مما تسبب في بطء تعبئة المواد والإمدادات لبناء المشروع. وعلى وجه الخصوص، واجهت أعمال تطهير الموقع العديد من العقبات لأن مساحة الأرض بأكملها كانت بطيئة في الموافقة على أسعار أراضي إعادة التوطين، مما تسبب في بطء الموافقة على خطط التعويض لدفع الناس؛ تمت الموافقة على بعض حقول الأرز التي كانت بحاجة إلى تحويل واستكمال متأخرًا؛ كانت العديد من برك الاستزراع المائي ومواقع الأراضي لا تزال عالقة في الخطة لحساب سعر وحدة التعويض، لذلك لم يوافق الناس في ذلك الوقت أو يقبلوا الخطة وسعر وحدة التعويض... وقد أدى ذلك إلى أن تكون أعمال تطهير الموقع في المحلية في الفترة السابقة بطيئة للغاية، مع عرقلة الأسر وعدم السماح بالبناء.
ومع ذلك، وبفضل جهود المقاطعة لحل الصعوبات والعقبات بشكل كامل من خلال العديد من الحلول المحددة، تم تسريع المشروع تدريجيًا. وحتى الآن، تجاوز الحجم الإجمالي لأعمال المشروع 60%. وعلى وجه الخصوص، تم إكمال العناصر الهيكلية الرئيسية لجسر نهر تشان ونهر روت. وبالنسبة لبند الطريق، قام المقاول بحفر التربة الضعيفة، وأكمل ردم الرمال الناعمة والمتوسطة الحجم بحجم يزيد عن 360,000 متر مكعب ؛ وبلغت نسبة الردم والتعويض لتسوية K95 95.6%، وفي الوقت نفسه، تم تحميل 97.3% من المسار بالكامل. ومع ذلك، لا يزال هناك 0.16 كم من المسار عالقًا في تنظيف الموقع المتعلق بـ 14 أسرة في جناح كوانغ ين، مما يجعل تنظيم البناء لا يزال صعبًا.
خلال تفقد سير العمل في المشروع نهاية أكتوبر 2025، طلب رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية من المستثمرين والمقاولين التنسيق الوثيق مع الإدارات والفروع والجهات المحلية المعنية لحل المشكلات القائمة في أسرع وقت ممكن. وعلى وجه الخصوص، يجب على منطقة كوانغ ين حل المشكلات القائمة المتعلقة بالموقع بشكل كامل. وخلال عملية التنفيذ، من الضروري ضمان الموضوعية والمسؤولية وإعطاء الأولوية القصوى لمصالح الشعب؛ والتعامل بحزم مع حالات عدم التعاون المتعمد وفقًا للقانون.
قال الرفيق نجوين فان باك، رئيس اللجنة الشعبية لدائرة كوانغ ين: "قامت الدائرة بمراجعة الموقع وتشجيع التعبئة والترويج له لتوعية الناس، ووافقت قريبًا على تسليمه للمقاول لتنظيم أعمال البناء. واستنادًا إلى أحكام القانون، طبّقت الدائرة العديد من السياسات لدعم المواطنين على النحو الأمثل. وفي الوقت نفسه، وبالتنسيق مع الجهات المختصة، تُطبّق إجراءات التنفيذ على الأسر التي تتأخر عمدًا، وستُكمل أعمال تطهير الموقع بالكامل في ديسمبر 2025".
من المعروف أنه بعد عملية التعبئة والإقناع وفقًا للأنظمة، في 18 نوفمبر/تشرين الثاني، سلمت أسرة السيدة تران ثانه نغا، التي تمتلك أرضًا بمساحة 208.5 أمتار مربعة قابلة للاسترداد، الموقع بالكامل طواعيةً، ونقلت أصولها من الأرض المستردة. وقد أكملت بلدية كوانغ ين إجراءات التسليم فورًا للمستثمر والمقاول لبدء أعمال البناء. وهكذا، وبفضل عزم وتركيز المقاطعة على المنطقة، سيتم قريبًا حل المشاكل المتعلقة بأعمال تطهير موقع المرحلة الأولى من مشروع طريق النهر.
يُساعد تطهير الطريق بأكمله المستثمرين والوحدات على تنظيم حلول معالجة التربة الرخوة بشكل متزامن، مما يُسرّع عملية انتظار هبوط الأرض وتجهيز سطح الطريق. وهذا يُعزز الإنفاق على قطاع البناء، ويُسهم بشكل كبير في نمو المقاطعة خلال فترة "السباق" نحو تحقيق الأهداف والخطط لعام ٢٠٢٥.
المصدر: https://baoquangninh.vn/tap-trung-giai-quyet-dut-diem-vuong-mac-mat-bang-tai-du-an-duong-ven-song-3385101.html
تعليق (0)