
يبلغ طول مشروع طريق ريفرسايد أكثر من 40 كيلومترًا، وهو مصمم بحارتين متوازيتين، ثلاثة مسارات في كل اتجاه، وعرض الأرض في منتصف الحارتين يزيد عن 40 مترًا، مما يتيح التوسع والتطوير المستقبليين. يضم المشروع 13 جسرًا نهريًا، و10 تقاطعات على نفس المستوى، و3 أنفاق سفلية، وأنظمة إنارة متزامنة، وأنظمة سلامة مرورية. تبلغ قيمة الاستثمار الإجمالي للمشروع حوالي 6,400 مليار دونج فيتنامي، مما يُمثل قوة دافعة للمنطقة الغربية من المقاطعة، حيث يربط طريق ها لونغ - هاي فونغ السريع مباشرةً بالمناطق المجاورة.
بعد أكثر من ثلاث سنوات من التنفيذ، وبسبب الاضطرار إلى بناء مسار جديد كليًا، يمر عبر مواقع جيولوجية معقدة، والعديد من المستنقعات والأنهار... واجه المشروع العديد من الصعوبات. بهدف تشجيع الاستثمار والبناء للمساهمة في النمو الاقتصادي ، وتسريع وتيرة صرف الاستثمارات العامة بحلول عام ٢٠٢٥... وتنفيذًا لتوجيهات اللجنة الشعبية الإقليمية، ركز المستثمرون والمقاولون على حل العديد من المشكلات؛ لا سيما إطلاق مسابقة ذروة مدتها ستين يومًا لتسريع وتيرة تقدم المشروع.

في حفل إطلاق المسابقة، أعرب المستثمرون والمقاولون عن عزمهم والتزامهم بتعزيز روح المسؤولية في التنافس على إنجاز العديد من البنود المهمة. وعلى وجه التحديد، تم الانتهاء من بناء رصيف الطريق K95، ومعالجة التربة الضعيفة باستخدام أكوام تربة مُقوّاة بالأسمنت في المرحلة الثامنة؛ وتم تنظيف 20.03 كيلومترًا من أساسات K95، ومعالجة التربة الضعيفة في المرحلة التاسعة. وتجاوز حجم الإنفاق على المسابقة 1000 مليار دونج فيتنامي.

في كلمته خلال حفل الافتتاح، أشاد السيد لي فان آنه، نائب رئيس اللجنة الشعبية للمقاطعة، بعزم وجهود المستثمر والمقاولين. وأكد أن طريق النهر مشروع مروري رئيسي ذو أهمية استراتيجية خاصة، ويمثل نقطة تحول هامة في عملية استكمال منظومة البنية التحتية المرورية المتزامنة والحديثة في المقاطعة.

خلال تنفيذ المشروع، ورغم التحديات والصعوبات العديدة، أظهر المستثمر والمقاولون والاستشاريون والمشرفون وغيرهم روح المسؤولية والروح الوطنية لتسريع تقدم المشروع.
ولإكمال المشروع كما هو مخطط له، ووضعه موضع التنفيذ في أقرب وقت، وتعزيز فعاليته بعد الاستثمار، طلب نائب رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية من المستثمر مواصلة تعزيز الاتجاه والتشغيل، ومتابعة المشهد عن كثب، وإزالة الصعوبات والمشاكل التي تنشأ على الفور؛ وإدارة التقدم والجودة وسلامة العمالة بشكل صارم على طول الطريق بأكمله.

لقد عزز المقاولون حس المسؤولية لديهم، وحشدوا أقصى قدر من الموارد البشرية والآلات والمعدات، ونظموا فرق البناء بشكل معقول، ونظموا ثلاث نوبات عمل متواصلة، واستغلوا الظروف الجوية المواتية على النحو الأمثل. ينبغي أن تكون المناطق التي يمر بها الطريق أكثر حرصًا في أعمال تنظيف الموقع، مع التركيز على إزالة العوائق بدقة.
يعتقد أن حركة المحاكاة تُعدّ دافعًا هامًا لإظهار العزم على إنجاز المشروع في الموعد المحدد وبجودة عالية، مما يُظهر روح الريادة والحيوية والإبداع التي يتحلى بها سكان كوانغ نينه في العصر الجديد. وهذا دليلٌ واضح على طموح المقاطعة في الارتقاء ببنية تحتية للنقل حديثة، خضراء، ذكية، مترابطة إقليميًا، ومتكاملة دوليًا.

ومباشرة بعد حفل الافتتاح، وقع ممثلو الوحدات المعنية على برنامج تنسيقي لتنفيذ فترة محاكاة ذروة مدتها 60 يومًا، مما أدى إلى تسريع تقدم مشروع طريق ريفرسايد.
المصدر: https://baoquangninh.vn/phat-dong-thi-dua-60-ngay-dem-cao-diem-day-nhanh-tien-do-du-an-duong-ven-song-3383239.html






تعليق (0)